Z125

Η ευκολία στη χρήση είναι η λέξη-κλειδί, αφού το συμπαγές πλαίσιο σχεδιάστηκε έτσι ώστε να είναι όσο το δυνατόν πιο φιλικό προς τον χρήστη. Ο ελεγχόμενος χειρισμός χάρη στο πλαίσιο που έχει σχεδιαστεί με γνώμονα το ελαφρύ βάρος, την ευκινησία και την κατανομή του βάρους παρέχει εξαιρετική αίσθηση και εμπνέει σιγουριά για μεγάλη γκάμα αναβατών. Ο εύκολος χειρισμός διευκολύνει επίσης τους ελιγμούς κατά τη στάθμευση.

Η Z125 διαθέτει σασί πλήρους μεγέθους. Με λεπτό και συμπαγές πλαίσιο τύπου χωροδικτυώματος, σπορ αναρτήσεις και ελαφρούς τροχούς 17 ιντσών, είναι ιδανική για νέους αναβάτες, δίνοντάς τη δυνατότητα να εξοικειωθούν με τον χειρισμό μιας μοτοσυκλέτας πλήρους μεγέθους. Λεπτό και συμπαγές πλαίσιο τύπου χωροδικτυώματος Το πλαίσιο τύπου χωροδικτυώματος επιτρέπει μια λεπτή, συμπαγή δομή που προσφέρει ευκολία στον χειρισμό και πρόσβαση των ποδιών στο έδαφος.

Η πίσω ανάρτηση Uni Trak παρέχει εξαιρετικό κράτημα στο δρόμο και απορρόφηση κραδασμών, συμβάλλοντας στον σπορ χειρισμό της μοτοσυκλέτας. Το μοχλικό του αμορτισέρ μειώνει τη μόχλευση στο αμορτισέρ καθώς συμπιέζεται η ανάρτηση: για τα μικρά εξογκώματα εφαρμόζεται πολύ μικρή απόσβεση, ενώ για τα μεγάλα εξογκώματα μεγάλη απόσβεση. Το αμορτισέρ διαθέτει 5 ρυθμίσεις διαδρομής 60 mm, εξασφαλίζοντας την ισορροπία μεταξύ ελαφρού χειρισμού και αξιόπιστου χαρακτήρα. Η δυνατότητα ρύθμισης της προφόρτισης πίσω σε 5 θέσεις επιτρέπει στον αναβάτη να προσαρμόσει την απόσβεση ανάλογα με το φορτίο που θα μεταφέρει η μοτοσυκλέτα: ένας ή δύο επιβάτες, με ή χωρίς αποσκευές.

Όπως και στα μεγαλύτερα μοντέλα της οικογένειας Z, το επιθετικό στυλ της Z125 αναδεικνύει τον σπορ χαρακτήρα της. Μια δυναμική σχεδίαση που δημιουργείται από τη λεπτή σιλουέτα της συμπληρώνεται από μια εφαρμοστή, κομψή επένδυση πλαισίου εξαιρετικά ανάλαφρης εμφάνισης και ένα πρωτότυπο πλαίσιο τύπου χωροδικτυώματος.

Τα εμπρός και πίσω δισκόφρενα προσφέρουν εντυπωσιακή απόδοση φρεναρίσματος. Οι διπίστονες δαγκάνες συνδυάζονται με δίσκο Ø 290 mm μπροστά και Ø 220 mm πίσω. Η σχεδίαση του δίσκου τύπου μαργαρίτας ενισχύει τη σπορ εμφάνιση Kawasaki.

Οι σέλες ERGO-FIT επιτρέπουν στους αναβάτες να επιλέξουν τη σέλα που τους ταιριάζει καλύτερα πάνω στη μοτοσυκλέτα. Για τη Ninja 125, διατίθεται μια ψηλή σέλα ERGO-FIT (+20 mm). (Τα μοτίβα στο υλικό της σέλας είναι ειδικά για κάθε μηχανή.)

4-χρονος, μονοκύλινδρος 125 κ.εκ. Η ομαλή παροχή ισχύος συμβάλλει στην ευχάριστη απόδοση του κινητήρα 125 κ.εκ. της Z125. Όπως ένας τυπικός κινητήρας Kawasaki, αποδίδει ένα καλό «punch» στις υψηλές στροφές και συνεχίζει να τραβάει μέχρι την κόκκινη γραμμή. Η αξιοπιστία που κληρονομεί από τον στιβαρό κινητήρα βάσης 250 κ.εκ. προσφέρει ξεγνοιασιά. Κιβώτιο έξι ταχυτήτων Το κιβώτιο έξι ταχυτήτων προσφέρει ομαλή αλλαγή ταχυτήτων και συμβάλλει στις σπορ επιδόσεις δρόμου, ανταποκρινόμενο σε κάθε κατάσταση. Ηλεκτρική μίζα και ψεκασμός καυσίμου Η ηλεκτρική μίζα και ο ψεκασμός καυσίμου εξασφαλίζουν εύκολη εκκίνηση με το απλό πάτημα ενός κουμπιού.

Ο πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων προσδίδει μοντέρνα και σπορ εμφάνιση στο cockpit.

Το σύστημα ABS στάνταρ εξοπλισμού ενισχύει τη σιγουριά στην οδήγηση. Αυτό το σύστημα υψηλών προδιαγραφών σχεδιάστηκε ειδικά για μοτοσυκλέτες και διαθέτει μια πολύ συμπαγή μονάδα ABS. Η ανεξάρτητη ενεργοποίηση μεγιστοποιεί τον σπορ έλεγχο.

Ο ελαφρύς και εύχρηστος χαρακτήρας της Z125 σε συνδυασμό με μια όρθια θέση οδήγησης και φαρδύ τιμόνι τοποθετούν τον αναβάτη στην ιδανική θέση για ενεργό έλεγχο, διευκολύνοντας τη δυναμική, σπορ οδήγηση που επιτρέπει στον αναβάτη της Z125 να ελίσσεται επιδέξια στην κίνηση της πόλης.

Το τηλεσκοπικό πιρούνι Ø 37 mm συμβάλλει στον ελαφρύ και ευκίνητο χειρισμό καθώς και στον συγκροτημένο χαρακτήρα οδήγησης. Η πίσω ανάρτηση Uni Trak με μοχλικό της Kawasaki προσφέρει ομαλή οδήγηση σε ποικίλες συνθήκες δρόμου.

Η δυναμική σχεδίαση του πίσω φωτός ενισχύει τη σπορ εμφάνιση του πίσω μέρους.

Το κιβώτιο έξι ταχυτήτων εξασφαλίζει ομαλή αλλαγή ταχυτήτων που συμβάλλει στις σπορ επιδόσεις δρόμου και ταυτόχρονα είναι εύχρηστο σε κάθε κατάσταση. Η ομαλή σύμπλεξη και καθαρή αποσύμπλεξη του συμπλέκτη διευκολύνει τον χειρισμό για τους νέους αναβάτες και προσφέρει βελτιστοποιημένη αίσθηση συμπλέκτη για επιδόσεις δρόμου.