Inpage Navigation Section: Επισκόπηση
Γνωρίστε το μέλλον της διασκέδασης στο νερό: το Jet Ski STX 160Χ. Ως εξέλιξη της σειράς Jet Ski STX, αυτό το ατομικό σκάφος προσθέτει νέα επίπεδα διασκέδασης στο νερό. Πιο εξοπλισμένο από ποτέ, το Jet Ski STX 160Χ ανεβάζει τον πήχη με μοντέρνο στυλ, προηγμένη τεχνολογία και σίγουρο χειρισμό.
Χρώμα
€16,800.00 Τιμή Μοντέλου
Inpage Navigation Section: Πινακοθήκη
Inpage Navigation Section: Χαρακτηριστικά & Προδιαγραφές
Η δυναμική και ευέλικτη εικόνα της σειράς STX 160 γίνεται αμέσως εμφανής όταν κοιτάζει κανείς το προσεκτικά σχεδιασμένο, τολμηρό μπροστινό μέρος κάθε μοντέλου, που τονίζεται από τα φώτα έμφασης (στα μοντέλα LX-S, LX και R). Με το μπροστινό μέρος τοποθετημένο ψηλότερα και τις κομψές, ρέουσες γραμμές από μπροστά προς τα πίσω, τα μοντέλα της σειράς STX 160 φαίνονται λεπτά και κομψά, απεικονίζοντας τον σπορ, ευέλικτο τρόπο οδήγησης στον οποίο υπερέχουν.
Η δυναμική και ευέλικτη εικόνα της σειράς STX 160 γίνεται αμέσως εμφανής όταν κοιτάζει κανείς το προσεκτικά σχεδιασμένο, τολμηρό μπροστινό μέρος κάθε μοντέλου, που τονίζεται από τα φώτα έμφασης (στα μοντέλα LX-S, LX και R). Με το μπροστινό μέρος τοποθετημένο ψηλότερα και τις κομψές, ρέουσες γραμμές από μπροστά προς τα πίσω, τα μοντέλα της σειράς STX 160 φαίνονται λεπτά και κομψά, απεικονίζοντας τον σπορ, ευέλικτο τρόπο οδήγησης στον οποίο υπερέχουν.
Με βάση μια ήδη εντυπωσιακή βάση, τα νέα μοντέλα της σειράς STX 160 προσθέτουν χαρακτηριστικά απόδοσης και άνεσης, ώστε να κάνουν το σπορ σκάφος ακόμα πιο διασκεδαστικό και βολικό στη χρήση.
Με βάση μια ήδη εντυπωσιακή βάση, τα νέα μοντέλα της σειράς STX 160 προσθέτουν χαρακτηριστικά απόδοσης και άνεσης, ώστε να κάνουν το σπορ σκάφος ακόμα πιο διασκεδαστικό και βολικό στη χρήση.
Η απόδοση που ταιριάζει απόλυτα με το πνεύμα της σειράς STX 160 – διασκέδαση σε ήρεμα νερά με σπορ οδήγηση – προσφέρεται εδώ, με νέα χαρακτηριστικά που στοχεύουν να προσφέρουν στους αναβάτες μια ακόμα πιο άνετη και απολαυστική εμπειρία οδήγησης.
Η απόδοση που ταιριάζει απόλυτα με το πνεύμα της σειράς STX 160 – διασκέδαση σε ήρεμα νερά με σπορ οδήγηση – προσφέρεται εδώ, με νέα χαρακτηριστικά που στοχεύουν να προσφέρουν στους αναβάτες μια ακόμα πιο άνετη και απολαυστική εμπειρία οδήγησης.
Ο μεγάλος, ευανάγνωστος έγχρωμος TFT 7 ιντσών πίνακας οργάνων προσφέρει πολλαπλές λειτουργίες οθόνης, έλεγχο jog-dial, συνδεσιμότητα Bluetooth και λειτουργίες infotainment. Επίσης, έχει εξαιρετική εμφάνιση, καθώς είναι το πρώτο πράγμα που βλέπει ο αναβάτης κάθε φορά που ανεβαίνει στο JET SKI του, ενισχύοντας την υπερηφάνεια του για την ιδιοκτησία του.
Ο μεγάλος, ευανάγνωστος έγχρωμος TFT 7 ιντσών πίνακας οργάνων προσφέρει πολλαπλές λειτουργίες οθόνης, έλεγχο jog-dial, συνδεσιμότητα Bluetooth και λειτουργίες infotainment. Επίσης, έχει εξαιρετική εμφάνιση, καθώς είναι το πρώτο πράγμα που βλέπει ο αναβάτης κάθε φορά που ανεβαίνει στο JET SKI του, ενισχύοντας την υπερηφάνεια του για την ιδιοκτησία του.
Εκτός από τη λειτουργία Smart Learning Operation (SLO), οι αναβάτες μπορούν να επιλέξουν μεταξύ λειτουργίας πλήρους, μέσης και χαμηλής ισχύος.
Εκτός από τη λειτουργία Smart Learning Operation (SLO), οι αναβάτες μπορούν να επιλέξουν μεταξύ λειτουργίας πλήρους, μέσης και χαμηλής ισχύος.
Η ψηλή, αιχμηρή μύτη δημιουργεί μια κομψή, επιμήκη σιλουέτα σε ολόκληρο το σκάφος, προσδίδοντάς του μια εμφάνιση που ταιριάζει στην επόμενη γενιά, το νέο πρότυπο PWC της Kawasaki.
Η ψηλή, αιχμηρή μύτη δημιουργεί μια κομψή, επιμήκη σιλουέτα σε ολόκληρο το σκάφος, προσδίδοντάς του μια εμφάνιση που ταιριάζει στην επόμενη γενιά, το νέο πρότυπο PWC της Kawasaki.
Το Έξυπνο σύστημα οπισθοπορείας με επιβράδυνση της Kawasaki ανοίγει ηλεκτρικά το πτερύγιο όπισθεν. Ενεργοποιείται με έναν διακόπτη στη δεξιά λαβή και επιτρέπει τον έλεγχο της ώθησης με το ένα χέρι. Το πτερύγιο όπισθεν όταν ανοίγει συμβάλλει στην επιβράδυνση.
Το Έξυπνο σύστημα οπισθοπορείας με επιβράδυνση της Kawasaki ανοίγει ηλεκτρικά το πτερύγιο όπισθεν. Ενεργοποιείται με έναν διακόπτη στη δεξιά λαβή και επιτρέπει τον έλεγχο της ώθησης με το ένα χέρι. Το πτερύγιο όπισθεν όταν ανοίγει συμβάλλει στην επιβράδυνση.
Ανταποκρινόμενος και αξιόπιστος, ο ατμοσφαιρικός, υδρόψυκτος, τετρακύλινδρος σε σειρά ναυτικός κινητήρας 1.498 cm3 συνδυάζει την υψηλή απόδοση με καθαρές εκπομπές, καλή οικονομία καυσίμου και παροχή ισχύος.
Ανταποκρινόμενος και αξιόπιστος, ο ατμοσφαιρικός, υδρόψυκτος, τετρακύλινδρος σε σειρά ναυτικός κινητήρας 1.498 cm3 συνδυάζει την υψηλή απόδοση με καθαρές εκπομπές, καλή οικονομία καυσίμου και παροχή ισχύος.
Με ένα έμβλημα στο μπροστινό μέρος παρόμοιο σε σχεδιασμό με τα μοντέλα υψηλότερης κατηγορίας της Kawasaki, η όψη από μπροστά είναι δυναμική, εντυπωσιακή και εμπνέει υπερηφάνεια στον ιδιοκτήτη.
Με ένα έμβλημα στο μπροστινό μέρος παρόμοιο σε σχεδιασμό με τα μοντέλα υψηλότερης κατηγορίας της Kawasaki, η όψη από μπροστά είναι δυναμική, εντυπωσιακή και εμπνέει υπερηφάνεια στον ιδιοκτήτη.
Τα ενσωματωμένα σημεία στερέωσης παρέχουν βολικά σημεία πρόσδεσης κατά την πρόσδεση σε αποβάθρα.
Τα ενσωματωμένα σημεία στερέωσης παρέχουν βολικά σημεία πρόσδεσης κατά την πρόσδεση σε αποβάθρα.
Η σειρά STX 160 προσφέρει τέσσερα μοντέλα με τέσσερις διακριτούς σχεδιασμούς. Η χρήση του χρώματος με διαφορετικούς τρόπους προσδίδει σε κάθε μοντέλο μια μοναδική εμφάνιση, όπως η κεντρική λωρίδα που δίνει σπορ εμφάνιση στο μοντέλο R και η οριζόντια χρήση του χρώματος που δίνει ευρεία εμφάνιση στο μοντέλο LX.
Η σειρά STX 160 προσφέρει τέσσερα μοντέλα με τέσσερις διακριτούς σχεδιασμούς. Η χρήση του χρώματος με διαφορετικούς τρόπους προσδίδει σε κάθε μοντέλο μια μοναδική εμφάνιση, όπως η κεντρική λωρίδα που δίνει σπορ εμφάνιση στο μοντέλο R και η οριζόντια χρήση του χρώματος που δίνει ευρεία εμφάνιση στο μοντέλο LX.
Ιδιαίτερα βολική για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων, αυτή η λειτουργία σταθεροποιεί την ταχύτητα (στροφές ανά λεπτό) στο καθορισμένο επίπεδο. Η ταχύτητα ταξιδιού ρυθμίζεται εύκολα με το πάτημα ενός κουμπιού. Αυτή η λειτουργία είναι πλέον διαθέσιμη σε όλα τα μοντέλα της σειράς STX 160.
Ιδιαίτερα βολική για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων, αυτή η λειτουργία σταθεροποιεί την ταχύτητα (στροφές ανά λεπτό) στο καθορισμένο επίπεδο. Η ταχύτητα ταξιδιού ρυθμίζεται εύκολα με το πάτημα ενός κουμπιού. Αυτή η λειτουργία είναι πλέον διαθέσιμη σε όλα τα μοντέλα της σειράς STX 160.
Ο μπροστινός προφυλακτήρας λειτουργεί ως προστατευτικό από πιτσιλιές, ώστε να αποτρέπει την επαφή του αναβάτη με το νερό κατά την κίνηση και να μειώνει την ποσότητα νερού που μπορεί να εισέλθει στο χώρο των ποδιών, για πιο άνετη οδήγηση.
Ο μπροστινός προφυλακτήρας λειτουργεί ως προστατευτικό από πιτσιλιές, ώστε να αποτρέπει την επαφή του αναβάτη με το νερό κατά την κίνηση και να μειώνει την ποσότητα νερού που μπορεί να εισέλθει στο χώρο των ποδιών, για πιο άνετη οδήγηση.
Οι αναβάτες μπορούν εύκολα να ελέγχουν τη στάση του σκάφους ανάλογα με τις συνθήκες της επιφάνειας του νερού και το στυλ οδήγησης, διατηρώντας το JET SKI ρυθμισμένο ακριβώς όπως επιθυμεί ο αναβάτης, για ιδανική οδήγηση κάθε φορά.
Οι αναβάτες μπορούν εύκολα να ελέγχουν τη στάση του σκάφους ανάλογα με τις συνθήκες της επιφάνειας του νερού και το στυλ οδήγησης, διατηρώντας το JET SKI ρυθμισμένο ακριβώς όπως επιθυμεί ο αναβάτης, για ιδανική οδήγηση κάθε φορά.
Το σκάφος STX αποτελεί εδώ και πολλά χρόνια βασικό στοιχείο της σειράς PWC της Kawasaki, και αυτό για καλό λόγο. Το ελαφρύ σκάφος με την ευέλικτη οδήγηση είναι ιδανικό για σπορ οδήγηση, προσφέροντας τη διασκέδαση που αναζητούν οι αναβάτες αυτής της κατηγορίας.
Το σκάφος STX αποτελεί εδώ και πολλά χρόνια βασικό στοιχείο της σειράς PWC της Kawasaki, και αυτό για καλό λόγο. Το ελαφρύ σκάφος με την ευέλικτη οδήγηση είναι ιδανικό για σπορ οδήγηση, προσφέροντας τη διασκέδαση που αναζητούν οι αναβάτες αυτής της κατηγορίας.
Η δυναμική και ευέλικτη εικόνα της σειράς STX 160 γίνεται αμέσως εμφανής όταν κοιτάζει κανείς το προσεκτικά σχεδιασμένο, τολμηρό μπροστινό μέρος κάθε μοντέλου, που τονίζεται από τα φώτα έμφασης (στα μοντέλα LX-S, LX και R). Με το μπροστινό μέρος τοποθετημένο ψηλότερα και τις κομψές, ρέουσες γραμμές από μπροστά προς τα πίσω, τα μοντέλα της σειράς STX 160 φαίνονται λεπτά και κομψά, απεικονίζοντας τον σπορ, ευέλικτο τρόπο οδήγησης στον οποίο υπερέχουν.
Η δυναμική και ευέλικτη εικόνα της σειράς STX 160 γίνεται αμέσως εμφανής όταν κοιτάζει κανείς το προσεκτικά σχεδιασμένο, τολμηρό μπροστινό μέρος κάθε μοντέλου, που τονίζεται από τα φώτα έμφασης (στα μοντέλα LX-S, LX και R). Με το μπροστινό μέρος τοποθετημένο ψηλότερα και τις κομψές, ρέουσες γραμμές από μπροστά προς τα πίσω, τα μοντέλα της σειράς STX 160 φαίνονται λεπτά και κομψά, απεικονίζοντας τον σπορ, ευέλικτο τρόπο οδήγησης στον οποίο υπερέχουν.
Με βάση μια ήδη εντυπωσιακή βάση, τα νέα μοντέλα της σειράς STX 160 προσθέτουν χαρακτηριστικά απόδοσης και άνεσης, ώστε να κάνουν το σπορ σκάφος ακόμα πιο διασκεδαστικό και βολικό στη χρήση.
Με βάση μια ήδη εντυπωσιακή βάση, τα νέα μοντέλα της σειράς STX 160 προσθέτουν χαρακτηριστικά απόδοσης και άνεσης, ώστε να κάνουν το σπορ σκάφος ακόμα πιο διασκεδαστικό και βολικό στη χρήση.
Η απόδοση που ταιριάζει απόλυτα με το πνεύμα της σειράς STX 160 – διασκέδαση σε ήρεμα νερά με σπορ οδήγηση – προσφέρεται εδώ, με νέα χαρακτηριστικά που στοχεύουν να προσφέρουν στους αναβάτες μια ακόμα πιο άνετη και απολαυστική εμπειρία οδήγησης.
Η απόδοση που ταιριάζει απόλυτα με το πνεύμα της σειράς STX 160 – διασκέδαση σε ήρεμα νερά με σπορ οδήγηση – προσφέρεται εδώ, με νέα χαρακτηριστικά που στοχεύουν να προσφέρουν στους αναβάτες μια ακόμα πιο άνετη και απολαυστική εμπειρία οδήγησης.
Ο μεγάλος, ευανάγνωστος έγχρωμος TFT 7 ιντσών πίνακας οργάνων προσφέρει πολλαπλές λειτουργίες οθόνης, έλεγχο jog-dial, συνδεσιμότητα Bluetooth και λειτουργίες infotainment. Επίσης, έχει εξαιρετική εμφάνιση, καθώς είναι το πρώτο πράγμα που βλέπει ο αναβάτης κάθε φορά που ανεβαίνει στο JET SKI του, ενισχύοντας την υπερηφάνεια του για την ιδιοκτησία του.
Ο μεγάλος, ευανάγνωστος έγχρωμος TFT 7 ιντσών πίνακας οργάνων προσφέρει πολλαπλές λειτουργίες οθόνης, έλεγχο jog-dial, συνδεσιμότητα Bluetooth και λειτουργίες infotainment. Επίσης, έχει εξαιρετική εμφάνιση, καθώς είναι το πρώτο πράγμα που βλέπει ο αναβάτης κάθε φορά που ανεβαίνει στο JET SKI του, ενισχύοντας την υπερηφάνεια του για την ιδιοκτησία του.
Εκτός από τη λειτουργία Smart Learning Operation (SLO), οι αναβάτες μπορούν να επιλέξουν μεταξύ λειτουργίας πλήρους, μέσης και χαμηλής ισχύος.
Εκτός από τη λειτουργία Smart Learning Operation (SLO), οι αναβάτες μπορούν να επιλέξουν μεταξύ λειτουργίας πλήρους, μέσης και χαμηλής ισχύος.
Η ψηλή, αιχμηρή μύτη δημιουργεί μια κομψή, επιμήκη σιλουέτα σε ολόκληρο το σκάφος, προσδίδοντάς του μια εμφάνιση που ταιριάζει στην επόμενη γενιά, το νέο πρότυπο PWC της Kawasaki.
Η ψηλή, αιχμηρή μύτη δημιουργεί μια κομψή, επιμήκη σιλουέτα σε ολόκληρο το σκάφος, προσδίδοντάς του μια εμφάνιση που ταιριάζει στην επόμενη γενιά, το νέο πρότυπο PWC της Kawasaki.
Το Έξυπνο σύστημα οπισθοπορείας με επιβράδυνση της Kawasaki ανοίγει ηλεκτρικά το πτερύγιο όπισθεν. Ενεργοποιείται με έναν διακόπτη στη δεξιά λαβή και επιτρέπει τον έλεγχο της ώθησης με το ένα χέρι. Το πτερύγιο όπισθεν όταν ανοίγει συμβάλλει στην επιβράδυνση.
Το Έξυπνο σύστημα οπισθοπορείας με επιβράδυνση της Kawasaki ανοίγει ηλεκτρικά το πτερύγιο όπισθεν. Ενεργοποιείται με έναν διακόπτη στη δεξιά λαβή και επιτρέπει τον έλεγχο της ώθησης με το ένα χέρι. Το πτερύγιο όπισθεν όταν ανοίγει συμβάλλει στην επιβράδυνση.
Ανταποκρινόμενος και αξιόπιστος, ο ατμοσφαιρικός, υδρόψυκτος, τετρακύλινδρος σε σειρά ναυτικός κινητήρας 1.498 cm3 συνδυάζει την υψηλή απόδοση με καθαρές εκπομπές, καλή οικονομία καυσίμου και παροχή ισχύος.
Ανταποκρινόμενος και αξιόπιστος, ο ατμοσφαιρικός, υδρόψυκτος, τετρακύλινδρος σε σειρά ναυτικός κινητήρας 1.498 cm3 συνδυάζει την υψηλή απόδοση με καθαρές εκπομπές, καλή οικονομία καυσίμου και παροχή ισχύος.
Με ένα έμβλημα στο μπροστινό μέρος παρόμοιο σε σχεδιασμό με τα μοντέλα υψηλότερης κατηγορίας της Kawasaki, η όψη από μπροστά είναι δυναμική, εντυπωσιακή και εμπνέει υπερηφάνεια στον ιδιοκτήτη.
Με ένα έμβλημα στο μπροστινό μέρος παρόμοιο σε σχεδιασμό με τα μοντέλα υψηλότερης κατηγορίας της Kawasaki, η όψη από μπροστά είναι δυναμική, εντυπωσιακή και εμπνέει υπερηφάνεια στον ιδιοκτήτη.
Τα ενσωματωμένα σημεία στερέωσης παρέχουν βολικά σημεία πρόσδεσης κατά την πρόσδεση σε αποβάθρα.
Τα ενσωματωμένα σημεία στερέωσης παρέχουν βολικά σημεία πρόσδεσης κατά την πρόσδεση σε αποβάθρα.
Η σειρά STX 160 προσφέρει τέσσερα μοντέλα με τέσσερις διακριτούς σχεδιασμούς. Η χρήση του χρώματος με διαφορετικούς τρόπους προσδίδει σε κάθε μοντέλο μια μοναδική εμφάνιση, όπως η κεντρική λωρίδα που δίνει σπορ εμφάνιση στο μοντέλο R και η οριζόντια χρήση του χρώματος που δίνει ευρεία εμφάνιση στο μοντέλο LX.
Η σειρά STX 160 προσφέρει τέσσερα μοντέλα με τέσσερις διακριτούς σχεδιασμούς. Η χρήση του χρώματος με διαφορετικούς τρόπους προσδίδει σε κάθε μοντέλο μια μοναδική εμφάνιση, όπως η κεντρική λωρίδα που δίνει σπορ εμφάνιση στο μοντέλο R και η οριζόντια χρήση του χρώματος που δίνει ευρεία εμφάνιση στο μοντέλο LX.
Ιδιαίτερα βολική για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων, αυτή η λειτουργία σταθεροποιεί την ταχύτητα (στροφές ανά λεπτό) στο καθορισμένο επίπεδο. Η ταχύτητα ταξιδιού ρυθμίζεται εύκολα με το πάτημα ενός κουμπιού. Αυτή η λειτουργία είναι πλέον διαθέσιμη σε όλα τα μοντέλα της σειράς STX 160.
Ιδιαίτερα βολική για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων, αυτή η λειτουργία σταθεροποιεί την ταχύτητα (στροφές ανά λεπτό) στο καθορισμένο επίπεδο. Η ταχύτητα ταξιδιού ρυθμίζεται εύκολα με το πάτημα ενός κουμπιού. Αυτή η λειτουργία είναι πλέον διαθέσιμη σε όλα τα μοντέλα της σειράς STX 160.
Ο μπροστινός προφυλακτήρας λειτουργεί ως προστατευτικό από πιτσιλιές, ώστε να αποτρέπει την επαφή του αναβάτη με το νερό κατά την κίνηση και να μειώνει την ποσότητα νερού που μπορεί να εισέλθει στο χώρο των ποδιών, για πιο άνετη οδήγηση.
Ο μπροστινός προφυλακτήρας λειτουργεί ως προστατευτικό από πιτσιλιές, ώστε να αποτρέπει την επαφή του αναβάτη με το νερό κατά την κίνηση και να μειώνει την ποσότητα νερού που μπορεί να εισέλθει στο χώρο των ποδιών, για πιο άνετη οδήγηση.
Οι αναβάτες μπορούν εύκολα να ελέγχουν τη στάση του σκάφους ανάλογα με τις συνθήκες της επιφάνειας του νερού και το στυλ οδήγησης, διατηρώντας το JET SKI ρυθμισμένο ακριβώς όπως επιθυμεί ο αναβάτης, για ιδανική οδήγηση κάθε φορά.
Οι αναβάτες μπορούν εύκολα να ελέγχουν τη στάση του σκάφους ανάλογα με τις συνθήκες της επιφάνειας του νερού και το στυλ οδήγησης, διατηρώντας το JET SKI ρυθμισμένο ακριβώς όπως επιθυμεί ο αναβάτης, για ιδανική οδήγηση κάθε φορά.
Το σκάφος STX αποτελεί εδώ και πολλά χρόνια βασικό στοιχείο της σειράς PWC της Kawasaki, και αυτό για καλό λόγο. Το ελαφρύ σκάφος με την ευέλικτη οδήγηση είναι ιδανικό για σπορ οδήγηση, προσφέροντας τη διασκέδαση που αναζητούν οι αναβάτες αυτής της κατηγορίας.
Το σκάφος STX αποτελεί εδώ και πολλά χρόνια βασικό στοιχείο της σειράς PWC της Kawasaki, και αυτό για καλό λόγο. Το ελαφρύ σκάφος με την ευέλικτη οδήγηση είναι ιδανικό για σπορ οδήγηση, προσφέροντας τη διασκέδαση που αναζητούν οι αναβάτες αυτής της κατηγορίας.
Οι ηλεκτρονικά ελεγχόμενες πεταλούδες γκαζιού επιτρέπουν στη μονάδα ECU να παρέχει στον κινητήρα την ιδανική ποσότητα καυσίμου και αέρα.
Το πλήρως ηλεκτρονικό σύστημα πεταλούδων γκαζιού της Kawasaki επιτρέπει στη μονάδα ECU να ελέγχει τον όγκο τόσο του καυσίμου (μέσω των μπεκ καυσίμου) όσο και του αέρα (μέσω των πεταλούδων γκαζιού) που παρέχεται στον κινητήρα. Η βελτιστοποίηση του ψεκασμού καυσίμου και της θέσης των πεταλούδων γκαζιού εξασφαλίζει ομαλή, φυσική απόκριση του κινητήρα και ιδανική απόδοση ισχύος. Το σύστημα επίσης συμβάλλει σημαντικά στη μείωση των εκπομπών καυσαερίων. Οι ηλεκτρονικά ελεγχόμενες πεταλούδες γκαζιού εξασφαλίζουν επίσης πιο ακριβή έλεγχο των ηλεκτρονικών συστημάτων διαχείρισης κινητήρα, όπως το S-KTRC και το KTRC και επιτρέπουν την εφαρμογή ηλεκτρονικών συστημάτων όπως το σύστημα KLCM, το σύστημα Ελέγχου πέδησης κινητήρα Kawasaki και το Ηλεκτρονικό Cruise Control.
Το Ηλεκτρονικό Cruise Control επιτρέπει τη σταθερή διατήρηση της ταχύτητας. Αυτή η τεχνολογία υποβοήθησης οδήγησης συμβάλλει στον περιορισμό της κόπωσης του οδηγού στα μεγάλα ταξίδια, προσφέροντας έτσι μεγαλύτερη άνεση.
Το Ηλεκτρονικό Cruise Control επιτρέπει στον αναβάτη να διατηρεί σταθερή την επιθυμητή ταχύτητα με το απλό πάτημα ενός κουμπιού. Εφόσον ενεργοποιηθεί, ο αναβάτης δεν χρειάζεται να πατάει συνεχώς το γκάζι. Έτσι μειώνεται η καταπόνηση του δεξιού χεριού στα μεγάλα ταξίδια και εξασφαλίζεται ξεκούραστη οδήγηση και υψηλό επίπεδο άνεσης στην οδήγηση.
Η επιλογή Λειτουργίας ισχύος επιτρέπει την προσαρμογή της ισχύος που παρέχει ο κινητήρας ανάλογα με τις εκάστοτε συνθήκες οδήγησης.
Τα μοντέλα που διαθέτουν πολλές Λειτουργίες Ισχύος προσφέρουν στον οδηγό τη δυνατότητα εύκολης επιλογής του επιπέδου παροχής ισχύος από τον κινητήρα ώστε να ανταποκρίνεται καλύτερα στις συνθήκες οδήγησης ή στις προτιμήσεις του. Πέρα από τη λειτουργία Πλήρους Ισχύος, παρέχεται μία λειτουργία Χαμηλής ισχύος (Low) ή δύο λειτουργίες Ενδιάμεσης και Χαμηλής ισχύος (Middle, Low) στις οποίες περιορίζεται η μέγιστη ισχύος και γίνεται πιο ήπια η απόκριση του γκαζιού.
Ο Δείκτης οικονομικής οδήγησης είναι μια ένδειξη που εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων για να υποδείξει τη μειωμένη κατανάλωση καυσίμου και να ενθαρρύνει την οικονομική οδήγηση.
Χάρη στον ηλεκτρονικό έλεγχο υψηλής ακρίβειας για τη διαχείριση κινητήρα, τα μοντέλα Kawasaki μπορούν να πετύχουν ένα υψηλό επίπεδο εξοικονόμησης καυσίμου. Ωστόσο, η κατανάλωση καυσίμου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη χρήση του γκαζιού, την επιλογή σχέσης ταχύτητας και άλλα στοιχεία που ελέγχονται από τον οδηγό. Ο Δείκτης οικονομικής οδήγησης είναι μια λειτουργία που υποδεικνύει πότε καταναλώνεται χαμηλή ποσότητα καυσίμου στις τρέχουσες συνθήκες οδήγησης. Το σύστημα παρακολουθεί συνεχώς την κατανάλωση καυσίμου, ανεξάρτητα από την ταχύτητα οχήματος, τις στροφές κινητήρα, τη θέση του γκαζιού και τις άλλες συνθήκες οδήγησης. Όταν για μια δεδομένη ταχύτητα, η κατανάλωση καυσίμου είναι χαμηλή (δηλαδή η απόδοση καυσίμου είναι βέλτιστη), εμφανίζεται μια ένδειξη «ECO» στην οθόνη LCD του πίνακα οργάνων. Συνεχίζοντας την οδήγηση με τον ίδιο ρυθμό, η ένδειξη «ECO» παραμένει αναμμένη και κατ’ επέκταση μειώνεται η κατανάλωση καυσίμου. Αν και η ταχύτητα οχήματος και οι στροφές κινητήρα μπορεί να διαφέρουν ανά μοντέλο, το άναμμα της ένδειξης «ECO» βοηθά τον οδηγό να αντιληφθεί τις συνθήκες οδήγησης που συμβάλλουν στην εξοικονόμηση καυσίμου και να υιοθετήσει έναν οικονομικό τρόπο οδήγησης. Αυτός είναι κι ένας πρακτικός τρόπος για να αυξήσει την αυτονομία. Επιπλέον, η χαμηλή κατανάλωση καυσίμου συμβάλλει στην ελαχιστοποίηση του αρνητικού αντίκτυπου στο περιβάλλον.
Οι ηλεκτρονικά ελεγχόμενες πεταλούδες γκαζιού επιτρέπουν στη μονάδα ECU να παρέχει στον κινητήρα την ιδανική ποσότητα καυσίμου και αέρα.
Το πλήρως ηλεκτρονικό σύστημα πεταλούδων γκαζιού της Kawasaki επιτρέπει στη μονάδα ECU να ελέγχει τον όγκο τόσο του καυσίμου (μέσω των μπεκ καυσίμου) όσο και του αέρα (μέσω των πεταλούδων γκαζιού) που παρέχεται στον κινητήρα. Η βελτιστοποίηση του ψεκασμού καυσίμου και της θέσης των πεταλούδων γκαζιού εξασφαλίζει ομαλή, φυσική απόκριση του κινητήρα και ιδανική απόδοση ισχύος. Το σύστημα επίσης συμβάλλει σημαντικά στη μείωση των εκπομπών καυσαερίων. Οι ηλεκτρονικά ελεγχόμενες πεταλούδες γκαζιού εξασφαλίζουν επίσης πιο ακριβή έλεγχο των ηλεκτρονικών συστημάτων διαχείρισης κινητήρα, όπως το S-KTRC και το KTRC και επιτρέπουν την εφαρμογή ηλεκτρονικών συστημάτων όπως το σύστημα KLCM, το σύστημα Ελέγχου πέδησης κινητήρα Kawasaki και το Ηλεκτρονικό Cruise Control.
Το Ηλεκτρονικό Cruise Control επιτρέπει τη σταθερή διατήρηση της ταχύτητας. Αυτή η τεχνολογία υποβοήθησης οδήγησης συμβάλλει στον περιορισμό της κόπωσης του οδηγού στα μεγάλα ταξίδια, προσφέροντας έτσι μεγαλύτερη άνεση.
Το Ηλεκτρονικό Cruise Control επιτρέπει στον αναβάτη να διατηρεί σταθερή την επιθυμητή ταχύτητα με το απλό πάτημα ενός κουμπιού. Εφόσον ενεργοποιηθεί, ο αναβάτης δεν χρειάζεται να πατάει συνεχώς το γκάζι. Έτσι μειώνεται η καταπόνηση του δεξιού χεριού στα μεγάλα ταξίδια και εξασφαλίζεται ξεκούραστη οδήγηση και υψηλό επίπεδο άνεσης στην οδήγηση.
Η επιλογή Λειτουργίας ισχύος επιτρέπει την προσαρμογή της ισχύος που παρέχει ο κινητήρας ανάλογα με τις εκάστοτε συνθήκες οδήγησης.
Τα μοντέλα που διαθέτουν πολλές Λειτουργίες Ισχύος προσφέρουν στον οδηγό τη δυνατότητα εύκολης επιλογής του επιπέδου παροχής ισχύος από τον κινητήρα ώστε να ανταποκρίνεται καλύτερα στις συνθήκες οδήγησης ή στις προτιμήσεις του. Πέρα από τη λειτουργία Πλήρους Ισχύος, παρέχεται μία λειτουργία Χαμηλής ισχύος (Low) ή δύο λειτουργίες Ενδιάμεσης και Χαμηλής ισχύος (Middle, Low) στις οποίες περιορίζεται η μέγιστη ισχύος και γίνεται πιο ήπια η απόκριση του γκαζιού.
Ο Δείκτης οικονομικής οδήγησης είναι μια ένδειξη που εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων για να υποδείξει τη μειωμένη κατανάλωση καυσίμου και να ενθαρρύνει την οικονομική οδήγηση.
Χάρη στον ηλεκτρονικό έλεγχο υψηλής ακρίβειας για τη διαχείριση κινητήρα, τα μοντέλα Kawasaki μπορούν να πετύχουν ένα υψηλό επίπεδο εξοικονόμησης καυσίμου. Ωστόσο, η κατανάλωση καυσίμου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη χρήση του γκαζιού, την επιλογή σχέσης ταχύτητας και άλλα στοιχεία που ελέγχονται από τον οδηγό. Ο Δείκτης οικονομικής οδήγησης είναι μια λειτουργία που υποδεικνύει πότε καταναλώνεται χαμηλή ποσότητα καυσίμου στις τρέχουσες συνθήκες οδήγησης. Το σύστημα παρακολουθεί συνεχώς την κατανάλωση καυσίμου, ανεξάρτητα από την ταχύτητα οχήματος, τις στροφές κινητήρα, τη θέση του γκαζιού και τις άλλες συνθήκες οδήγησης. Όταν για μια δεδομένη ταχύτητα, η κατανάλωση καυσίμου είναι χαμηλή (δηλαδή η απόδοση καυσίμου είναι βέλτιστη), εμφανίζεται μια ένδειξη «ECO» στην οθόνη LCD του πίνακα οργάνων. Συνεχίζοντας την οδήγηση με τον ίδιο ρυθμό, η ένδειξη «ECO» παραμένει αναμμένη και κατ’ επέκταση μειώνεται η κατανάλωση καυσίμου. Αν και η ταχύτητα οχήματος και οι στροφές κινητήρα μπορεί να διαφέρουν ανά μοντέλο, το άναμμα της ένδειξης «ECO» βοηθά τον οδηγό να αντιληφθεί τις συνθήκες οδήγησης που συμβάλλουν στην εξοικονόμηση καυσίμου και να υιοθετήσει έναν οικονομικό τρόπο οδήγησης. Αυτός είναι κι ένας πρακτικός τρόπος για να αυξήσει την αυτονομία. Επιπλέον, η χαμηλή κατανάλωση καυσίμου συμβάλλει στην ελαχιστοποίηση του αρνητικού αντίκτυπου στο περιβάλλον.
| Τύπος κινητήρα | Υδρόψυκτος, 4-χρονος, τέσσερις κύλινδροι σε σειρά |
|---|---|
| Λόγος συμπίεσης | 10.6:1 |
| Σύστημα βαλβίδων | 2ΕΕΚ, 16 βαλβίδες |
| Διάμετρος x διαδρομή | 83.0 x 69.2 χιλ. |
| Διαδρομή | 1,498 κ.εκ. |
| Σύστημα καυσίμου | Ψεκασμός καυσίμου: 60 χιλ. x 1 |
| Λίπανση | Λίπανση με αντλία, ημίξηρο κάρτερ |
| Σύστημα εκκίνησης | Ηλεκτρική |
| Ανάφλεξη | Ψηφιακή |
| Μέγιστη ισχύς | 112.0 kW {152 PS} / 7,800 σ.α.λ. |
|---|---|
| Μέγιστη ροπή | 144.0 N•m {14.7 kgf•m} / 6,000 σ.α.λ. |
| Τελική σχέση | Άμεση μετάδοση κίνησης από τον κινητήρα |
| Μ x Π x Υ | 3,310 x 1,180 x 1,145 χιλ. |
|---|---|
| Χωρητικότητα καυσίμου | 78.0 λίτρα |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας* | 425 κιλά |
| | *“Πλήρες βάρος: Περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα υλικά και υγρά για τη σωστή λειτουργία, πλήρες ρεζερβουάρ καυσίμου (πάνω από 90% της χωρητικότητας) και κιτ εργαλείων (εφόσον παρέχεται)” |
| Εκτιμώμενο Kαθαρό βάρος** | 362 κιλά |
| | **Το Εκτιμώμενο Καθαρό βάρος δεν περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα υλικά και υγρά για τη σωστή λειτουργία, το γεμάτο ρεζερβουάρ καυσίμου (πάνω από το 90% της χωρητικότητας) και kit εργαλείων (εάν παρέχεται). |
Inpage Navigation Section: Αξεσουάρ