Ninja ZX-6R

Το νέο BPF είναι ένας από τους σημαντικούς παράγοντες που συμβάλλει στη σταθερότητα της νέας ΖΧ-6R κατά τη διάρκεια του φρεναρίσματος. Σε σύγκριση με ένα συμβατικό πηρούνι του ίδιου μεγέθους , το BPF περιλαμβάνει ένα κύριο έμβολο με σχεδόν διπλάσιο μέγεθος (φ37 mm έναντι φ20mm στην ZX600P): το λάδι μέσα στο BPF ενεργεί σε μια περιοχή επιφάνειας σχεδόν τέσσερις φορές μεγαλύτερη. Η μεγαλύτερη επιφάνεια επιτρέπει τη μείωση της πίεσης απόσβεσης εξασφαλίζοντας ότι η δύναμη απόσβεσης θα παραμείνει η ίδια. Η μείωση της πίεσης απόσβεσης επιτρέπει στον κινούμενο σωλήνα να κινηθεί πιο ομαλά, γεγονός το οποίο είναι ιδιαίτερα αξιοπρόσεχτο κατά την έναρξη της λειτουργίας. Το αποτέλεσμα είναι μεγαλύτερος έλεγχος καθώς το πηρούνι αρχίζει να συμπιέζεται και πολύ ήρεμη αντίδραση στη μετατόπιση βάρους εμπρός κατά την μείωση της ταχύτητας, και ως εκ τούτου μεγαλύτερη σταθερότητα του πλαισίου κατά την είσοδο στη στροφή. Επειδή το BPF καταργεί πολλά από τα εσωτερικά μέρη που χρησιμοποιούνται σε ένα συμβατικό πηρούνι, η κατασκευή απλοποιείται με αποτέλεσμα ένα ελαφρύτερο πηρούνι. Η ρύθμιση απόσβεσης συμπίεσης και επαναφοράς βρίσκεται στην κορυφή κάθε σωλήνα του πηρουνιού. Η ρύθμιση προφόρτισης βρίσκεται στο κατώτατο σημείο.

Οι διπλάσιες δίοδοι εισαγωγής περιλαμβάνουν εισόδους σε δύο διαφορετικά ύψη, επιτρέποντας αύξηση της απόδοσης στις μεσαίες και υψηλές στροφές. Η βελτιστοποιημένη εναζώτωση των εκκεντροφόρων και τα καπελώτα με την αυξημένη αντοχή επέτρεψαν τη χρήση προφίλ εκκεντροφόρων αυξημένης καταπόνησης τα οποία βελτιώνουν τη γενικότερη απόδοση. Τα έμβολα με το νέο σχεδιασμό και τη βελτιωμένη κατεργασία κεφαλής συμβάλλουν στην αυξημένη απόδοση. Η επίστρωση μολύβδου στο τμήμα των εμβόλων κάτω από τα ελατήρια μειώνει την τριβή και διευκολύνει το στρώσιμο του κινητήρα. Τα ελατήρια των εμβόλων με μικρότερη τάση μειώνουν τις μηχανικές απώλειες. Οι βελτιωμένοι οδηγοί της αλυσίδας των εκκεντροφόρων σταθεροποιούν την κίνηση της αλυσίδας, συμβάλλοντας στις μειωμένες μηχανικές απώλειες. Η αναθεωρημένη σχεδίαση του τελικού της εξάτμισης συμβάλλει στη βελτιωμένη απόδοση στις χαμηλές και μεσαίες στροφές διατηρώντας υψηλή απόδοση στις υψηλές στροφές.