Τετρακύλινδρος εν σειρά 1352 cc με μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων
Η ισχύς προέρχεται από τον κινητήρα της ZZR1400, ο οποίος είναι ρυθμισμένος για περισσότερη ροπή στις χαμηλές και μεσαίες στροφές. Αυτός ο υγρόψυκτος, 16-βάλβιδος, εν σειρά τετρακύλινδρος κινητήρας περιλαμβάνει μεταβλητό χρονισμό των βαλβίδων για υψηλή ροπή στις χαμηλές και μεσαίες στροφές.
Kawasaki Traction Control (KTRC)
Το πρώτο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης της Kawasaki σχεδιάστηκε, όχι για να βοηθήσει τους αναβάτες να πάνε πιο γρήγορα, αλλά για να παρέχει σιγουριά στον αναβάτη για την ομαλή πορεία της μοτοσυκλέτας σε ολισθηρές επιφάνειες. Το σύστημα ελέγχει τις διαφορές στην ταχύτητα του εμπρός και πίσω τροχού. Όταν ο πίσω τροχός σπινάρει (δηλαδή όταν η ταχύτητα του πίσω τροχού είναι πιο γρήγορη από την ταχύτητα του εμπρός τροχού) αυτό ανιχνεύεται, και η ισχύς του κινητήρα ελέγχεται για να επιτρέψει στον πίσω τροχό να ανακτήσει πρόσφυση.
K-ACT 2ης γεννιάς
Το Κ-ACT (Kawasaki Advanced Coactive-braking Technology) ABS επιτρέπει στους αναβάτες να έχουν πλήρη έλεγχο και ισορροπημένο φρενάρισμα. Το σύστημα Κ-ACT ABS εξασφαλίζει ιδανική κατανομή δύναμης στο φρενάρισμα για μεγιστοποίηση της απόδοσης.
ΜΕΓΑΛΗ ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΒΑΛΙΤΣΑ
Κεντρική βαλίτσα με μέγιστο αποθηκευτικό χώρο 47 λίτρων. Αποκλειστικός σχεδιασμός Kawasaki για να ταιριάζει με το στιλ της 1400GTR. Διατίθεται με βάση. Για τα καλύμματα στο χρώμα της μοτοσυκλέτας, γίνεται ξεχωριστή παραγγελία.
ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΑ ΠΛΑΙΝΗΣ ΒΑΛΙΤΣΑΣ (ΣΕΤ)
Η διάφανη ταινία προστατεύει τις πλαϊνές βαλίτσες από τις εκδορές.
ΜΕΓΑΛΟ ΚΑΛΥΜΜΑ ΒΑΛΙΤΣΑΣ
Σε χρώμα που ταιριάζει με το κάλυμμα του περιβλήματος, έχει σχεδιαστεί ειδικά για την 1400GTR.
1400GTR Νέα
Δείτε πρώτοι τα νέα μοντέλα σε δράση!
Έχετε δει τα νέα μοντέλα σε φωτογραφίες ήδη. Τώρα σας δίνεται η ευκαιρία να τα παρακολουθήσετε και εν κινήσει.
.... περισσότερα