2024
Z e-1
Χρώμα
Εκδόσεις του Z e-1
Εκδόσεις Αξεσουάρ
- Χαρακτηριστικά
- Τεχνολογίες
- Προδιαγραφές
Ηλεκτρική ισχύς
Τα πρώτα ηλεκτροκίνητα οχήματα δρόμου της Kawasaki εξοπλίζονται με συμπαγή ηλεκτροκινητήρα χωρίς ψήκτρες που προσφέρει ισχυρή επιτάχυνση στην εκκίνηση και απόκριση στις χαμηλές στροφές. Η δυνατότητα επιλογής επιπέδου ισχύος από τον αναβάτη του προσφέρει μεγαλύτερη σιγουριά, ενώ τα μοναδικά χαρακτηριστικά ηλεκτροκίνησης όπως το e-Boost και η λειτουργία Walk κάνουν ακόμα πιο διασκεδαστική την εμπειρία. Ο ευχάριστος για τον αναβάτη ηλεκτροκινητήρας είναι επίσης καθαρός και αθόρυβος.
Σιγουριά στον χειρισμό
Παρόλο που η Ninja e-1 και η Z e-1 είναι μοντέλα που προορίζονται για τις καθημερινές μετακινήσεις, οι μηχανικοί της Kawasaki εργάστηκαν σκληρά για να εξασφαλίσουν ότι προσφέρουν επίσης την οδηγική απόλαυση για την οποία φημίζονται οι μοτοσυκλέτες Kawasaki. Η προσεκτικά μελετημένη ισορροπία μεταξύ σιγουριάς στον χειρισμό και ανάλαφρης ευκινησίας θα κάνει ακόμη και τους νέους αναβάτες να ανυπομονούν για τις καθημερινές μετακινήσεις τους.
Χρώματα EV και σχεδίαση μοτοσυκλετών Kawasaki Ninja/Z
Σε συνδυασμό με την ελκυστική σχεδίαση των μοτοσυκλετών Ninja και Z, το ασημί χρώμα και το ματ πράσινο λάιμ δημιουργούν μια φρέσκια φουτουριστική εικόνα για τα ηλεκτρικά μοντέλα της Kawasaki.
Μηδενικές εκπομπές
Κινούμενες από ηλεκτροκινητήρα, η Ninja και η Z e-1 παράγουν μηδενικούς ρύπους κατά τη λειτουργία τους.
Σύστημα ανάκτησης ενέργειας
Χάρη στο σύστημα ανάκτησης ενέργειας, η ενέργεια επιβράδυνσης επιστρέφεται στην μπαταρία, εξασφαλίζοντας μεγαλύτερη αυτονομία.
Σχεδίαση Z Supernaked
Όποιο στυλ κι αν προτιμάτε, είτε το πληθωρικό στυλ πλήρους επένδυσης πλαισίου μιας Ninja είτε την ανάλαφρη, ευκίνητη όψη μιας Supernaked Z, τα νέα ηλεκτρικά μοντέλα της Kawasaki προσφέρουν ελκυστικό στυλ που συμπληρώνεται από νέα χρώματα και γραφικά σχεδιασμένα για να τους προσδίδουν μια ξεχωριστή εικόνα. Και με πολυάριθμα χρηστικά χαρακτηριστικά, αυτές οι μηχανές συνδυάζουν απρόσκοπτα σπορ απόδοση και καθημερινή ευκολία.
Λειτουργία e-Boost
Με τη λειτουργία e-Boost, ο αναβάτης μπορεί να έχει πρόσβαση σε αυξημένη ισχύ για περίπου 15 δευτερόλεπτα. Όταν ενεργοποιείται, η επιτάχυνση είναι ισχυρότερη και η μέγιστη ταχύτητα αυξάνεται: 60 χλμ./ώρα >> 73 χλμ./ώρα (ECO), 85 χλμ./ώρα >> 99 χλμ./ώρα† (ROAD). [56 χλμ./ώρα >> 69 χλμ./ώρα (ECO), 79 χλμ./ώρα >> 99 χλμ./ώρα† (ROAD) για τη Z e-1]
Πρακτικός χώρος αποθήκευσης
Ανασηκώνοντας το κάλυμμα του χώρου αποθήκευσης αποκαλύπτεται ένας χώρος 5 λίτρων με εύκολη πρόσβαση για την αποθήκευση μικροαντικειμένων, όπως γάντια και εξοπλισμός βροχής. (Μέγ. 3 κιλά)
Διπλές αφαιρούμενες μπαταρίες
Οι δύο μπαταρίες ιόντων λιθίου ζυγίζουν 11,5 κιλά η καθεμία. Η φόρτιση επί του οχήματος μπορεί να πραγματοποιηθεί συνδέοντας τη μοτοσυκλέτα σε ειδικό φορτιστή που τροφοδοτείται από οικιακή πρίζα. Εναλλακτικά, οι μπαταρίες μπορούν να αφαιρεθούν και να φορτιστούν. Ο χρόνος φόρτισης ανά μπαταρία είναι περίπου 3,7 ώρες για πλήρη φόρτιση και 1,6 ώρες για μερική φόρτιση (20% >> 85%).
Ηλεκτροκινητήρας μέγ. ισχύος 9.0 kW (12 PS)
Με ονομαστική ισχύ 5,0 kW (9,0 kW μέγιστο), ο καθαρός και αθόρυβος κινητήρας παρέχει γρήγορη απόκριση και μεγάλη ισχύ στις χαμηλές στροφές που διευκολύνει τον έλεγχο και συμβάλλει στη γρήγορη επιτάχυνση από στάση.
Προγράμματα ROAD/ECO
Εκτός από την κανονική λειτουργία (ROAD), ο αναβάτης μπορεί επίσης να επιλέξει μια λειτουργία περιορισμένης ταχύτητας (ECO). Η μέγιστη ταχύτητα στη λειτουργία ROAD είναι 85 χλμ./ώρα (79 χλμ./ώρα για τη Z e-1), ενώ η μέγιστη ταχύτητα στη λειτουργία ECO περιορίζεται στα 60 χλμ./ώρα (56 χλμ./ώρα για τη Z e-1).
Λειτουργία Walk Mode (με οπισθοπορεία)
Αυτή η πρακτική λειτουργία είναι χρήσιμη για τους ελιγμούς σε χώρο στάθμευσης. Όταν ενεργοποιείται, ανοίγοντας το γκάζι η μοτοσυκλέτα κινείται προς τα εμπρός με ταχύτητα βηματισμού. Κλείνοντας το γκάζι πέρα από το σημείο «μηδέν», η μοτοσυκλέτα κινείται προς τα πίσω.
Ελαφριά
Ζυγίζοντας μόλις 135 κιλά, το χαμηλό βάρος της Z e-1 συμβάλλει σε ένα φιλικό προς τον αναβάτη πακέτο.
Ευκίνητος χειρισμός
Ένα πλαίσιο με προσεκτικά μελετημένη ισορροπία ακαμψίας σε συνδυασμό με εξαρτήματα ανάρτησης μοτοσυκλέτας με βελτιστοποιημένες ρυθμίσεις εξασφαλίζει στη Ninja e-1 και στη Z e-1 ελαφρύ, προβλέψιμο χειρισμό και απόκριση φιλική προς τον αναβάτη.
Φυσικά ξεκούραστη θέση οδήγησης
Η ξεκούραστη θέση οδήγησης προσφέρει άνεση για κάθε σωματότυπο αναβάτη και κατάσταση οδήγησης, ενισχύοντας τον φιλικό προς τον αναβάτη χαρακτήρα της. Η σχετικώς όρθια θέση οδήγησης και η ελαφρώς προς τα εμπρός θέση των μαρσπιέ εξασφαλίζουν στον αναβάτη καλό έλεγχο της μοτοσυκλέτας και ταυτόχρονα άνετη θέση οδήγησης.
Στιβαρή κατασκευή: Πλαίσιο μοτοσυκλέτας σχεδιασμένο από την Kawasaki
Το πλαίσιο, που βασίζεται σε αυτό των Ninja/Z400 της Kawasaki, εξασφαλίζει αξιόπιστο χειρισμό που κάνει τον αναβάτη να νιώθει σιγουριά. Κατασκευασμένες από έναν κατασκευαστή μοτοσυκλετών που φημίζεται ιδιαίτερα για την αξιοπιστία του, η Ninja e-1 και η Z e-1 προσφέρουν την ίδια αξιόπιστη ποιότητα κατασκευής όπως όλες οι μοτοσυκλέτες Kawasaki.
Χωρίς λειτουργία συμπλέκτη
Η απουσία συμπλέκτη απλοποιεί σημαντικά τον χειρισμό, αφού το μόνο που έχει να κάνει ο αναβάτης είναι να γυρνά το γκάζι και συντελεί σε ένα φιλικό για τον αναβάτη πακέτο.
Οθόνη οργάνων TFT με συνδεσιμότητα με smartphone
Η πλήρως ψηφιακή, έγχρωμη οθόνη οργάνων TFT 4,3 ιντσών προσδίδει στο cockpit εμφάνιση high-tech υψηλού επιπέδου, ενώ η δυνατότητα ασύρματης σύνδεσης με τη μοτοσυκλέτα προσφέρει αναβαθμισμένη εμπειρία μοτοσυκλετισμού.
Δισκόφρενα με ABS
Τα μπροστινά και πίσω δισκόφρενα παρέχουν αξιόπιστη απόδοση φρεναρίσματος, ενώ το ABS προσφέρει πρόσθετη ασφάλεια.
Μηδενικές εκπομπές
Όταν λειτουργεί με το ηλεκτρικό μοτέρ αποκλειστικά δεν υφίστανται καθόλου εκπομπές
EV (Ηλεκτρικό όχημα)
Κινούμενα από ηλεκτροκινητήρες, τα ηλεκτρικά οχήματα Kawasaki προσφέρουν μια καθαρή και αθόρυβη εναλλακτική λύση στα μοντέλα που κινούνται με κινητήρες εσωτερικής καύσης, διατηρώντας παράλληλα τον ενθουσιασμό οδήγησης για τον οποίο είναι γνωστά τα μοντέλα Kawasaki.
Λειτουργία e-boost
Η λειτουργία e-boost επιτρέπει στους οδηγούς να έχουν έξτρα δύναμη για ισχυρότερη επιτάγχυνση και υψηλότερη μέγιστη ταχύτητα
Λειτουργία Περπατήματος (με την Όπισθεν)
Η λειτουργία WALK βοηθά στους ελιγμούς σε ένα χώρο στάθμευσης. Όταν είναι ενεργοποιημένο, το άνοιγμα του γκαζιού κινεί τη μοτοσυκλέτα προς τα εμπρός με ταχύτητα περπατήματος. Κλείνοντας το γκάζι πέρα από το σημείο "μηδέν" κινείται η μοτοσυκλέτα με την όπισθεν.
Συνδεσιμότητα με Smartphone
Η συνδεσιμότητα με smartphone προσφέρει αναβαθμισμένη εμπειρία επιτρέποντας στον οδηγό να συνδέεται ασύρματα με το όχημα του.
Λειτουργίες Ισχύος
Η επιλογή Λειτουργίας ισχύος επιτρέπει την προσαρμογή της ισχύος που παρέχει ο κινητήρας ανάλογα με τις εκάστοτε συνθήκες οδήγησης.
Σύστημα ERGO-FIT
Το ERGO-FIT είναι ένα σύστημα που επιτρέπει στον οδηγό να αισθάνεται ένα με τη μηχανή του.
ABS
Το σύστημα ABS (Anti-lock Brake System - Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών) εξασφαλίζει σταθερή απόδοση πέδησης εμποδίζοντας το μπλοκάρισμα των τροχών κατά το φρενάρισμα.
Μπαταρία Κίνησης
| Battery type | Lithium-ion battery pack (x2) |
|---|---|
| Nominal voltage | 50,4 V |
| Total nominal capacity | 30 Ah (x2) |
| Total battery weight | 11,5 kg (x2) |
| Charging time (0 to 100%) | 3,7 h (x2) |
Επιδόσεις & Μετάδοση
| Ονομαστική ισχύς | 5.0 kW {6.8 PS} / 2,800 min-1 |
|---|---|
| Μέγιστης ταχύτητα λειτουργίας ECO | 62 km/h (72 km/h with e-Boost) |
| Μέγιστη ταχύτητα λειτουργίας ROAD | 85 km/h (99 km/h with e-Boost) |
| Κατανάλωση ηλεκτρικού ρεύματος | 49 Wh/km |
| Εμβέλεια | 72 km (WMTC Class 1) |
| Σχέση κύριας μετάδοσης | 3.211(61/19) |
| Τελική σχέση | Αλυσίδα |
| Τελικός σχέση μείωσης | 3.867(58/15) |
Πλαίσιο & Διαστάσεις
| Τύπος πλαισίου | Χωροδικτύωμα, χάλυβας υψηλής αντοχής |
|---|---|
| Rake | 24.4 ° |
| Διαδρομή | 93 χιλ. |
| Διαδρομή τροχού εμπρός | 120 χιλ. |
| Διαδρομή τροχού πίσω | 133 χιλ. |
| Ελαστικό, εμπρός | 100/80-17 M/C 52S |
| Ελαστικό, πίσω | 130/70-17 M/C 62S |
| Μ x Π x Υ | 1,980 x 730 x 1,035 χιλ. |
| Γωνία διεύθυνσης Α Δ | 35° / 35° |
| Μεταξόνιο | 1,370 χιλ. |
| Απόσταση από το έδαφος | 170 χιλ. |
| Ύψος καθίσματος | 785 χιλ. |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 135 κιλά |
Φρένα & Ανάρτηση
| Τύπος μπροστινού φρένου | Μονός δίσκος |
|---|---|
| Διάμετρος μπροστινού φρένου | Ø 290 χιλ. |
| Τύπος δαγκάνας μπροστινού φρένου | Δύο έμβολα |
| Τύπος πίσω φρένου | Μονός δίσκος |
| Διάμετρος πίσω φρένου | Ø 220 χιλ. |
| Τύπος δαγκάνας πίσω φρένου | Δύο έμβολα |
| Τύπος μπροστινής ανάρτησης | Τηλεσκοπικό πιρούνι |
| Διάμετρος μπροστινής ανάρτησης | Ø 41 χιλ. |
| Τύπος πίσω ανάρτησης | Bottom-link Uni-Trak, αμορτισέρ αερίου και ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου |
Αξεσουάρ
Μεγάλος φιμέ ανεμοθώρακας οργάνων σε σκούρα φιμέ απόχρωση, σχεδιασμένος για καλύτερη προστασία από τον αέρα και ακόμη πιο σπορ εμφάνιση. Είναι περίπου ±5 cm φαρδύτερος και ±5 cm ψηλότερος από τον εργοστασιακό ανεμοθώρακα, προσφέροντας αυξημένη κάλυψη χωρίς να αλλοιώνει την αισθητική της μοτοσυκλέτας.
Απαιτούμενο εξάρτημα για την τοποθέτηση του κιτ θύρας USB ή άλλων ηλεκτρικών αξεσουάρ, τα οποία διατίθενται ξεχωριστά.
- Απαιτείται μόνο ένα κιτ ρελέ ανά μοτοσυκλέτα Z e-1.
Αδιάβροχη θύρα USB-C, τοποθετημένη στο τιμόνι για εύκολη πρόσβαση. Διαθέτει αντικραδασμική στήριξη και προστατευτικό καπάκι για τη στεγανοποίηση της υποδοχής όταν δεν χρησιμοποιείται. Μέγιστη συνολική έξοδος: 3 A. (Για τη λειτουργία της απαιτείται η εγκατάσταση του κιτ ρελέ, το οποίο διατίθεται ξεχωριστά.)
Καπάκι σέλας συνεπιβάτη, Metallic Bright Silver
Κομψό καπάκι σέλας που ενισχύει τη σπορ εμφάνιση της μοτοσυκλέτας. Περιλαμβάνει πέλμα από καουτσούκ. Διατίθεται σε όλα σχεδόν τα τυποποιημένα εργοστασιακά χρώματα. Αντικαθιστά τη σέλα συνεπιβάτη της Ninja 400 και Z400
Κιτ καλωδίου φόρτισης Plug-In που περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό των ευρωπαϊκών μοντέλων.
Η υποδοχή φόρτισης είναι τοποθετημένη κάτω από τη σέλα του συνεπιβάτη, επιτρέποντας την ταυτόχρονη φόρτιση και των δύο μπαταριών ενώ παραμένουν τοποθετημένες στη μοτοσυκλέτα.
(Η φόρτιση προορίζεται μόνο για χρήση σε εσωτερικό ή στεγασμένο χώρο.)
(Το κιτ καλωδίου φόρτισης αξεσουάρ χρησιμοποιεί τον χώρο αποθήκευσης κάτω από τη σέλα που προορίζεται για την κλειδαριά U-lock.)
Φορτιστής αξεσουάρ που συνδέεται σε κοινή οικιακή πρίζα. Όταν οι μπαταρίες φορτίζονται εκτός της μοτοσυκλέτας, ο φορτιστής μπορεί να φορτίζει μία μπαταρία κάθε φορά. Με τη χρήση δεύτερου φορτιστή, είναι δυνατή η ταυτόχρονη φόρτιση δύο μπαταριών. Όταν ο φορτιστής συνδεθεί στη μοτοσυκλέτα μέσω του κιτ καλωδίου φόρτισης, μπορεί να φορτίζει και τις δύο μπαταρίες ταυτόχρονα, χάρη στο σύστημα διαχείρισης μπαταρίας (Battery Management System - BMS) της μοτοσυκλέτας. Ενσωματωμένος ανεμιστήρας ψύξης. Φωτεινή ένδειξη LED για την κατάσταση φόρτισης: Κόκκινο: Σφάλμα Πορτοκαλί: Φόρτιση Πράσινο: Πλήρως φορτισμένη / Ολοκλήρωση φόρτισης / Αναμονή Μόνο για χρήση σε εσωτερικούς χώρους. (Πιστοποιήσεις TÜV, UKCA και CE)
Κλειδώστε το κράνος σας με ασφάλεια και ευκολία όταν δεν είστε στο δρόμο
- Η κλειδαριά που τοποθετείται στο πλαίσιο χρησιμοποιεί το σύστημα One Key της Kawasaki, επιτρέποντάς σας να χρησιμοποιείτε το κλειδί της ανάφλεξης για το ξεκλείδωμα
- Σημείωση: Απαιτείται εγκατάσταση από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Kawasaki
Πίσω σταντ ανύψωσης Premium
Ένα απαραίτητο εργαλείο για τους λάτρεις της μοτοσικλέτας και τους επίδοξους μηχανικούς. Σχεδιασμένο για να παρέχει σταθερότητα και ευκολία, αυτό το σταντ ανύψωσης επιτρέπει εύκολη πρόσβαση στους τροχούς, την ανάρτηση και άλλα εξαρτήματα.
Αυτό το premium πίσω σταντ ανύψωσης μοτοσυκλέτας μπορεί να αποσυναρμολογηθεί, για πολύ ευκολότερη μεταφορά. Αυτό το συμπαγές σταντ μοτοσυκλέτας διατίθεται σε θήκη μεταφοράς με ενσωματωμένη λαβή μεταφοράς. Το σταντ είναι κατασκευασμένο από ατσάλι κορυφαίας ποιότητας και διαθέτει φινίρισμα σε πράσινο και μαύρο. Το λογότυπο Kawasaki είναι κομμένο με λέιζερ σε ατσάλι.
Τα πιρούνια είναι προαιρετικά ανάλογα με τις προτιμήσεις σας
- Τα πιρούνια τύπου Y χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με τους αντάπτορες. (163JAY0021)
- Τα πιρούνια τύπου L μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη στήριξη των πίσω ψαλιδιών. (163JAY0022)
L-forks for Premium Rear Bike Stand
Ένα απαραίτητο εργαλείο για τους λάτρεις της μοτοσικλέτας και τους επίδοξους μηχανικούς. Σχεδιασμένο για να παρέχει σταθερότητα και ευκολία, αυτό το σταντ ανύψωσης επιτρέπει εύκολη πρόσβαση στους τροχούς, την ανάρτηση και άλλα εξαρτήματα.
Αυτό το premium πίσω σταντ ανύψωσης μοτοσυκλέτας μπορεί να αποσυναρμολογηθεί, για πολύ ευκολότερη μεταφορά. Αυτό το συμπαγές σταντ μοτοσυκλέτας διατίθεται σε θήκη μεταφοράς με ενσωματωμένη λαβή μεταφοράς. Το σταντ είναι κατασκευασμένο από ατσάλι κορυφαίας ποιότητας και διαθέτει φινίρισμα σε πράσινο και μαύρο. Το λογότυπο Kawasaki είναι κομμένο με λέιζερ σε ατσάλι.
Τα πιρούνια είναι προαιρετικά ανάλογα με τις προτιμήσεις σας
- Τα πιρούνια τύπου Y χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με τους αντάπτορες. (163JAY0021)
- Τα πιρούνια τύπου L μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη στήριξη των πίσω ψαλιδιών. (163JAY0022)
Κάλυμμα εξωτερικού χώρου - Medium
Κατασκευασμένο από ισχυρό κυψελωτό ύφασμα ripstop με προστασία από σκίσιμο. Αντοχή στη θερμότητα έως 120 βαθμούς Κελσίου. Διακριτική σήμανση μάρκας.
100% πολυεστέρας. Με σακίδιο πλάτης πολλαπλών χρήσεων με κορδόνι.
Ταπέτο μηχανής (Pit Mat), 100cm Χ 200cm
Είτε θέλετε να σταθμεύσετε τη μοτοσικλέτα σας σε ένα pitbox είτε στο γκαράζ σας, αφήστε την πολύτιμη μηχανή σας να ξεκουραστεί με στυλ σε αυτό το ταπέτο γκαράζ της Kawasaki. Το ταπέτο πληροί τους νέους περιβαλλοντικούς κανονισμούς FIM και προσφέρει υψηλό επίπεδο απορρόφησης και χαρακτηριστικά ελέγχου της σκόνης.
- Μέγεθος 100cm x 200cm
- Βάρος πέλους ± 300 gr/m²,
- Συνολικό ύψος ± 5 mm,
- Πλενόμενο στους 30°C (δεν μπαίνει σε στεγνωτήριο)
Ninja Outdoor Cover
Κατασκευασμένο από ανθεκτικό, ανθεκτικό στα σκισίματα ύφασμα τύπου «κυψέλη» (Honeycomb ripstop). Αντοχή στη θερμότητα έως 120 βαθμούς Κελσίου. Διακριτικό λογότυπο.
100% πολυεστέρας. Με τσάντα με κορδόνια που μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως σακίδιο πλάτης ή τσάντα μεταφοράς.
Κατάλληλο για:
- Ninja 125
- Ninja 400
- Ninja 650
- Ninja 1000SX (χωρίς βαλίτσες)
- Ninja H2 SX/SE (χωρίς βαλίτσες)
- Ninja ZX-4R/RR
- Ninja ZX-6R
- Ninja ZX-10R/RR
Εξαιρετικά ελαστικό κάλυμμα, Green / Black
Εξαιρετικά ελαστικό υλικό σε 4 κατευθύνσεις. Ενισχυμένο κάτω μέρος.
Πίσω σταντ ανύψωσης Premium
Ένα απαραίτητο εργαλείο για τους λάτρεις της μοτοσικλέτας και τους επίδοξους μηχανικούς. Σχεδιασμένο για να παρέχει σταθερότητα και ευκολία, αυτό το σταντ ανύψωσης επιτρέπει εύκολη πρόσβαση στους τροχούς, την ανάρτηση και άλλα εξαρτήματα.
Αυτό το premium πίσω σταντ ανύψωσης μοτοσυκλέτας μπορεί να αποσυναρμολογηθεί, για πολύ ευκολότερη μεταφορά. Αυτό το συμπαγές σταντ μοτοσυκλέτας διατίθεται σε θήκη μεταφοράς με ενσωματωμένη λαβή μεταφοράς. Το σταντ είναι κατασκευασμένο από ατσάλι κορυφαίας ποιότητας και διαθέτει φινίρισμα σε πράσινο και μαύρο. Το λογότυπο Kawasaki είναι κομμένο με λέιζερ σε ατσάλι.
Τα πιρούνια είναι προαιρετικά ανάλογα με τις προτιμήσεις σας
- Τα πιρούνια τύπου Y χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με τους αντάπτορες. (163JAY0021)
- Τα πιρούνια τύπου L μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη στήριξη των πίσω ψαλιδιών. (163JAY0022)
Εξαιρετικά ελαστικό κάλυμμα, Red / Black
Εξαιρετικά ελαστικό υλικό σε 4 κατευθύνσεις. Ενισχυμένο κάτω μέρος.
- Καπάκι σέλας συνεπιβάτη, Metallic Bright Silver
- Προστατευτικό Ρεζερβουάρ
- Indoor Cover
- Πίσω σταντ ανύψωσης Premium
- L-forks for Premium Rear Bike Stand
- Κάλυμμα εξωτερικού χώρου - Medium
- Ταπέτο μηχανής (Pit Mat), 100cm Χ 200cm
- Ninja Outdoor Cover
- Προστατευτικό οθόνης ταμπλό
- Εξαιρετικά ελαστικό κάλυμμα, Green / Black
- Σετ αντάπτορες για σταντ ανύψωσης M8
- Πίσω σταντ ανύψωσης Premium
- Εξαιρετικά ελαστικό κάλυμμα, Red / Black