ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ

ΚΥΡΙΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ

Η πιο γρήγορη μοτοσυκλέτα παραγωγής

Η πιο γρήγορη μοτοσυκλέτα παραγωγής

Σχεδιασμένη για να κατακτήσει την κορυφή στην κατηγορία της, η ZZR1400 αξιοποιεί τον υπερκυβισμένο κινητήρα για την παροχή αυξημένων επιπέδων ισχύος και επιτάχυνσης. Η βελτίωση των επιδόσεων σε σχέση με τον προκάτοχό της είναι εμφανής καθώς παρατηρείται αύξηση της ροπής σε όλο το φάσμα των στροφών και ειδικότερα στις πιο ψηλές. Με την αισθητά πιο έντονη επιτάχυνση, ανοίγοντας το γκάζι πάνω από τις 4.000 σ.α.λ. θα νοιώσετε περίπου όπως οι αστροναύτες, όταν αποδεσμεύονται από τη βαρύτητα της Γης. 

Συμπλέκτης Περιορισμένης Ολίσθησης

Συμπλέκτης Περιορισμένης Ολίσθησης

Ο συμπλέκτης περιορισμένης ολίσθησης αποτρέπει τις αναπηδήσεις του πίσω τροχού σε γρήγορα κατεβάσματα ταχυτήτων.

Εξαιρετική Σχεδίαση

Εξαιρετική Σχεδίαση

Η σχεδίαση των τεσσάρων πτερυγίων στα πλαϊνά του φέρινγκ έχει γίνει πιο τρισδιάστατη, προσδίδοντας δυναμική εμφάνιση στην ZZR1400.

Νέοι Προβολείς

Νέοι Προβολείς

Με πιο επιθετική σχεδίαση, οι χαρακτηριστικοί τετραπλοί προβολείς συνεισφέρουν τόσο στη γενικότερη σπορ εμφάνιση, όσο και στην ασφάλεια κατά την οδήγηση.

Λεπτομέρειες Ρεζερβουάρ

Λεπτομέρειες Ρεζερβουάρ

Ένα βύθισμα στο ρεζερβουάρ διευκολύνει τον αναβάτη να σκύψει πίσω από τον ανεμοθώρακα. Το λαστιχένιο προστατευτικό του ρεζερβουάρ ενισχύει την υψηλή ποιότητα της μοτοσυκλέτας.

Κυρίαρχες Επιδόσεις

Κυρίαρχες Επιδόσεις

Με την αύξηση της διαδρομής στον κύλινδρο κατά 4 χιλ. ο νέος κυβισμός ανέρχεται σε 1.441 κ.εκ.. Η διάμετρος και η διαδρομή είναι πλέον στα 84 x 65 χιλ. Πλέον, η επιτάχυνση από τις 4000 σ.α.λ. και πάνω είναι αισθητά πιο δυνατή. Η ροπή έχει αυξηθεί, ώστε από τις 2000 σ.α.λ. ο κινητήρας να παράγει 9.5 kgf.m ροπής, η οποία αυξάνεται δραστικά πάνω από τις 3000 σ.α.λ.

Ισχυρότερο, Μακρύτερο Ψαλίδι

Ισχυρότερο, Μακρύτερο Ψαλίδι

Το ενισχυμένο ψαλίδι προσφέρει μεγαλύτερη ακαμψία και σταθερότητα στις μεγάλες ταχύτητες. Επιπλέον, είναι κατά 10 χιλ. μακρύτερο, για να ανταποκρίνεται στην μακρύτερη σχέση μετάδοσης.

Αεροδυναμική

Αεροδυναμική

Η αεροδυναμική σχεδίαση της ZZR1400 προσφέρει σταθερότητα και προστασία από τον αέρα σε υψηλές ταχύτητες.

Αυξημένες Δυνατότητες Φόρτωσης

Αυξημένες Δυνατότητες Φόρτωσης

Ειδικοί αναδιπλούμενοι γάντζοι βοηθούν στην επίδεση μεγάλων αντικειμένων πάνω στη μοτοσυκλέτα.

Ισχυρότερη, Κοντύτερη Μετάδοση

Ισχυρότερη, Κοντύτερη Μετάδοση

Το πίσω γρανάζι είναι πλέον μεγαλύτερο (41δ >> 42δ) προσφέροντας ακόμη πιο έντονες επιταχύνσεις. 

Πίνακας Οργάνων Πολλαπλών Ενδείξεων

Πίνακας Οργάνων Πολλαπλών Ενδείξεων

Στυλάτος και πρακτικός, ο πίνακας οργάνων περιλαμβάνει αναλογικό στροφόμετρο και ταχύμετρο, καθώς και ένα πολυόργανο. Οι ενδείξεις του πολυοργάνου περιλαμβάνουν μετρητή στάθμης καυσίμου, επιλεγμένη σχέση στο κιβώτιο, οδόμετρο, ρολόι, μετρητές ταξιδιού και θερμοκρασία περιβάλλοντος. Επίσης, υπολογίζει με μεγάλη ακρίβεια την υπολειπόμενη αυτονομία καυσίμου. Η επιλογή και η ρύθμιση των εμφανιζόμενων ενδείξεων γίνεται με έναν πρακτικό διακόπτη στα αριστερά του τιμονιού.

Προσοχή στις λεπτομέρειες

Προσοχή στις λεπτομέρειες

Η υψηλής αισθητικής βάση του τιμονιού συμπληρώνει την υψηλή ποιότητα του πίνακα οργάνων

Νέα Σέλα

Νέα Σέλα

Η νέα σχεδίαση της σέλας παρέχει καλύτερη εργονομία και υποστήριξη του αναβάτη στις απότομες επιταχύνσεις. Είναι λεπτότερη μπροστά και διευκολύνει τον αναβάτη στο να κατεβάσει τα πόδια του στο έδαφος, όταν σταματήσει η μοτοσυκλέτα. 

Πίσω Φως LED

Πίσω Φως LED

Πιο επιθετική, η ουρά της ZZR1400 διατηρεί το πίσω φως LED και τα ενσωματωμένα φλάς του προηγούμενου μοντέλου.

Σπορ Ανάρτηση

Σπορ Ανάρτηση

Η ανάρτηση της ZZR1400 γίνεται πιο σπορ με τη χρήση νέων σκληρότερων ελατηρίων καθώς και με την υιοθέτηση νέων ρυθμίσεων, κατάλληλων για την νέα μεγαλύτερη ιπποδύναμη.

Τροχοί Χαμηλού Βάρους

Τροχοί Χαμηλού Βάρους

Οι τροχοί είναι συνολικά κατά 1.39 κιλά ελαφρύτεροι από τους τροχούς του προηγούμενου μοντέλου. (Μπροστινός: -360 γρ., Πίσω: -1030 γρ.)

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ

Kawasaki Traction Control (3-mode)

Kawasaki Traction Control (3-mode)

To 3-mode KTRC (Kawasaki TRaction Control) είναι το πιο εξελιγμένο σύστημα traction control της Kawasaki και προσφέρει ένα σύνολο επιλογών ανάλογα με τις οδηγικές συνθήκες.

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
Επιλογές Ισχύος (Power Modes)

Επιλογές Ισχύος (Power Modes)

Οι Επιλογές Ισχύος επιτρέπουν την αλλαγή απόδοσης ισχύος ανάλογα με τις συνθήκες.

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
Διπλές πεταλούδες γκαζιού

Διπλές πεταλούδες γκαζιού

Οι ελεγχόμενες από την ECU διπλές πεταλούδες γκαζιού προσφέρουν αυξημένη ισχύ και μεγαλύτερη ευκολία χρήσης της μοτοσυκλέτας.

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
Δείκτης Οικονομικής Οδήγησης

Δείκτης Οικονομικής Οδήγησης

Ο Δείκτης Οικονομικής Οδήγησης είναι μια ένδειξη που εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων για να υποδείξει την οικονομική κατανάλωση καυσίμου.

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
ABS

ABS

Το ABS (Anti-lock Brake System) αποτρέπει το μπλοκάρισμα των τροχών κατά το φρενάρισμα.

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
Πλαίσιο monocoque

Πλαίσιο monocoque

Το αλουμινένιο πλαίσιο monocoque της Kawasaki είναι μια κοίλη σε σχήμα κουτιού κατασκευή που διαθέτει λεπτότερη σχεδίαση και χρησιμοποιεί τον κινητήρα ως δομικό στοιχείο εξασφαλίζοντας τον ιδανικό βαθμό ακαμψίας.

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ