- Hypersport
- Supersport Sport
- Adventure Tourer
- Supernaked
- Sport Tourer
- Urban Cruiser
- Modern Classic
- Classic
- EV / HEV
- Motocross
- Enduro
- Μοτοσυκλέτες A2
Μοτοσυκλέτες
0
Αποτέλεσμα
Αποτελέσματα
Κατηγορία:
Διαδρομή:
Τιμή:
Χρηματοδότηση:
Άδεια κυκλοφορίας:
Με υπερτροφοδότηση:
Τύπος κινητήρα:
Απαλοιφή όλων
Δυστυχώς, κανένα από τα μοντέλα μας δεν πληροί επί του παρόντος τα κριτήρια που έχετε επιλέξει
Νέο 2024
- Η πρώτη υβριδική μηχανή ισχύος στον κόσμο
- 451 cm3 Parallel-Twin ICE + Μοτέρ Έλξης
- e-boost: Οικονομία καυσίμου 250 cc, επιτάχυνση στάθμης μοτοσυκλέτας
Νέο
Νέο 2024
- 451 cm3 Parallel-Twin ICE +Ηλεκτρικά Μοτέρ
- e-boost: Οικονομία καυσίμου 250 cc, επιτάχυνση στάθμης μοτοσυκλέτας
- 6-ταχυτο Αυτόματο Κιβώτιο με σειριακή επιλογή
Νέο
Νέο 2024
- Ηλεκτρική ισχύς
- Ασφαλές κράτημα
- Σχεδίαση Ninja Supersport
Νέο
Νέο 2024
- Ηλεκτρική Ισχύς
- Ασφαλές κράτημα
- Σχεδιασμός Z Supernaked
Νέο
Δυστυχώς, κανένα από τα μοντέλα μας δεν πληροί επί του παρόντος τα κριτήρια που έχετε επιλέξει
2025
- Μοναδικά ισορροπημένος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας Kawasaki
- Σύστημα KECS με τεχνολογία Showa Skyhook
- Προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα που υποστηρίζουν τον έλεγχο του οχήματος
2025
- Μοναδικά ισορροπημένος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας Kawasaki
- Προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα που υποστηρίζουν τον έλεγχο του οχήματος
- KQS (Kawasaki Quick Shifter)
Νέο 2025
- Απόδοση Sugomi
- Μοναδικό στυλ Sugomi
- Fully-Loaded Supernaked
Νέο
2024
- Πίσω αμορτισέρ αερίου Öhlins S46 με απομακρυσμένο ρυθμιστή προφόρτισης
- Ακτινικές δαγκάνες φρένου Brembo M4.32
- Πίνακας οργάνων σε έγχρωμη οθόνη TFT
Νέο 2025
- Απόδοση Sugomi
- Μοναδικό στυλ Sugomi
- Fully-Loaded Supernaked
Νέο
Νέο 2025
- Απόδοση Sugomi
- Μοναδικό στυλ Sugomi
- Fully-Loaded Supernaked
Νέο
Νέο 2024
- Η πρώτη υβριδική μηχανή ισχύος στον κόσμο
- 451 cm3 Parallel-Twin ICE + Μοτέρ Έλξης
- e-boost: Οικονομία καυσίμου 250 cc, επιτάχυνση στάθμης μοτοσυκλέτας
Νέο
2025
- KTRC (Kawasaki Traction Control)
- Συνδεσιμότητα με Smartphone
- Ισχυρή Παρουσία Sugomi
2024
- KTRC (Kawasaki Traction Control)
- Πιο καθαρές εκπομπές
- Νέα ελαστικά: Ελαφρύτερος χειρισμός
2025
- Ελαφρύ, ευέλικτο σασί
- Δυνατός, Φιλικός στη χρήση παράλληλος διπλός κινητήρας 451 cm3
- Υψηλής ποιότητας, έντονος σχεδιασμός
Νέο 2024
- Ελαφρύ, ευέλικτο σασί
- Δυνατός, Φιλικός στη χρήση παράλληλος διπλός κινητήρας 451 cm3
- Υψηλής ποιότητας, έντονος σχεδιασμός
Νέο
2025
- Ελαφρύ, ευέλικτο σασί
- Δυνατός, Φιλικός στη χρήση παράλληλος διπλός κινητήρας 451 cm3
- Υψηλής ποιότητας, έντονος σχεδιασμός
Νέο 2024
- Ηλεκτρική Ισχύς
- Ασφαλές κράτημα
- Σχεδιασμός Z Supernaked
Νέο
Δυστυχώς, κανένα από τα μοντέλα μας δεν πληροί επί του παρόντος τα κριτήρια που έχετε επιλέξει
Νέο 2025
- Διασκεδαστική οδήγηση: Ευέλικτες επιδόσεις
- Άνεση και επιδόσεις για μακρινές διαδρομές
- Καλά ενσωματωμένος σχεδιασμός
Νέο
Νέο 2025
- Διασκεδαστική οδήγηση: Ευέλικτες επιδόσεις
- Άνεση και επιδόσεις για μακρινές διαδρομές
- Καλά ενσωματωμένος σχεδιασμός
Νέο
Νέο 2025
- Διασκεδαστική οδήγηση: Ευέλικτες επιδόσεις
- Άνεση και επιδόσεις για μακρινές διαδρομές
- Καλά ενσωματωμένος σχεδιασμός
Νέο
2025
- Fun Package on Winding Roads
- More Comfort and Convenience
- Emotional Design
2024
- KTRC (Kawasaki TRaction Control)
- Έγχρωμη οθόνη οργάνων TFT με συνδεσιμότητα με smartphone
- Αναρτήσεις μεγάλης διαδρομής και τροχοί 17”
Δυστυχώς, κανένα από τα μοντέλα μας δεν πληροί επί του παρόντος τα κριτήρια που έχετε επιλέξει
2025
- Μοναδικά ισορροπημένος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας Kawasaki
- Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση Kawasaki
- Κορυφαία χαρακτηριστικά άνεσης
2023
- Μοναδικά ισορροπημένος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας Kawasaki
- Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση Kawasaki
- Σύστημα γρήγορης αλλαγής ταχυτήτων Kawasaki
2025
- Μοναδικά ισορροπημένος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας Kawasaki
- Έγχρωμη οθόνη TFT
- Χαρακτηριστικά άνεσης τοπ εξοπλισμού
Νέο 2025
- Αναβαθμισμένη Απόλαυση Sport Oδήγησης
- Αυξημένη Απόδοση Touring
- Εξαρτήματα Πλαισίου σε Supersport Στυλ
Νέο
Νέο 2025
- Αναβαθμισμένη Απόλαυση Sport Oδήγησης
- Αυξημένη Απόδοση Touring
- Εξαρτήματα Πλαισίου σε Supersport Στυλ
Νέο
2024
- Ηλεκτρονικό Cruise Control
- Σύστημα γρήγορης αλλαγής ταχυτήτων up και down (Kawasaki Quick Shifter)
- Προηγμένα ηλεκτρονικά
Δυστυχώς, κανένα από τα μοντέλα μας δεν πληροί επί του παρόντος τα κριτήρια που έχετε επιλέξει
2025
- Υπερτροφοδοτούμενος τετρακύλινδρος σε σειρά κινητήρας 998κ.εκ.
- Κιβώτιο ταχυτήτων dog-ring
- Πλήρως ρυθμιζόμενη αγωνιστική ανάρτηση υψηλής απόδοσης
Δυστυχώς, κανένα από τα μοντέλα μας δεν πληροί επί του παρόντος τα κριτήρια που έχετε επιλέξει
2025
- Σύστημα φρένων Brembo υψηλής απόδοσης
- Ανάρτηση υψηλής ποιότητας
- Τα προηγμένα ηλεκτρονικά της Kawasaki
2025
- Μαλακό, ρευστό στυλ Ninja ZX
- Επίδοση Βελτιστοποιημένη για Προηγμένη Απόλαυση Οδήγησης στο Δρόμο
- Προηγμένη τεχνολογία
Νέο 2024
- Μαλακό, ρευστό στυλ Ninja ZX
- Επίδοση Βελτιστοποιημένη για Προηγμένη Απόλαυση Οδήγησης στο Δρόμο
- Προηγμένη τεχνολογία
Νέο
2025
- Επιδόσεις κινητήρα στην κορυφή της κατηγορίας του
- Εξαιρετικά συμπαγές ευκίνητο Supersport σασί
- Premium Εξαρτήματα και Χαρακτηριστικά
Νέο 2024
- Επιδόσεις κινητήρα στην κορυφή της κατηγορίας του
- Εξαιρετικά συμπαγές ευκίνητο Supersport σασί
- Premium Εξαρτήματα και Χαρακτηριστικά
Νέο
2025
- Επιδόσεις κινητήρα στην κορυφή της κατηγορίας του
- Εξαιρετικά συμπαγές ευκίνητο Supersport σασί
- Premium Εξαρτήματα και Χαρακτηριστικά
Νέο 2024
- 451 cm3 Parallel-Twin ICE +Ηλεκτρικά Μοτέρ
- e-boost: Οικονομία καυσίμου 250 cc, επιτάχυνση στάθμης μοτοσυκλέτας
- 6-ταχυτο Αυτόματο Κιβώτιο με σειριακή επιλογή
Νέο
2025
- KTRC (Kawasaki TRaction Control)
- Συνδεσιμότητα με smartphone
- Έγχρωμη οθόνη οργάνων TFT
2024
- KTRC (Kawasaki TRaction Control)
- Συνδεσιμότητα με smartphone
- Έγχρωμη οθόνη οργάνων TFT
2025
- Ελαφρύ, ευέλικτο σασί
- Δυνατός, Φιλικός στη χρήση παράλληλος διπλός κινητήρας 451 cm3
- Υψηλής ποιότητας, έντονος σχεδιασμός
2024
- Ελαφρύ, ευέλικτο σασί
- Δυνατός, Φιλικός στη χρήση παράλληλος διπλός κινητήρας 451 cm3
- Υψηλής ποιότητας, έντονος σχεδιασμός
2025
- Ελαφρύ, ευέλικτο σασί
- Δυνατός, Φιλικός στη χρήση παράλληλος διπλός κινητήρας 451 cm3
- Υψηλής ποιότητας, έντονος σχεδιασμός
Νέο 2024
- Ηλεκτρική ισχύς
- Ασφαλές κράτημα
- Σχεδίαση Ninja Supersport
Νέο
Δυστυχώς, κανένα από τα μοντέλα μας δεν πληροί επί του παρόντος τα κριτήρια που έχετε επιλέξει
2025
- KTRC (Kawasaki TRaction Control)
- Εμβληματική σχεδίαση «Yellow Ball»
- Ακτινικά στερεωμένα φρένα Brembo M4.32 monobloc
2024
- KTRC (Kawasaki TRaction Control)
- Εμβληματική σχεδίαση «Yellow Ball»
- Ακτινικά στερεωμένα φρένα Brembo M4.32 monobloc
2024
- Μπροστινά φρένα ακτινικής τοποθέτησης
- Η πρώτη εξάτμιση της Kawasaki με βελτιστοποιημένη ρύθμιση ήχου
- Διαχρονικό στυλ
2025
- Μπροστινά φρένα ακτινικής τοποθέτησης
- Η πρώτη εξάτμιση της Kawasaki με βελτιστοποιημένη ρύθμιση ήχου
- Διαχρονικό στυλ
2024
- Μπροστινά φρένα ακτινικής τοποθέτησης
- Η πρώτη εξάτμιση της Kawasaki με βελτιστοποιημένη ρύθμιση ήχου
- Διαχρονικό στυλ
2025
- Πίνακας δύο οργάνων με οθόνη LCD πολλαπλών λειτουργιών
- Οριζόντια πίσω ανάρτηση Backlink
- Μοντέρνο-ρετρό στυλ
2024
- Πίνακας δύο οργάνων με οθόνη LCD πολλαπλών λειτουργιών
- Οριζόντια πίσω ανάρτηση Backlink
- Μοντέρνο-ρετρό στυλ
Δυστυχώς, κανένα από τα μοντέλα μας δεν πληροί επί του παρόντος τα κριτήρια που έχετε επιλέξει
Νέο 2025
- Διαχρονική ομορφιά
- Vintage-Style Σχεδιασμός αερόψυκτου κινητήρα
- Ελαφρύ πλαίσιο
Νέο
Νέο 2025
- Σχεδίαση που Αντλεί Έμπνευση από το Original Icon.
- Μοναδική Εμπειρία Οδήγησης Meguro
- Φινίρισμα Υψηλής Ποιότητας με την υπογραφή Meguro
Νέο
2025
- Εμβληματικός δικύλινδρος κινητήρας 773 κ.εκ. κάθετης διάταξης
- Vintage αίσθηση οδήγησης: Μεγαλύτερος μπροστινός τροχός 19”
- Θέση οδήγησης σε στυλ vintage: Κλασικό τιμόνι
Δυστυχώς, κανένα από τα μοντέλα μας δεν πληροί επί του παρόντος τα κριτήρια που έχετε επιλέξει
2025
- Ελαφρύ, ευέλικτο σασί
- Δυνατός, Φιλικός στη χρήση παράλληλος διπλός κινητήρας 451 cm3
- Μακρύ & Χαμηλό
2025
- Ελαφρύ, ευέλικτο σασί
- Δυνατός, Φιλικός στη χρήση παράλληλος διπλός κινητήρας 451 cm3
- Μακρύ & Χαμηλό
2025
- Μοντέρνο, αστικό στυλ
- Ξεκούραστη θέση οδήγησης με τα πόδια μπροστά
- Εύκολος στον έλεγχο υγρόψυκτος, 4χρονος παράλληλος δίδυμος κινητήρας 649 κ.ε.
2024
- Μοντέρνο, αστικό στυλ
- Ξεκούραστη θέση οδήγησης με τα πόδια μπροστά
- Εύκολος στον έλεγχο υγρόψυκτος, 4χρονος παράλληλος δίδυμος κινητήρας 649 κ.ε.
Δυστυχώς, κανένα από τα μοντέλα μας δεν πληροί επί του παρόντος τα κριτήρια που έχετε επιλέξει
Νέο 2024
- Ηλεκτρική ισχύς
- Ασφαλές κράτημα
- Σχεδίαση Ninja Supersport
Νέο
Νέο 2024
- Ηλεκτρική Ισχύς
- Ασφαλές κράτημα
- Σχεδιασμός Z Supernaked
Νέο
2024
- Ελαφρύ, ευέλικτο σασί
- Δυνατός, Φιλικός στη χρήση παράλληλος διπλός κινητήρας 451 cm3
- Υψηλής ποιότητας, έντονος σχεδιασμός
Νέο 2024
- Ελαφρύ, ευέλικτο σασί
- Δυνατός, Φιλικός στη χρήση παράλληλος διπλός κινητήρας 451 cm3
- Υψηλής ποιότητας, έντονος σχεδιασμός
Νέο
2024
- KTRC (Kawasaki TRaction Control)
- Συνδεσιμότητα με smartphone
- Έγχρωμη οθόνη οργάνων TFT
2024
- KTRC (Kawasaki Traction Control)
- Πιο καθαρές εκπομπές
- Νέα ελαστικά: Ελαφρύτερος χειρισμός
2024
- KTRC (Kawasaki TRaction Control)
- Έγχρωμη οθόνη οργάνων TFT με συνδεσιμότητα με smartphone
- Αναρτήσεις μεγάλης διαδρομής και τροχοί 17”
2025
- KTRC (Kawasaki TRaction Control)
- Συνδεσιμότητα με smartphone
- Έγχρωμη οθόνη οργάνων TFT
2025
- KTRC (Kawasaki Traction Control)
- Συνδεσιμότητα με Smartphone
- Ισχυρή Παρουσία Sugomi
2025
- Fun Package on Winding Roads
- More Comfort and Convenience
- Emotional Design
2025
- Ελαφρύ, ευέλικτο σασί
- Δυνατός, Φιλικός στη χρήση παράλληλος διπλός κινητήρας 451 cm3
- Μακρύ & Χαμηλό
2025
- Ελαφρύ, ευέλικτο σασί
- Δυνατός, Φιλικός στη χρήση παράλληλος διπλός κινητήρας 451 cm3
- Μακρύ & Χαμηλό
2025
- Μοντέρνο, αστικό στυλ
- Ξεκούραστη θέση οδήγησης με τα πόδια μπροστά
- Εύκολος στον έλεγχο υγρόψυκτος, 4χρονος παράλληλος δίδυμος κινητήρας 649 κ.ε.
2024
- Πίνακας δύο οργάνων με οθόνη LCD πολλαπλών λειτουργιών
- Οριζόντια πίσω ανάρτηση Backlink
- Μοντέρνο-ρετρό στυλ
2025
- Εμβληματικός δικύλινδρος κινητήρας 773 κ.εκ. κάθετης διάταξης
- Vintage αίσθηση οδήγησης: Μεγαλύτερος μπροστινός τροχός 19”
- Θέση οδήγησης σε στυλ vintage: Κλασικό τιμόνι
Δυστυχώς, κανένα από τα μοντέλα μας δεν πληροί επί του παρόντος τα κριτήρια που έχετε επιλέξει
2025
- Μικρό βάρος και ελαφρύς και ευκίνητος χειρισμός
- Εργοστασιακού τύπου πλαίσιο κινητήρα και ρύθμιση
- Προηγμένη τεχνολογία στα χέρια σας
Νέο 2025
- Ακόμη πιο ισχυρός κινητήρας
- Λεπτή, εργονομική επένδυση πλαισίου
- Βελτιστοποιημένη ανάρτηση και εξαρτήματα φρένων
Νέο
2024
- Ακόμη πιο ισχυρός κινητήρας
- Λεπτή, εργονομική επένδυση πλαισίου
- Βελτιστοποιημένη ανάρτηση και εξαρτήματα φρένων
Νέο 2025
- Κορυφαίος κινητήρας 112 κ.εκ.
- Ισχυρό κιβώτιο 6 ταχυτήτων
- Στυλ εργοστασιακής έμπνευσης
Νέο
2025
- Νέα σχεδίαση αεροδυναμικών καλυμμάτων
- Αυξημένη απόδοση ψύξης
- Στυλ εργοστασιακής έμπνευσης
2025
- Αυξημένη απόδοση ψύξης
- Ισχυρότερο κιβώτιο ταχυτήτων
- Τιμόνι 6 θέσεων
2025
- Ισχύς και κληρονομιά που γεννά πρωταθλητές
- Αποδοτικά δισκόφρενα
- Νέα γραφικά
Νέο 2025
- Διαρκής απόδοση & ποιότητα κατασκευής
- Ηλεκτρική εκτός δρόμου διασκέδαση για μέσους αναβάτες
- Ισχυρός κινητήρας χωρίς ψήκτρες στον τροχό
Νέο
Δυστυχώς, κανένα από τα μοντέλα μας δεν πληροί επί του παρόντος τα κριτήρια που έχετε επιλέξει
2025
- Προσαρμοζόμενη εργονομία
- Εργοστασιακού τύπου πλαίσιο κινητήρα και ρύθμιση
- Προηγμένη τεχνολογία στα χέρια σας
Νέο 2025
- Εξαρτήματα & συντονισμός κινητήρα εργοστασιακού τύπου
- Factory-Style Chassis Advantage Εξαρτήματα & συντονισμός
- Προηγμένη τεχνολογία στα χέρια σας
Νέο
Νέο 2025
- Ικανές επιδόσεις εκτός δρόμου
- Συμπαγές, ελαφρύ, ευέλικτο
- Τελευταία σχεδίαση KX
Νέο
2025
- Ομαλή ισχύς
- Αξιόπιστο σύστημα φρένων
- Σιγουριά στον χειρισμό
2025
- Ομαλή ισχύς
- Αξιόπιστο σύστημα φρένων
- Σιγουριά στον χειρισμό
2023
- Ομαλή ισχύς
- Αξιόπιστο σύστημα φρένων
- Σιγουριά στον χειρισμό
2025
- Συμπαγής, αξιόπιστος κινητήρας
- Εργοστασιακό στυλ
- Εύκολος χειρισμός
2023
- Συμπαγής, αξιόπιστος κινητήρας
- Εργοστασιακό στυλ
- Εύκολος χειρισμός
Δυστυχώς, κανένα από τα μοντέλα μας δεν πληροί επί του παρόντος τα κριτήρια που έχετε επιλέξει
Μοτοσικλέτες που επιλέχθηκαν για σύγκριση
( από
)
Απαλοιφή όλων
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
1.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
