2025
Z900RS SE
Χρώμα
Έκδοση του Z900RS SE
- Χαρακτηριστικά
- Τεχνολογίες
- Προδιαγραφές
Η πρώτη εξάτμιση της Kawasaki με βελτιστοποιημένη ρύθμιση ήχου
Αν και οι τετρακύλινδροι σε σειρά κινητήρες της Kawasaki φημίζονται ιστορικά για τον υπέροχο ήχο της εξάτμισής τους, αυτή είναι η πρώτη φορά που η Kawasaki μελετά σε βάθος τον ήχο, για να δημιουργήσει τον ιδανικό ήχο εξάτμισης ενός μοντέλου. Σχεδιασμένη για να προκαλεί την απόκριση του αναβάτη, η ρύθμιση της μελωδίας της εξάτμισης εστίασε στον αρχικό βρυχηθμό του κινητήρα, στο ρελαντί και στις χαμηλές στροφές, εκεί όπου ο μοτοσυκλετιστής θα απολαύσει περισσότερο το βαθύ μουγκρητό της εξάτμισης.
Αντλία φρένου ακτινικού τύπου
Ο κύλινδρος του μπροστινού φρένου με ακτινική αντλία συμβάλλει επίσης στον εξαιρετικό έλεγχο και την αίσθηση που προσφέρουν οι δαγκάνες. Για μεγαλύτερη ασφάλεια στο φρενάρισμα, το ABS είναι στάνταρ χαρακτηριστικό στο Z900RS SE.
Ισχυρός και εύχρηστος τετρακύλινδρος σε σειρά κινητήρας
Όπως και το Z1, το Z900RS διαθέτει έναν τετρακύλινδρο σε σειρά κινητήρα 948 cc που προσφέρει εγγενώς μια υπέροχη ισορροπία μεταξύ ισχύος και διαχειρισιμότητας, Η ρύθμιση του κινητήρα εστιάζει στις χαμηλές και μεσαίες στροφές. Σχεδιασμένος για να αποδίδει υπέροχες επιταχύνσεις, προσφέρει στον αναβάτη μια αίσθηση συνδεσιμότητας μεταξύ του γκαζιού και του πίσω τροχού.
Φρένα Brembo
Το σύστημα μπροστινού φρένου με εξαρτήματα Brembo (δίσκοι, δαγκάνες, τακάκια) προσφέρει μεγαλύτερη ισχύ φρεναρίσματος και συμβάλλει στην ακόμη μεγαλύτερη ακρίβεια ελέγχου και ευκολία χρήσης.
Συμπλέκτης Assist & Slipper
Η εμπνευσμένη από τους αγώνες τεχνολογία συμπλέκτη προσφέρει πολύ ελαφρύτερη αίσθηση στη μανέτα, καθώς και μια λειτουργία περιορισμού αντίθετης ροπής που βοηθά στην αποτροπή αναπήδησης του πίσω τροχού κατά το κατέβασμα ταχύτητας.
KTRC (Kawasaki Traction Control)
Η Z900RS SE είναι εξοπλισμένη με προηγμένη τεχνολογία υποστήριξης οδήγησης Kawasaki παρέχοντας ακόμα μεγαλύτερη σιγουριά στην οδήγηση. Το σύστημα KTRC διαθέτει δύο προγράμματα που καλύπτουν πληθώρα συνθηκών οδήγησης, προσφέροντας είτε βελτιστοποιημένες επιδόσεις σε σπορ οδήγηση είτε μεγαλύτερη σιγουριά κατά την οδήγηση σε συνθήκες χαμηλής πρόσφυσης. Ο οδηγός μπορεί επίσης να επιλέξει να απενεργοποιήσει το σύστημα.
Ευέλικτη ανάρτηση
Σε συνδυασμό με το ανεστραμμένο πιρούνι μεγάλης διαμέτρου, η πίσω ανάρτηση Öhlins προσφέρει μεγαλύτερη άνεση στην οδήγηση, καθώς και μια αίσθηση ενισχυμένου κρατήματος στον δρόμο.
Διαχρονικό στυλ
Συνδυάζοντας αρμονικά τα εμπνευσμένα από τη Z1 στυλιστικά στοιχεία και τη μοντέρνα χειροποίητη κατασκευή, από το εμβληματικό ρεζερβουάρ καυσίμου σε σχήμα σταγόνας μέχρι το καινοτόμο οβάλ πίσω φως LED, η Z900RS διαθέτει διαχρονική ομορφιά με ιδιαίτερη έμφαση στη λεπτομέρεια και εξαιρετικό φινίρισμα υψηλής ποιότητας.
KTRC (Kawasaki Traction Control)
Η Z900RS είναι εξοπλισμένη με προηγμένη τεχνολογία υποστήριξης οδήγησης Kawasaki παρέχοντας ακόμα μεγαλύτερη σιγουριά στην οδήγηση. Το σύστημα KTRC διαθέτει δύο προγράμματα που καλύπτουν πληθώρα συνθηκών οδήγησης, προσφέροντας είτε βελτιστοποιημένες επιδόσεις σε σπορ οδήγηση είτε μεγαλύτερη σιγουριά κατά την οδήγηση σε συνθήκες χαμηλής πρόσφυσης. Ο οδηγός μπορεί επίσης να επιλέξει να απενεργοποιήσει το σύστημα.
Πίνακας δύο οργάνων με οθόνη LCD πολλαπλών λειτουργιών
Το ταχύμετρο και το στροφόμετρο αναλογικού τύπου συμπληρώνονται από μια οθόνη LCD πολλαπλών λειτουργιών, ισορροπώντας το ρετρό στυλ με τη σύγχρονη λειτουργικότητα. Η οθόνη LCD είναι ευανάγνωστη, με αρνητική απεικόνιση ενδείξεων (λευκά γράμματα σε μαύρο φόντο). Το στρογγυλό σχήμα των καντράν εναρμονίζεται με τον ρετρό σπορ χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας, ενώ το φινίρισμα στην πρόσοψη των καντράν τονίζει τη σχεδίαση υψηλής ποιότητας.
Φώτα
Πίσω φέρινγκ και πίσω φως LED εμπνευσμένα από τη Z1. Η ρευστή σχεδίαση του πίσω φέρινγκ είναι εμπνευσμένη από το ραμφοειδές φέρινγκ πίσω μέρους της Z1. Στρογγυλός προβολέας LED. Σε συνδυασμό ρετρό και μοντέρνας σχεδίασης, ο μεγάλος προβολέας LED ø170 mm προσφέρει φωτεινό, λευκό φως για καλύτερη ορατότητα τη νύχτα.
Ergo-Fit
Για να καλύψει τις ανάγκες κάθε αναβάτη, η Kawasaki προσφέρει μια σέλα ERGO-FIT προαιρετικού εξοπλισμού που μειώνει το ύψος της σέλας κατά 35mm. Σύρετε το ρυθμιστικό για να δείτε τη διαφορά. Η κομψή, δίχρωμη σέλα χρησιμοποιεί διαφορετικά υλικά για το πάνω μέρος και για τα πλαϊνά αναδεικνύοντας τη σχεδίαση υψηλής ποιότητας. Η διπλή ραφή ενισχύει την ποιοτική εμφάνιση.
Μπροστινά φρένα ακτινικής τοποθέτησης
Στο μπροστινό μέρος, τα δισκόφρενα ø300 mm (αποδοτική διάμετρος: ø267 mm) συνδυάζονται με μονομπλόκ δαγκάνες ακτινικής τοποθέτησης, με 4 έμβολα αντικριστά. Οι μονομπλόκ δαγκάνες μπροστινού φρένου προσφέρουν δυνατό πιάσιμο, με εύκολα ελεγχόμενο επίπεδο δύναμης φρεναρίσματος για εξαιρετική συνολική απόδοση πέδησης. Οι κατεργασμένες μονομπλόκ δαγκάνες διαθέτουν επίστρωση από αλουμίτη και χαραγμένο με λέιζερ λογότυπο Kawasaki, που ενισχύει τη σπορ εμφάνιση υψηλής ποιτότητας της μοτοσυκλέτας.
Ελαφρύ πλαίσιο τύπου χωροδικτυώματος
Συμπληρώνοντας το μικρό συνολικό βάρος (το οποίο γίνεται άμεσα αντιληπτό μόλις ο αναβάτης σηκώσει τη μηχανή από το πλαϊνό σταντ), η ακαμψία πλαισίου και η γεωμετρία σασί σχεδιάστηκαν με σκοπό να εξασφαλίζουν ελαφρύ και φυσικό χειρισμό. Όπως και ο κινητήρας, το σασί επιτρέπει στον αναβάτη να έχει τον πλήρη έλεγχο, πηγαίνοντας εκεί που θέλει ο αναβάτης χωρίς αντίσταση. Σε αρμονία με τον ρετρό σπορ χαρακτήρα της, η σιλουέτα της Z900RS είναι λιγότερο γυρτή προς τα εμπρός από της Z900.
Κινητήρας και εξάτμιση
Λιτή και απέριττη σχεδίαση κινητήρα. Σε μια μοτοσυκλέτα naked, ο κινητήρας αποτελεί σημαντικό στυλιστικό στοιχείο και χάρη στη λιτή και απέριττη σχεδίασή του, ο κινητήρας ενισχύει την όμορφη παρουσία της Z900RS. Προσεκτικά μελετημένο σχήμα, κατασκευή, υλικά και φινίρισμα της εξάτμισης Κατά τη σχεδίαση του συστήματος εξάτμισης, εξετάσαμε πάνω από 20 παραλλαγές προτού καταλήξουμε στην τελική σχεδίαση, που δίνει έμφαση στην παρουσία του τετρακύλινδρου σε σειρά κινητήρα.
Ηχητική Βελτίωση
Η ρύθμιση ήχου ενισχύει τη χαρά που προσφέρει μια μοτοσικλέτα Kawasaki, συμπληρώνοντας τις αισθήσεις που αισθάνεται ο αναβάτης με ένα προσεκτικά κατασκευασμένο ακουστικό στοιχείο.
Σύστημα KTRC (3-προγραμμάτων)
Το σύστημα KTRC (Kawasaki TRaction Control) 3 προγραμμάτων, που είναι το πιο προηγμένο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης της Kawasaki, προσφέρει στον οδηγό τη δυνατότητα να επιλέξει μεταξύ τριών προγραμμάτων που ανταποκρίνονται σε ποικίλες συνθήκες οδήγησης, από τη σπορ οδήγηση μέχρι την οδήγηση τουρισμού.
Συμπλέκτης Assist & Slipper
Βασισμένος στην τεχνολογία αγώνων, ο συμπλέκτης Assist & Slipper ενεργεί ως περιοριστής αντίθετης ροπής και ταυτόχρονα ως σερβομηχανισμός αυτόματης ρύθμισης που επιτρέπει ελαφρύτερο χειρισμό της μανέτας συμπλέκτη.
Διπλές πεταλούδες γκαζιού
Οι διπλές πεταλούδες γκαζιού προσφέρουν αυξημένη ισχύ και μεγαλύτερη ευκολία χρήσης χάρη στην υιοθέτηση μιας δεύτερης σειράς πεταλούδων γκαζιού που ελέγχονται από τη μονάδα ECU.
Οριζόντια πίσω ανάρτηση Back-link
Στην οριζόντια πίσω ανάρτηση τύπου Back-link το αμορτισέρ τοποθετείται οριζοντίως, γεγονός που συμβάλλει στην πιο αποδοτική χρήση του χώρου.
Σύστημα ERGO-FIT
Το ERGO-FIT είναι ένα σύστημα που επιτρέπει στον οδηγό να αισθάνεται ένα με τη μηχανή του.
Δείκτης Οικονομικής Οδήγησης
Ο Δείκτης οικονομικής οδήγησης είναι μια ένδειξη που εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων για να υποδείξει τη μειωμένη κατανάλωση καυσίμου και να ενθαρρύνει την οικονομική οδήγηση.
ABS
Το σύστημα ABS (Anti-lock Brake System - Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών) εξασφαλίζει σταθερή απόδοση πέδησης εμποδίζοντας το μπλοκάρισμα των τροχών κατά το φρενάρισμα.
Κινητήρες
| Τύπος κινητήρα | Υγρόψυκτος, 4-χρονος, τέσσερις κύλινδροι σε σειρά |
|---|---|
| Λόγος συμπίεσης | 10.8:1 |
| Σύστημα βαλβίδων | 2ΕΕΚ, 16 βαλβίδες |
| Διάμετρος x διαδρομή | 73.4 x 56.0 χιλ. |
| Διαδρομή | 948 κ.εκ. |
| Σύστημα καυσίμου | Ψεκασμός καυσίμου με δευτερεύουσες πεταλούδες: 36 χιλ. x 4 |
| Λίπανση | Λίπανση με αντλία, υγρό κάρτερ |
| Σύστημα εκκίνησης | Ηλεκτρική |
| Ανάφλεξη | Ψηφιακή |
Επιδόσεις & Μετάδοση
| Μέγιστη ισχύς | 82.0 kW {111 PS} / 8,500 σ.α.λ. |
|---|---|
| Μέγιστη ροπή | 98.5 N•m {10.0 kgf•m} / 6,500 σ.α.λ. |
| Εκπομπές CO2 | 124.0 γραμ./χλμ. |
| Κατανάλωση καυσίμου | 5.2 λ./100 χλμ. |
| Μετάδοση | 6 ταχυτήτων, return shift |
| Συμπλέκτης | Υγρού τύπου, πολλαπλών δίσκων |
| Σχέση κύριας μετάδοσης | 1.627 (83/51) |
| Σχέσεις μετάδοσης 1ης | 2.917 (35/12) |
| Σχέσεις μετάδοσης 2ας | 2.059 (35/17) |
| Σχέσεις μετάδοσης 3ης | 1.650 (33/20) |
| Σχέσεις μετάδοσης 4ης | 1.409 (31/22) |
| Σχέσεις μετάδοσης 5ης | 1.222 (33/27) |
| Σχέσεις μετάδοσης 6ης | 0.967 (29/30) |
| Τελική σχέση | Στεγανή αλυσίδα |
| Τελικός σχέση μείωσης | 2.800 (42/15) |
Πλαίσιο & Διαστάσεις
| Τύπος πλαισίου | Χωροδικτύωμα, χάλυβας υψηλής αντοχής |
|---|---|
| Rake | 25.0 ° |
| Διαδρομή | 98 χιλ. |
| Διαδρομή τροχού εμπρός | 120 χιλ. |
| Διαδρομή τροχού πίσω | 140 χιλ. |
| Ελαστικό, εμπρός | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Ελαστικό, πίσω | 180/55 ZR17 M/C (73W) |
| Μ x Π x Υ | 2,100 x 865 x 1,150 χιλ. |
| Γωνία διεύθυνσης Α Δ | 35° / 35° |
| Μεταξόνιο | 1,470 χιλ. |
| Απόσταση από το έδαφος | 140 χιλ. |
| Χωρητικότητα καυσίμου | 17.0 λίτρα |
| Ύψος καθίσματος | 845 χιλ. |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας* | 215 κιλά |
| | *“Πλήρες βάρος: Περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα υλικά και υγρά για τη σωστή λειτουργία, πλήρες ρεζερβουάρ καυσίμου (πάνω από 90% της χωρητικότητας) και κιτ εργαλείων (εφόσον παρέχεται)” |
| Εκτιμώμενο Kαθαρό βάρος** | 196 κιλά |
| | **Το Εκτιμώμενο Καθαρό βάρος δεν περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα υλικά και υγρά για τη σωστή λειτουργία, το γεμάτο ρεζερβουάρ καυσίμου (πάνω από το 90% της χωρητικότητας) και kit εργαλείων (εάν παρέχεται). |
Φρένα & Ανάρτηση
| Τύπος μπροστινού φρένου | Δύο ημίπλευστοι δίσκοι Brembo |
|---|---|
| Διάμετρος μπροστινού φρένου | Ø 300 χιλ. |
| Τύπος δαγκάνας μπροστινού φρένου | Brembo ακτινικής τοποθέτησης, μονομπλόκ M4.32, με 4 έμβολα αντικριστά |
| Τύπος πίσω φρένου | Μονός δίσκος |
| Διάμετρος πίσω φρένου | Ø 250 χιλ. |
| Τύπος δαγκάνας πίσω φρένου | Μονό έμβολο |
| Τύπος μπροστινής ανάρτησης | Ανεστραμμένο πιρούνι με απόσβεση συμπίεσης και επαναφοράς και ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου |
| Διάμετρος μπροστινής ανάρτησης | Ø 41 χιλ. |
| Τύπος πίσω ανάρτησης | Οριζόντια Back-link, αμορτισέρ αερίου Öhlins S46, απόσβεση επαναφοράς και ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου |
Αξεσουάρ
Σετ πλαϊνών χειρολαβών, Χρωμίου
Σετ δύο πλαϊνών χειρολαβών χρωμίου ειδικά σχεδιασμένων για τη Z900RS. Τοποθετούνται στις πλαϊνές πλευρές του καθίσματος. Οι πλαϊνές χειρολαβές συνιστώνται σε συνδυασμό με το κεντρικό σταντ για να διευκολύνουν το χειρισμό της μοτοσυκλέτας.
Οι πλαϊνές χειρολαβές δεν μπορούν να τοποθετηθούν μαζί με τη μπάρα χειρολαβής στη Z900RS.
Σλάιντερ πλαισίου
Προστατεύουν τη μοτοσυκλέτα σας από την πρόκληση ζημιάς σε περίπτωση ανατροπής.
- Τα σλάιντερ πλαισίου από μαύρο πλαστικό ABS υψηλής πυκνότητας διαθέτουν το λογότυπο της Kawasaki και τοποθετούνται με μεταλλικές βάσεις στήριξης εργοστασιακής σχεδίασης
- Περιλαμβάνονται οι απαραίτητες βάσεις στήριξης, ο εξοπλισμός και οι οδηγίες εγκατάστασης
- Τα σλάιντερ πλαισίου συμβάλλουν στην προστασία της μοτοσικλέτας σας, ωστόσο δεν θα αποτρέψουν όλους τους τύπους ζημιάς
Σετ θερμαινόμενων γκριπ
Διατηρεί τα χέρια σας ζεστά στο δρόμο με ένα σύστημα θέρμανσης γκριπ που είναι εργονομικά σχεδιασμένο ώστε να ελαχιστοποιεί τον πρόσθετο όγκο στο γκριπ.
- Επιλογή χαμηλής, μεσαίας ή υψηλής ρύθμισης με το πάτημα ενός κουμπιού
- Η ενδεικτική λυχνία στο αριστερό γκριπ βελτιώνει την ορατότητα των ρυθμίσεων
- Σετ γκριπ με όλες τις απαραίτητες καλωδιώσεις, βάσεις στήριξης και εξοπλισμό
- Συνιστάται εγκατάσταση από αντιπρόσωπο
Γνήσιο κιτ αλυσίδας και γραναζιών Z900RS/Café
Γνήσιο κιτ αλυσίδας Kawasaki που περιέχει γρανάζι κινητήρα, ροδέλα, πίσω γρανάζι, παξιμάδια και ασφαλιστική περόνη κ.λπ.
Αυτό το πλήρες πακέτο από την Kawasaki περιέχει όλα τα γνήσια ανταλλακτικά που απαιτούνται για τη σωστή αντικατάσταση της αλυσίδας μετάδοσης κίνησης για δημοφιλή μοντέλα.
Σε σύγκριση με τα aftermarket κιτ, τα γνήσια κιτ έχουν το πλεονέκτημα ενός μπροστινού γραναζιού με επικάλυψη από καουτσούκ, που θα κάνει τη λειτουργία της αλυσίδας πολύ πιο αθόρυβη. Κάποιος που έχει χρησιμοποιήσει ένα aftermarket κιτ θα εκτιμήσει αυτή τη διαφορά.
Τα νέα κιτ αλυσίδας έχουν την αναγνωρίσιμη πράσινη συσκευασία με την επωνυμία Kawasaki.
Προστατευτικό ρεζερβουάρ
Το ημιδιάφανο αυτοκόλλητο προστατευτικό ρεζερβουάρ από γέλη ρητίνης προστατεύει το φινίρισμα από γρατσουνιές και τη συνήθη φθορά.
- Με διάτρητη σχεδίαση που εφαρμόζει στο περίγραμμα του ρεζερβουάρ, αυτό το προστατευτικό ρεζερβουάρ τοποθετείται εύκολα και παραμένει στη θέση του ακόμα στα μεγάλα ταξίδια
Σλάιντερ μπροστινού άξονα
Ο λειτουργικός αλλά και ταυτόχρονα κομψός και συμπαγής σχεδιασμός αυτού του σλάιντερ μπροστινού άξονα, που είναι κατασκευασμένο από ανθεκτικό νάιλον ABS, προσθέτει ένα επιπλέον επίπεδο προστασίας στη μοτοσικλέτα και συμβάλλει στην προστασία των πιρουνιών από πιθανές ζημιές από ανατροπή.
- Περιλαμβάνεται όλος ο απαραίτητος εξοπλισμός τοποθέτησης και οδηγίες
- Σημείωση: Το σλάιντερ μπροστινού άξονα συμβάλλει στην προστασία της μοτοσικλέτας, ωστόσο δεν θα αποτρέψει όλους τους τύπους ζημιάς
Τάπα πλήρωσης λαδιού gold
Αντικαθιστά την εργοστασιακή τάπα πλήρωσης λαδιού.
Κιτ τοποθέτησης τηλεφώνου SP Connect+
Το κιτ, που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την SP Connect, περιλαμβάνει μια βάση στερέωσης, μια αντικραδασμική μονάδα και έναν σφιγκτήρα τηλεφώνου γενικού τύπου. Είναι κατάλληλο για τα περισσότερα κινητά τηλέφωνα. Απλώς τραβήξτε έξω τη στεφάνη, βιδώστε τη σφιχτά και έπειτα σπρώξτε τη στεφάνη πάλι μέσα για να ασφαλίσει το κινητό στη θέση του. Παραμένοντας πλήρως λειτουργικό, το τηλέφωνό σας μπορεί να στερεώνεται ή να αφαιρείται από τη βάση στήριξης μέσα σε λίγα μόλις δευτερόλεπτα.
Κιτ τοποθέτησης τηλεφώνου SP Connect+
Αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την SP Connect και το κιτ αποτελείται από βάση στήριξης συμπλέκτη, αντικραδασμική μονάδα και universal βάση στήριξης κινητού τηλεφώνου. Ταιριάζει στα περισσότερα κινητά τηλέφωνα: απλώς τραβήξτε προς τα έξω το περιστροφικό δαχτυλίδι, σφίξτε το και στη συνέχεια πιέστε το ξανά προς τα μέσα για να ασφαλίσετε το τηλέφωνό σας στη θέση του. Ενώ το τηλέφωνο παραμένει πλήρως λειτουργικό, μπορεί πλέον να τοποθετηθεί ή να αφαιρεθεί από τη βάση μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα.
TomTom Rider 550
Ανακαλύψτε την επόμενη περιπέτειά σας
Επιλογή επιπέδου δοκιμασίας οδήγησης. Σχεδιάστε τη διαδρομή σας με ορεινούς δρόμους και στροφές
Ανακαλύψτε τις καλύτερες επιλεγμένες διαδρομές οδήγησης στον κόσμο, αποκλειστικά
Ενημερώσεις μέσω Wi-Fi®. Δεν απαιτείται υπολογιστής
Ανακαλύψτε, εξατομικεύστε και απολαύστε εκπληκτικές διαδρομές οδήγησης με το MyDrive
Συμβατό με Siri και Google Now™
Εκφώνηση μηνυμάτων smartphone, κλήσεις hands-free
Παγκόσμιοι χάρτες στη συνολική διάρκεια ζωής, Κίνηση και Υπηρεσίες TomTom
Διπλάσια ταχύτητα επεξεργασίας και πέντε φορές ταχύτερη εκκίνηση
Πίσω σταντ ανύψωσης Premium
Ένα απαραίτητο εργαλείο για τους λάτρεις της μοτοσικλέτας και τους επίδοξους μηχανικούς. Σχεδιασμένο για να παρέχει σταθερότητα και ευκολία, αυτό το σταντ ανύψωσης επιτρέπει εύκολη πρόσβαση στους τροχούς, την ανάρτηση και άλλα εξαρτήματα.
Αυτό το premium πίσω σταντ ανύψωσης μοτοσυκλέτας μπορεί να αποσυναρμολογηθεί, για πολύ ευκολότερη μεταφορά. Αυτό το συμπαγές σταντ μοτοσυκλέτας διατίθεται σε θήκη μεταφοράς με ενσωματωμένη λαβή μεταφοράς. Το σταντ είναι κατασκευασμένο από ατσάλι κορυφαίας ποιότητας και διαθέτει φινίρισμα σε πράσινο και μαύρο. Το λογότυπο Kawasaki είναι κομμένο με λέιζερ σε ατσάλι.
Τα πιρούνια είναι προαιρετικά ανάλογα με τις προτιμήσεις σας
- Τα πιρούνια τύπου Y χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με τους αντάπτορες. (163JAY0021)
- Τα πιρούνια τύπου L μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη στήριξη των πίσω ψαλιδιών. (163JAY0022)
Ταπέτο μηχανής (Pit Mat), 100cm Χ 200cm
Είτε θέλετε να σταθμεύσετε τη μοτοσικλέτα σας σε ένα pitbox είτε στο γκαράζ σας, αφήστε την πολύτιμη μηχανή σας να ξεκουραστεί με στυλ σε αυτό το ταπέτο γκαράζ της Kawasaki. Το ταπέτο πληροί τους νέους περιβαλλοντικούς κανονισμούς FIM και προσφέρει υψηλό επίπεδο απορρόφησης και χαρακτηριστικά ελέγχου της σκόνης.
- Μέγεθος 100cm x 200cm
- Βάρος πέλους ± 300 gr/m²,
- Συνολικό ύψος ± 5 mm,
- Πλενόμενο στους 30°C (δεν μπαίνει σε στεγνωτήριο)
L-forks for Premium Rear Bike Stand
Ένα απαραίτητο εργαλείο για τους λάτρεις της μοτοσικλέτας και τους επίδοξους μηχανικούς. Σχεδιασμένο για να παρέχει σταθερότητα και ευκολία, αυτό το σταντ ανύψωσης επιτρέπει εύκολη πρόσβαση στους τροχούς, την ανάρτηση και άλλα εξαρτήματα.
Αυτό το premium πίσω σταντ ανύψωσης μοτοσυκλέτας μπορεί να αποσυναρμολογηθεί, για πολύ ευκολότερη μεταφορά. Αυτό το συμπαγές σταντ μοτοσυκλέτας διατίθεται σε θήκη μεταφοράς με ενσωματωμένη λαβή μεταφοράς. Το σταντ είναι κατασκευασμένο από ατσάλι κορυφαίας ποιότητας και διαθέτει φινίρισμα σε πράσινο και μαύρο. Το λογότυπο Kawasaki είναι κομμένο με λέιζερ σε ατσάλι.
Τα πιρούνια είναι προαιρετικά ανάλογα με τις προτιμήσεις σας
- Τα πιρούνια τύπου Y χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με τους αντάπτορες. (163JAY0021)
- Τα πιρούνια τύπου L μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη στήριξη των πίσω ψαλιδιών. (163JAY0022)
Πίσω σταντ ανύψωσης Premium
Ένα απαραίτητο εργαλείο για τους λάτρεις της μοτοσικλέτας και τους επίδοξους μηχανικούς. Σχεδιασμένο για να παρέχει σταθερότητα και ευκολία, αυτό το σταντ ανύψωσης επιτρέπει εύκολη πρόσβαση στους τροχούς, την ανάρτηση και άλλα εξαρτήματα.
Αυτό το premium πίσω σταντ ανύψωσης μοτοσυκλέτας μπορεί να αποσυναρμολογηθεί, για πολύ ευκολότερη μεταφορά. Αυτό το συμπαγές σταντ μοτοσυκλέτας διατίθεται σε θήκη μεταφοράς με ενσωματωμένη λαβή μεταφοράς. Το σταντ είναι κατασκευασμένο από ατσάλι κορυφαίας ποιότητας και διαθέτει φινίρισμα σε πράσινο και μαύρο. Το λογότυπο Kawasaki είναι κομμένο με λέιζερ σε ατσάλι.
Τα πιρούνια είναι προαιρετικά ανάλογα με τις προτιμήσεις σας
- Τα πιρούνια τύπου Y χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με τους αντάπτορες. (163JAY0021)
- Τα πιρούνια τύπου L μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη στήριξη των πίσω ψαλιδιών. (163JAY0022)
- Σετ εμβλημάτων ρεζερβουάρ
- ERGO-FIT® Χαμηλή σέλα
- Σετ πλαϊνών χειρολαβών, Χρωμίου
- Σλάιντερ πλαισίου
- Σετ θερμαινόμενων γκριπ
- Σετ τάπες πιρουνιών, Black
- Κεντρικό σταντ
- Σετ τάπες πιρουνιών, Gold
- Μεγάλο φιμέ κάλυμμα πίνακα οργάνων
- Κάλυμμα ψυγείου
- Μπάρα χειρολαβής συνεπιβάτη, Χρωμίου
- Γνήσιο κιτ αλυσίδας και γραναζιών Z900RS/Café
- Προστατευτικό ρεζερβουάρ
- Διακοσμητικό πίνακα οργάνων, Black
- Διακοσμητικό πίνακα οργάνων, Aluminium
- Σλάιντερ μπροστινού άξονα
- Τσάντα ρεζερβουάρ Z900 / Z900
- Indoor Cover
- Κάλυμμα εξωτερικού χώρου Z
- Τάπα πλήρωσης λαδιού gold
- Κάλυμμα εξωτερικού χώρου μεγάλης αντοχής - Medium
- Κάλυμμα εξωτερικού χώρου - Medium
- Κιτ τοποθέτησης τηλεφώνου SP Connect+
- Κιτ τοποθέτησης τηλεφώνου SP Connect+
- Εξαιρετικά ελαστικό κάλυμμα, Red / Black
- Εξαιρετικά ελαστικό κάλυμμα, Green / Black
- TomTom Rider 550
- Κιτ προσαρμογέα βάσης στήριξης GPS για TomTom 400 Series (4xx)
- Πίσω σταντ ανύψωσης Premium
- Ταπέτο μηχανής (Pit Mat), 100cm Χ 200cm
- L-forks for Premium Rear Bike Stand
- Πίσω σταντ ανύψωσης Premium