ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ

ΚΥΡΙΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ

Ψηφιακά όργανα

Ψηφιακά όργανα

Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων δίνει όλες τις πληροφορίες με μια ματιά. Περιλαμβάνει ένα ψηφιακό στροφόμετρο, ψηφιακό ταχύμετρο, ρολόι, και διπλούς οδομετρητές. Το λαμπάκι ψεκασμού καυσίμου λειτουργεί επίσης ως προειδοποίηση χαμηλής στάθμης καυσίμου.

Πλαίσιο και ψαλίδι

Πλαίσιο και ψαλίδι

Το KLX250 διαθέτει ένα περιορισμένων διαστάσεων και βάρους περιμετρικό πλαίσιο που συνδυάζει κοιλοδοκούς τετραγωνικής και κυκλικής διατομής από ατσάλι υψηλής αντοχής. Η γωνία κάστερ των 26.5o και το κοντό μεταξόνιο συμβάλλουν στον γρήγορο χειρισμό, ενώ η υψηλή ακαμψία του πλαισίου εξασφαλίζει μεγάλη σταθερότητα στις ευθείες. Το νέο ελαφρύ και ιδιαίτερα άκαμπτο αλουμινένιο ψαλίδι διατομής D συμβάλλει στη μείωση της μη αναρτώμενης μάζας. Οι νέοι αγωνιστικού τύπου τεντωτήρες αλυσίδας KX επιτρέπουν την ακριβή ρύθμιση της αλυσίδας, βοηθώντας την ελαχιστοποιήση της απώλειας ισχύος στο σύστημα μετάδοσης.

Ανάρτηση

Ανάρτηση

Το διαμέτρου 43mm ανεστραμμένο μπροστινό πηρούνι διαθέτει ρύθμιση απόσβεσης συμπίεσης 16 θέσεων. Το πηρούνι παρέχει συνεχή δύναμη απόσβεσης ελαχιστοποιώντας τον αερισμό του λαδιού στο πηρούνι. Τα βασισμένα στο ΚΧ καλύμματα του πηρουνιού προστατεύουν τους εσωτερικούς σωλήνες από τις πέτρες και το χώμα. Η οπίσθια ανάρτηση τύπου Uni-Trak παρέχει εξαιρετική οδική συμπεριφορά και απορρόφηση κραδασμών. Το αμορτισέρ αερίου με εξωτερική δεξαμενή έχει ρύθμιση απόσβεσης συμπίεσης και επαναφοράς 16 θέσεων και πλήρως ρυθμιζόμενη προφόρτιση. Οι ολοκαίνουργοι σύνδεσμοι και οι βελτιωμένες ρυθμίσεις απόσβεσης μειώνουν μερικές από τις διαμήκεις αναταράξεις της μοτοσυκλέτας, με αποτέλεσμα την αυξημένη σταθερότητα στις ευθείες και το καλύτερο κράτημα στις στροφές.

Προβολέας

Προβολέας

Ένα νέο εμπρόσθιο κάλυμμα και ο διπλός προβολέας προσδίδουν στο KLX ένα νέο επιθετικό σχεδιασμό.

Εργονομία

Εργονομία

Το χαμηλότερο ύψος σέλας διευκολύνει τους αναβάτες να ακουμπήσουν στο έδαφος τα πόδια τους, για περισσότερη εμπιστοσύνη όταν σταματούν. Το βελτιωμένο τιμόνι είναι ευθύτερο και μεταφέρει τη θέση των χεριών επάνω και μέσα. Η πιο αναπαυτική θέση καθιστά τη μοτοσυκλετα ευκολότερη στην οδήγηση και στον έλεγχο. Η θέση για τα πόδια τοποθετείται πιό κοντά στον άξονα της μοτοσυκλέτας για περιορισμό του συνολικού πλάτους που διευκολύνει τις διαδρομές εντός αλλά και εκτός δρόμου. Ένα νέο σχήμα καθίσματος και η χρήση σκληρότερων υλικών καθιστούν ευκολότερη την αλλαγή θέσης οδήγησης.

Ψεκασμός

Ψεκασμός

Για να προσφέρει τη μέγιστη απόδοση, το σύστημα ψεκασμού του KLX250 χρησιμοποιεί έναν εγχυτήρα (10-οπών) εξαιρετικά λεπτού ψεκασμού. Το αποτέλεσμα είναι ένας κινητήρας με πολύ ομαλή λειτουργία, ειδικά στη κλίμακα στροφών που χρησιμοποιείται περισσότερο στην καθημερινή οδήγηση. Από τις μεσαίες στροφές και πάνω ο κινητήρας ανεβάζει στροφές γρήγορα και εύκολα. Επιπλέον, ο ψεκασμός καυσίμου συμβάλλει στις καθαρές εκπομπές, την ευκολότερη εκκίνηση και τη βελτιωμένη οικονομία καυσίμων του κινητήρα.

Σύστημα εξάτμισης

Σύστημα εξάτμισης

Το  KLX250 περιλαμβάνει εξάτμιση κατασκευασμένη εξ΄ολοκλήρου από ανοξείδωτο ατσάλι. Ένας κυψελωτός καταλύτης (που βρίσκεται στο τελικό της εξάτμισης) και το δευτερεύον σύστημα τροφοδοσίας αέρα εξασφαλίζουν ότι πληρούνται οι προδιαγραφές Euro-ΙΙΙ.

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ

Διπλές πεταλούδες γκαζιού

Διπλές πεταλούδες γκαζιού

Οι ελεγχόμενες από την ECU διπλές πεταλούδες γκαζιού προσφέρουν αυξημένη ισχύ και μεγαλύτερη ευκολία χρήσης της μοτοσυκλέτας.

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ