Λεπτομερειες 
Ψεκασμός
Για να προσφέρει τη μέγιστη απόδοση, το σύστημα ψεκασμού του KLX250 χρησιμοποιεί έναν εγχυτήρα (10-οπών) εξαιρετικά λεπτού ψεκασμού. Το αποτέλεσμα είναι ένας κινητήρας με πολύ ομαλή λειτουργία, ειδικά στη κλίμακα στροφών που χρησιμοποιείται περισσότερο στην καθημερινή οδήγηση. Από τις μεσαίες στροφές και πάνω ο κινητήρας ανεβάζει στροφές γρήγορα και εύκολα. Επιπλέον, ο ψεκασμός καυσίμου συμβάλλει στις καθαρές εκπομπές, την ευκολότερη εκκίνηση και τη βελτιωμένη οικονομία καυσίμων του κινητήρα.
Σύστημα εξάτμισης
Το νέο KLX περιλαμβάνει εξάτμιση κατασκευασμένη εξ΄ολοκλήρου από ανοξείδωτο ατσάλι. Ένας κυψελωτός καταλύτης (που βρίσκεται στο τελικό της εξάτμιης) και το δευτερεύον σύστημα τροφοδοσίας αέρα εξασφαλίζουν ότι πληρούνται οι προδιαγραφές Euro-ΙΙΙ.
Πλαίσιο και ανάρτηση
Το KLX250 διαθέτει ένα περιορισμένων διαστάσεων και βάρους περιμετρικό πλαίσιο που συνδυάζει κοιλοδοκούς τετραγωνικής και κυκλικής διατομής από ατσάλι υψηλής αντοχής. Η γωνία κάστερ των 26.5o και το κοντό μεταξόνιο συμβάλλουν στον γρήγορο χειρισμό, ενώ η υψηλή ακαμψία του πλαισίου εξασφαλίζει μεγάλη σταθερότητα στις ευθείες. Το νέο ελαφρύ και ιδιαίτερα άκαμπτο αλουμινένιο ψαλίδι διατομής D συμβάλλει στη μείωση της μη αναρτώμενης μάζας. Οι νέοι αγωνιστικού τύπου τεντωτήρες αλυσίδας KX επιτρέπουν την ακριβή ρύθμιση της αλυσίδας, βοηθώντας την ελαχιστοποιήση της απώλειας ισχύος στο σύστημα μετάδοσης.
Αξεσουαρ
ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΗ ΠΟΔΙΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΑΙ ΠΛΑΙΣΙΟΥ