2026
Ninja 500 SE
Χρώματα
Εκδόσεις του Ninja 500 SE
- Χαρακτηριστικά
- Τεχνολογίες
- Προδιαγραφές
Ελαφρύ, Ευκίνητο Πλαίσιο
Η ευκολία στη χρήση είναι η λέξη-κλειδί, αφού το συμπαγές πλαίσιο σχεδιάστηκε έτσι ώστε να είναι όσο το δυνατόν πιο φιλικό προς τον χρήστη. Ο ελεγχόμενος χειρισμός χάρη στο πλαίσιο που έχει σχεδιαστεί με γνώμονα το ελαφρύ βάρος, την ευκινησία και την κατανομή του βάρους παρέχει εξαιρετική αίσθηση και εμπνέει σιγουριά για μεγάλη γκάμα αναβατών. Ο εύκολος χειρισμός διευκολύνει επίσης τους ελιγμούς κατά τη στάθμευση.
KIPASS
Το έξυπνο σύστημα εκκίνησης της Kawasaki KIPASS (Kawasaki’s Intelligent Proximity Activation Start System) είναι ένα σύστημα κλειδιού με αναμεταδότη που επιτρέπει την ενεργοποίηση από απόσταση του κεντρικού διακόπτη και της κλειδαριάς τιμονιού της μοτοσυκλέτας.
Ελαφρύς, Ελεγχόμενος Χειρισμός
Το πλαίσιο διαθέτει σχεδίαση τύπου supersport με κοντό μεταξόνιο/μακρύ ψαλίδι, σε συνδυασμό με βελτιστοποιημένη ρύθμιση ίχνους εμπρός τροχού που προσφέρει ελαφρύ, φυσικό χειρισμό. Το ελαφρύ βάρος της μοτοσυκλέτας συμβάλλει επίσης στον εύκολο χειρισμό και διευκολύνει τους ελιγμούς όταν ο αναβάτης δεν είναι πάνω στην μοτοσυκλέτα, όπως κατά τη στάθμευση.
Νέος κινητήρας μεγαλύτερου κυβισμού
Με ένα γύρισμα του γκαζιού, ο νέος κινητήρας 451 κ.εκ. προσφέρει ομαλή, ισχυρή επιτάχυνση. Η επιτάχυνση είναι γρήγορη χάρη στην άφθονη ισχύ στις χαμηλές και μεσαίες στροφές, ενώ όταν το γκάζι παραμένει ανοιχτό, παρέχεται ικανοποιητική ισχύς στις υψηλές στροφές για να πιάσει υψηλότερες ταχύτητες με άνεση. Με καλά ισορροπημένη απόδοση ισχύος και ισχυρή επιτάχυνση σε ολόκληρο το εύρος στροφών, ο συνδυασμός αυτού του κινητήρα με ένα ελαφρύ πλαίσιο καθιστά τη μηχανή κατάλληλη για μεγάλη ποικιλία συνθηκών οδήγησης, μεταξύ αυτών και των καθημερινών μετακινήσεων.
Δισκόφρενο μεγάλης διαμέτρου Ø 310 mm
Ο ημίπλευστος μπροστινός δίσκος της Ninja 500, διαμέτρου Ø 310 mm (το ίδιο μέγεθος δίσκου που χρησιμοποιείται στη Ninja ZX-6R), προσφέρει αξιόπιστη ισχύ φρεναρίσματος. Τα μοντέλα με ABS προσφέρουν αυξημένη σιγουριά κατά την οδήγηση.
Μπροστινή όψη Ninja τελευταίας σχεδίασης
Το «πρόσωπο» της Ninja 500 διαμορφώνεται γύρω από δύο συμπαγείς προβολείς νέας σχεδίασης. Κάτω από αυτούς προεξέχουν προς τα εμπρός δύο σπόιλερ που συμπληρώνουν την εντυπωσιακή όψη.
Ισχυρός, εύχρηστος δικύλινδρος κινητήρας παράλληλης διάταξης 451 κ.εκ.
Η ισχύς που παρέχεται από τον κινητήρα 451 κ.εκ. διατίθεται σε ολόκληρο το εύρος στροφών για να διευκολύνει τον αναβάτη στη χρήση, ανεξαρτήτως του τρόπου οδήγησης, από τις χαμηλές στροφές για επιτάχυνση στις εκκινήσεις στην πόλη μέχρι τις υψηλές στροφές για οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο. Ο κινητήρας της νέας Ninja 500 έχει τα προσόντα για να ανταπεξέρχεται σε κάθε πρόκληση.
Πίνακας οργάνων με συνδεσιμότητα με smartphone
Τόσο η πλήρως LCD οθόνη οργάνων στα στάνταρ μοντέλα όσο και η οθόνη TFT στα μοντέλα SE προσφέρουν συνδεσιμότητα με smartphone, που επιτρέπει στον αναβάτη να συνδέεται με τη μηχανή του και να απολαμβάνει στην οθόνη ειδοποιήσεις, δεδομένα οδήγησης και δυνατότητες της κοινότητας.
Υψηλού επιπέδου, εμφατική σχεδίαση
Από όποια γωνιά κι αν κοιτάξει κανείς τη Ninja 500, η ξεχωριστή μπροστινή όψη και οι κομψές, αέρινες γραμμές της καθιστούν σαφές ότι ανήκει στην οικογένεια Ninja, με εμφάνιση εμπνευσμένη από τους αγώνες. Το σχήμα της πλήρους επένδυσης πλαισίου με φέρινγκ αναδεικνύει μια αίσθηση ενότητας με τον αναβάτη, που του επιτρέπει να αισθάνεται ένα με τη μηχανή του.
Ελαφρύ πλαίσιο τύπου χωροδικτυώματος
Η Ninja 500 διαθέτει πλαίσιο τύπου χωροδικτυώματος παρόμοιας σχεδίασης με της Ninja H2. Η εξασφάλιση βέλτιστης ακαμψίας με ελαφρύ βάρος επιτεύχθηκε χάρη σε προηγμένες μελέτες δυναμικής ακαμψίας που πραγματοποιήθηκαν από την Kawasaki. Ο κινητήρας είναι τοποθετημένος σε άκαμπτη βάση και χρησιμοποιείται ως φέρον σκέλος. Η σχεδίαση του πλαισίου συμβάλλει σημαντικά στο μειωμένο βάρος της μοτοσυκλέτας.
Ξεκούραστη, σπορ θέση οδήγησης
Η θέση οδήγησης προσφέρει άνεση για κάθε σωματότυπο αναβάτη και κατάσταση οδήγησης. Σε σύγκριση με ορισμένα άλλα μοντέλα (των οποίων η κάπως ακραία θέση οδήγησης περιορίζει την άνεση), η ανυψωμένη θέση του τιμονιού και η ελαφρώς προς τα εμπρός θέση των μαρσπιέ επιτρέπουν στον αναβάτη να έχει καλό έλεγχο της μοτοσυκλέτας και ταυτόχρονα άνετη θέση οδήγησης.
Εμπνέει σιγουριά με εύκολη πρόσβαση των ποδιών στο έδαφος
Ενώ το ύψος της σέλας είναι 785 mm, η λεπτή σχεδίαση τόσο της σέλας όσο και του πίσω μέρους του κινητήρα επιτρέπουν στον αναβάτη να ακουμπά με ευκολία τα πόδια του στο έδαφος. Το επίπεδο σχήμα της σέλας προσφέρει πλούσιο αφρώδες υλικό επένδυσης στο μπροστινό τμήμα χωρίς να θυσιάζεται η άνετη πρόσβαση των ποδιών στο έδαφος, για να απολαμβάνει ο αναβάτης τη μοτοσυκλέτα με αυτοπεποίθηση.
Συμπλέκτης Assist & Slipper
Ο συμπλέκτης Assist & Slipper της Kawasaki εξασφαλίζει ελαφρύ χειρισμό του συμπλέκτη για ακόμη πιο εύχρηστη και πρακτική οδήγηση στις καθημερινές μετακινήσεις, καθώς και περιορισμένη αναπήδηση και ολίσθηση του πίσω μέρους για καλύτερη σπορ οδήγηση και αυξημένη σιγουριά.
Εξαιρετική άνεση και προστασία από τον άνεμο
Οι σέλες με παχιά επένδυση και ουρεθάνη χαμηλής αναπήδησης συμβάλλουν στην εξαιρετική άνεση. Η επένδυση πλαισίου μεγάλου όγκου της Ninja 500 προσφέρει επίσης εξαιρετική προστασία από τον άνεμο, συμβάλλοντας στην άνεση κατά την οδήγηση.
Αέρινη, πολυεπίπεδη επένδυση πλαισίου
Από μπροστά μέχρι πίσω με μια αέρινη, πολυεπίπεδη σχεδίαση, η επένδυση πλαισίου στη νέα Ninja 500 προσφέρει μια φρέσκια αίσθηση, ενώ τα σπορ στοιχεία προσδίδουν στη μηχανή μια αποφασιστική, αγωνιστική όψη που θα γεμίσει υπερηφάνεια τους ιδιοκτήτες της μηχανής.
Σύστημα KIPASS
Το έξυπνο σύστημα εκκίνησης της Kawasaki KIPASS (Kawasaki’s Intelligent Proximity Activation Start System) είναι ένα σύστημα κλειδιού με αναμεταδότη που επιτρέπει την ενεργοποίηση από απόσταση του κεντρικού διακόπτη και της κλειδαριάς τιμονιού της μοτοσυκλέτας.
Συνδεσιμότητα με Smartphone
Η συνδεσιμότητα με smartphone προσφέρει αναβαθμισμένη εμπειρία επιτρέποντας στον οδηγό να συνδέεται ασύρματα με το όχημα του.
Συμπλέκτης Assist & Slipper
Βασισμένος στην τεχνολογία αγώνων, ο συμπλέκτης Assist & Slipper ενεργεί ως περιοριστής αντίθετης ροπής και ταυτόχρονα ως σερβομηχανισμός αυτόματης ρύθμισης που επιτρέπει ελαφρύτερο χειρισμό της μανέτας συμπλέκτη.
Σύστημα ERGO-FIT
Το ERGO-FIT είναι ένα σύστημα που επιτρέπει στον οδηγό να αισθάνεται ένα με τη μηχανή του.
Δείκτης Οικονομικής Οδήγησης
Ο Δείκτης οικονομικής οδήγησης είναι μια ένδειξη που εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων για να υποδείξει τη μειωμένη κατανάλωση καυσίμου και να ενθαρρύνει την οικονομική οδήγηση.
ABS
Το σύστημα ABS (Anti-lock Brake System - Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών) εξασφαλίζει σταθερή απόδοση πέδησης εμποδίζοντας το μπλοκάρισμα των τροχών κατά το φρενάρισμα.
Κινητήρες
| Τύπος κινητήρα | Υγρόψυκτος, 4-χρονος, δύο κύλινδροι παράλληλοι |
|---|---|
| Λόγος συμπίεσης | 11.3:1 |
| Σύστημα βαλβίδων | 2ΕΕΚ, 8 βαλβίδες |
| Διάμετρος x διαδρομή | 70.0 x 58.6 χιλ. |
| Διαδρομή | 451 κ.εκ. |
| Σύστημα καυσίμου | Ψεκασμός καυσίμου: 32 χιλ. x 2 |
| Λίπανση | Λίπανση με αντλία, υγρό κάρτερ |
| Σύστημα εκκίνησης | Ηλεκτρική |
| Ανάφλεξη | Ψηφιακή |
Επιδόσεις & Μετάδοση
| Μέγιστη ισχύς | 33.4 kW {45 PS} / 9,000 σ.α.λ. |
|---|---|
| Μέγιστη ροπή | 42.6 N•m {4.3 kgf•m} / 6,000 σ.α.λ. |
| Εκπομπές CO2 | 89.0 γραμ./χλμ. |
| Κατανάλωση καυσίμου | 3.8 λ./100 χλμ. |
| Μετάδοση | 6 ταχυτήτων, return shift |
| Συμπλέκτης | Υγρού τύπου, πολλαπλών δίσκων |
| Σχέση κύριας μετάδοσης | 2.029 (69/34) |
| Σχέσεις μετάδοσης 1ης | 2.929 (41/14) |
| Σχέσεις μετάδοσης 2ας | 2.056 (37/18) |
| Σχέσεις μετάδοσης 3ης | 1.619 (34/21) |
| Σχέσεις μετάδοσης 4ης | 1.333 (32/24) |
| Σχέσεις μετάδοσης 5ης | 1.154 (30/26) |
| Σχέσεις μετάδοσης 6ης | 1.037 (28/27) |
| Τελική σχέση | Στεγανή αλυσίδα |
| Τελικός σχέση μείωσης | 3.071 (43/14) |
Πλαίσιο & Διαστάσεις
| Τύπος πλαισίου | Χωροδικτύωμα, χάλυβας υψηλής αντοχής |
|---|---|
| Rake | 24.5 ° |
| Διαδρομή | 92 χιλ. |
| Διαδρομή τροχού εμπρός | 120 χιλ. |
| Διαδρομή τροχού πίσω | 130 χιλ. |
| Ελαστικό, εμπρός | 110/70R17 M/C 54H |
| Ελαστικό, πίσω | 150/60 R17 M/C 66H |
| Μ x Π x Υ | 1,995 x 730 x 1,120 χιλ. |
| Γωνία διεύθυνσης Α Δ | 35° / 35° |
| Μεταξόνιο | 1,375 χιλ. |
| Απόσταση από το έδαφος | 145 χιλ. |
| Χωρητικότητα καυσίμου | 14.0 λίτρα |
| Ύψος καθίσματος | 785 χιλ. |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας* | 172 κιλά |
| | *“Πλήρες βάρος: Περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα υλικά και υγρά για τη σωστή λειτουργία, πλήρες ρεζερβουάρ καυσίμου (πάνω από 90% της χωρητικότητας) και κιτ εργαλείων (εφόσον παρέχεται)” |
| Εκτιμώμενο Kαθαρό βάρος** | 158 κιλά |
| | **Το Εκτιμώμενο Καθαρό βάρος δεν περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα υλικά και υγρά για τη σωστή λειτουργία, το γεμάτο ρεζερβουάρ καυσίμου (πάνω από το 90% της χωρητικότητας) και kit εργαλείων (εάν παρέχεται). |
Φρένα & Ανάρτηση
| Τύπος μπροστινού φρένου | Μονός ημίπλευστος δίσκος |
|---|---|
| Διάμετρος μπροστινού φρένου | Ø 310 χιλ. |
| Τύπος δαγκάνας μπροστινού φρένου | Ισορροπημένη ενεργοποίηση διπλού εμβόλου |
| Τύπος πίσω φρένου | Μονός δίσκος |
| Διάμετρος πίσω φρένου | Ø 220 χιλ. |
| Τύπος δαγκάνας πίσω φρένου | Δύο έμβολα |
| Τύπος μπροστινής ανάρτησης | Τηλεσκοπικό πιρούνι |
| Διάμετρος μπροστινής ανάρτησης | Ø 41 χιλ. |
| Τύπος πίσω ανάρτησης | Bottom-link Uni-Trak, αμορτισέρ αερίου και ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου |
Αξεσουάρ
Καπάκι σέλας συνεπιβάτη, Metallic Spark Black
Κάλυμμα καθίσματος με έντονο στυλ που αναδεικνύει τη σπορ εμφάνιση της μοτοσυκλέτας. Περιλαμβάνει ελαστικό μαξιλάρι. Διατίθεται σε σχεδόν όλα τα εργοστασιακά χρώματα. Αντικαθιστά το κάθισμα του συνεπιβάτη στα μοντέλα Ninja 400, Z400, Ninja e-1 και Z e-1.
Water resistant USB-C outlet conveniently mounted in the cowling. Vibration damped and socket can be sealed with cap. Total maximum output is 3A.
Μπρελόκ με μάρκα Kawasaki
Μπρελόκ σε σχήμα λάστιχου με αφαιρούμενη μάρκα
- Ετικέτα σιλικόνης με πλαστική μάρκα
- Κρίκος από ανοξείδωτο ατσάλι
- Ετικέτα διπλής όψης σε μαύρο και πράσινο χρώμα
- Λογότυπο Kawasaki στο εξωτερικό
- Συσκευασμένο σε κουτί με παράθυρο
- Η πλαστική μάρκα μπορεί να αντικατασταθεί από μια συσκευή εντοπισμού τρίτου κατασκευαστή (δεν περιλαμβάνεται), π.χ. Apple AirTag
Προστατευτικό ρεζερβουάρ
Το τυπωμένο αυτοκόλλητο προστατευτικό ρεζερβουάρ από γέλη ρητίνης προστατεύει το φινίρισμα από γρατσουνιές και τη συνήθη φθορά.
- Αποκλειστικό λογότυπο Kawasaki Ninja</ UL>
Remus Sports Exhaust Silver
Δώστε στη μοτοσυκλέτα σας Kawasaki σπορ εμφάνιση και ήχο με αυτό το σύστημα slip-on της Remus. Αυτό το σύστημα slip-on προσφέρει εξαιρετική απόδοση και επιτρέπει μεγάλη γωνία κλίσης. Ο συνδυασμός ανοξείδωτου χάλυβα για τον σιγαστήρα και του τερματικού καλύμματος από πλέγμα προσδίδει σε αυτό το σύστημα εξάτμισης μια αγωνιστική πινελιά. Περιλαμβάνεται η θερμοπροστατευτική ασπίδα. Η εξάτμιση Remus είναι 800 γραμμάρια ελαφρύτερη από την εργοστασιακή. Αυτό το ομολογκαρισμένο σύστημα εξάτμισης συμμορφώνεται με τους κανονισμούς Euro5+, Silver (εκπομπές και θόρυβος) και διαθέτει έγκριση τύπου ECE. Η εξάτμιση διατίθεται με διακοσμητικό δακτύλιο γύρω από το πλέγμα σε πράσινο ή ασημί χρώμα.
Εξάτμιση Akrapovič Τιτανίου
Προσδώστε πιο σπορ εμφάνιση και ήχο στη μοτοσυκλέτα σας Kawasaki με αυτό το σύστημα Akrapovič slip-on. Αυτό το ελαφρύ σύστημα slip-on προσφέρει εξαιρετικές επιδόσεις. Ο συνδυασμός υλικών αγωνιστικού χαρακτήρα, όπως το τιτάνιο για το εξωτερικό περίβλημα εξάτμισης και το ανθρακόνημα για τη μπούκα προσδίδει αγωνιστικό στυλ σε αυτό το σύστημα εξάτμισης. Περιλαμβάνεται η θερμοπροστασία. Αυτό το εγκεκριμένο σύστημα εξάτμισης πληροί τους κανονισμούς Euro5+ (εκπομπές και θόρυβος) και διαθέτει έγκριση τύπου EC.
Remus Sports Exhaust
Δώστε στη Kawasaki μοτοσυκλέτα σας σπορ εμφάνιση και ήχο με αυτό το σύστημα slip-on της Remus. Αυτό το σύστημα slip-on προσφέρει εξαιρετική απόδοση και επιτρέπει μεγάλη γωνία κλίσης. Ο συνδυασμός ανοξείδωτου χάλυβα για τον σιγαστήρα και του τερματικού καλύμματος από πλέγμα προσδίδει σε αυτό το σύστημα εξάτμισης μια αγωνιστική πινελιά. Περιλαμβάνεται η θερμοπροστατευτική ασπίδα. Η εξάτμιση Remus είναι 800 γραμμάρια ελαφρύτερη από την εργοστασιακή. Αυτό το ομολογκαρισμένο σύστημα εξάτμισης συμμορφώνεται με τους κανονισμούς Euro5+, Green (εκπομπές και θόρυβος) και διαθέτει έγκριση τύπου ECE. Η εξάτμιση διατίθεται με διακοσμητικό δακτύλιο γύρω από το πλέγμα σε πράσινο ή ασημί χρώμα.
One-Key System Helmet Lock
Κλειδώστε εύκολα το κράνος σας όταν δεν είστε στο δρόμο.
- Η κλειδαριά που είναι τοποθετημένη στο πλαίσιο χρησιμοποιεί το σύστημα Kawasaki One Key, επιτρέποντάς σας να χρησιμοποιείτε το κλειδί της ανάφλεξης για το ξεκλείδωμα
- Κατασκευή από χάλυβα
- Απαιτείται εγκατάσταση από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο
Προστατεύστε τη μοτοσυκλέτα σας από ζημιές που μπορεί να προκληθούν σε περίπτωση πτώσης ή ανατροπής.
- Προστατευτικά πλαισίου από μαύρο ABS υψηλής πυκνότητας, με το λογότυπο Kawasaki, τοποθετημένα σε ειδικά σχεδιασμένες εργοστασιακές μεταλλικές βάσεις.
- Περιλαμβάνονται όλες οι απαραίτητες βάσεις, τα εξαρτήματα στερέωσης και οι οδηγίες εγκατάστασης.
- Τα προστατευτικά πλαισίου συμβάλλουν στη μείωση των ζημιών σε περίπτωση πτώσης, χωρίς όμως να μπορούν να αποτρέψουν κάθε είδους φθορά ή ζημιά.
Αντικλεπτικό πέταλο SRA, 210 mm
Σχεδιασμένο για να ταιριάζει απόλυτα κάτω από τη σέλα. Κατασκευασμένο από σκληρυμένο χάλυβα με ειδικό μηχανισμό κλειδώματος ασφαλείας. Ευρωπαϊκής κατασκευής.
Με έγκριση SRA + ART 4****.
Εσωτερικές διαστάσεις: 10 x 21 cm.
Ninja Outdoor Cover
Κατασκευασμένο από ανθεκτικό, ανθεκτικό στα σκισίματα ύφασμα τύπου «κυψέλη» (Honeycomb ripstop). Αντοχή στη θερμότητα έως 120 βαθμούς Κελσίου. Διακριτικό λογότυπο.
100% πολυεστέρας. Με τσάντα με κορδόνια που μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως σακίδιο πλάτης ή τσάντα μεταφοράς.
Κατάλληλο για:
- Ninja 125
- Ninja 400
- Ninja 650
- Ninja 1000SX (χωρίς βαλίτσες)
- Ninja H2 SX/SE (χωρίς βαλίτσες)
- Ninja ZX-4R/RR
- Ninja ZX-6R
- Ninja ZX-10R/RR
Κάλυμμα εξωτερικού χώρου - Medium
Κατασκευασμένο από ισχυρό κυψελωτό ύφασμα ripstop με προστασία από σκίσιμο. Αντοχή στη θερμότητα έως 120 βαθμούς Κελσίου. Διακριτική σήμανση μάρκας.
100% πολυεστέρας. Με σακίδιο πλάτης πολλαπλών χρήσεων με κορδόνι.
Τσάντα ρεζερβουάρ (4L) με παράθυρο
Ημι-άκαμπτη τσάντα ρεζερβουάρ από νάιλον ειδικά σχεδιασμένη για το σχήμα του ρεζερβουάρ καυσίμου.
Τσάντα ρεζερβουάρ σε μαύρο/γκρι με ανακλαστικό ρέλι και λογότυπο Kawasaki.
Τσέπη με διάφανο πλαστικό παράθυρο στο πάνω μέρος της τσάντας ρεζερβουάρ με οπή για ακουστικό.
Εσωτερικά διαθέτει χωρίσματα που εμποδίζουν τη μετατόπιση των αντικειμένων.
Περιλαμβάνει λουρί ώμου και κάλυμμα βροχής με διάφανο παράθυρο.
Μ350mm, Π223mm,Υ150mm
Μέγιστο βάρος φορτίου 2kg
Χωρητικότητα περίπου 4 λίτρα.
Απαιτείται κατάλληλη βάση στήριξης για την τοποθέτηση.
Εξαιρετικά ελαστικό κάλυμμα, Red / Black
Εξαιρετικά ελαστικό υλικό σε 4 κατευθύνσεις. Ενισχυμένο κάτω μέρος.
Εξαιρετικά ελαστικό κάλυμμα, Green / Black
Εξαιρετικά ελαστικό υλικό σε 4 κατευθύνσεις. Ενισχυμένο κάτω μέρος.
Ταπέτο μηχανής (Pit Mat), 100cm Χ 200cm
Είτε θέλετε να σταθμεύσετε τη μοτοσικλέτα σας σε ένα pitbox είτε στο γκαράζ σας, αφήστε την πολύτιμη μηχανή σας να ξεκουραστεί με στυλ σε αυτό το ταπέτο γκαράζ της Kawasaki. Το ταπέτο πληροί τους νέους περιβαλλοντικούς κανονισμούς FIM και προσφέρει υψηλό επίπεδο απορρόφησης και χαρακτηριστικά ελέγχου της σκόνης.
- Μέγεθος 100cm x 200cm
- Βάρος πέλους ± 300 gr/m²,
- Συνολικό ύψος ± 5 mm,
- Πλενόμενο στους 30°C (δεν μπαίνει σε στεγνωτήριο)
Πίσω σταντ ανύψωσης Premium
Ένα απαραίτητο εργαλείο για τους λάτρεις της μοτοσικλέτας και τους επίδοξους μηχανικούς. Σχεδιασμένο για να παρέχει σταθερότητα και ευκολία, αυτό το σταντ ανύψωσης επιτρέπει εύκολη πρόσβαση στους τροχούς, την ανάρτηση και άλλα εξαρτήματα.
Αυτό το premium πίσω σταντ ανύψωσης μοτοσυκλέτας μπορεί να αποσυναρμολογηθεί, για πολύ ευκολότερη μεταφορά. Αυτό το συμπαγές σταντ μοτοσυκλέτας διατίθεται σε θήκη μεταφοράς με ενσωματωμένη λαβή μεταφοράς. Το σταντ είναι κατασκευασμένο από ατσάλι κορυφαίας ποιότητας και διαθέτει φινίρισμα σε πράσινο και μαύρο. Το λογότυπο Kawasaki είναι κομμένο με λέιζερ σε ατσάλι.
Τα πιρούνια είναι προαιρετικά ανάλογα με τις προτιμήσεις σας
- Τα πιρούνια τύπου Y χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με τους αντάπτορες. (163JAY0021)
- Τα πιρούνια τύπου L μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη στήριξη των πίσω ψαλιδιών. (163JAY0022)
L-forks for Premium Rear Bike Stand
Ένα απαραίτητο εργαλείο για τους λάτρεις της μοτοσικλέτας και τους επίδοξους μηχανικούς. Σχεδιασμένο για να παρέχει σταθερότητα και ευκολία, αυτό το σταντ ανύψωσης επιτρέπει εύκολη πρόσβαση στους τροχούς, την ανάρτηση και άλλα εξαρτήματα.
Αυτό το premium πίσω σταντ ανύψωσης μοτοσυκλέτας μπορεί να αποσυναρμολογηθεί, για πολύ ευκολότερη μεταφορά. Αυτό το συμπαγές σταντ μοτοσυκλέτας διατίθεται σε θήκη μεταφοράς με ενσωματωμένη λαβή μεταφοράς. Το σταντ είναι κατασκευασμένο από ατσάλι κορυφαίας ποιότητας και διαθέτει φινίρισμα σε πράσινο και μαύρο. Το λογότυπο Kawasaki είναι κομμένο με λέιζερ σε ατσάλι.
Τα πιρούνια είναι προαιρετικά ανάλογα με τις προτιμήσεις σας
- Τα πιρούνια τύπου Y χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με τους αντάπτορες. (163JAY0021)
- Τα πιρούνια τύπου L μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη στήριξη των πίσω ψαλιδιών. (163JAY0022)
Πίσω σταντ ανύψωσης Premium
Ένα απαραίτητο εργαλείο για τους λάτρεις της μοτοσικλέτας και τους επίδοξους μηχανικούς. Σχεδιασμένο για να παρέχει σταθερότητα και ευκολία, αυτό το σταντ ανύψωσης επιτρέπει εύκολη πρόσβαση στους τροχούς, την ανάρτηση και άλλα εξαρτήματα.
Αυτό το premium πίσω σταντ ανύψωσης μοτοσυκλέτας μπορεί να αποσυναρμολογηθεί, για πολύ ευκολότερη μεταφορά. Αυτό το συμπαγές σταντ μοτοσυκλέτας διατίθεται σε θήκη μεταφοράς με ενσωματωμένη λαβή μεταφοράς. Το σταντ είναι κατασκευασμένο από ατσάλι κορυφαίας ποιότητας και διαθέτει φινίρισμα σε πράσινο και μαύρο. Το λογότυπο Kawasaki είναι κομμένο με λέιζερ σε ατσάλι.
Τα πιρούνια είναι προαιρετικά ανάλογα με τις προτιμήσεις σας
- Τα πιρούνια τύπου Y χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με τους αντάπτορες. (163JAY0021)
- Τα πιρούνια τύπου L μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη στήριξη των πίσω ψαλιδιών. (163JAY0022)
- Καπάκι σέλας συνεπιβάτη, Metallic Spark Black
- Large Smoke Windscreen
- Μπρελόκ με μάρκα Kawasaki
- Προστατευτικό ρεζερβουάρ
- Remus Sports Exhaust Silver
- Εξάτμιση Akrapovič Τιτανίου
- Τσάντα ρεζερβουάρ Ninja 400 & Z400
- Remus Sports Exhaust
- One-Key System Helmet Lock
- Indoor Cover
- Αντικλεπτικό πέταλο SRA, 210 mm
- Ninja Outdoor Cover
- Προστατευτικό οθόνης ταμπλό
- Κάλυμμα εξωτερικού χώρου - Medium
- Τσάντα ρεζερβουάρ (4L) με παράθυρο
- Εξαιρετικά ελαστικό κάλυμμα, Red / Black
- Εξαιρετικά ελαστικό κάλυμμα, Green / Black
- Σετ αντάπτορες για σταντ ανύψωσης M8
- Ταπέτο μηχανής (Pit Mat), 100cm Χ 200cm
- Πίσω σταντ ανύψωσης Premium
- L-forks for Premium Rear Bike Stand
- Πίσω σταντ ανύψωσης Premium