Inpage Navigation Section: Επισκόπηση
2027
Versys 650
Versys 650, φτιαγμένο αποδράσεις.
Σχεδιασμένο για μετακίνηση εντός και εκτός πόλης, οι πραγματικές του δυνατότητες αναδεικνύονται στην έκδοση Grand Tourer, μεταφέροντας εσάς, τον συνεπιβάτη σας και τις αποσκευές σας στην επόμενη μεγάλη περιπέτεια.
Νέα ειδικά χαρακτηριστικά όπως ρυθμιζόμενος ανεμοθώρακας, η έγχρωμη οθόνη TFT με συνδεσιμότητα Bluetooth, ο LED φωτισμός και το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης KTRC, εξασφαλίζουν ότι θα απολαμβάνετε κάθε διαδρομή. Είτε πρόκειται για ένα σύντομο επαγγελματικό ταξίδι είτε για ένα σαββατοκύριακο μακριά, αφήστε το Versys 650 να γίνει ο απόλυτος ταξιδιωτικός σας οδηγός.
Χρώματα
Έκδοση του Versys 650
Versys 650
Show all
Show less
- Candy Lime Green Type 3 / Metallic Spark Black
Inpage Navigation Section: Πινακοθήκη
Inpage Navigation Section: Χαρακτηριστικά & Προδιαγραφές
- Χαρακτηριστικά
- Τεχνολογίες
- Προδιαγραφές
Διασκεδαστική Εμπειρία Οδήγησης σε Στροφές
Προσφέροντας έναν μοναδικό συνδυασμό αναρτήσεων μεγάλης διαδρομής και σπορ τροχών 17”, μια λεπτή και όρθια θέση οδήγησης, καθώς και έναν συμπαγή δικύλινδρο κινητήρα εν σειρά, ρυθμισμένο για υψηλή ροπή στις χαμηλές και μεσαίες στροφές, το Versys 650 σχεδιάστηκε για να προσφέρει τη μέγιστη οδηγική απόλαυση στον δρόμο – ιδιαίτερα όταν η διαδρομή γίνεται γεμάτη στροφές. Η προσθήκη τεχνολογιών υποστήριξης του αναβάτη, όπως το KTRC (Kawasaki Traction Control), συμβάλλει στην υψηλή αίσθηση σιγουριάς και ελέγχου, προσφέροντας αυτοπεποίθηση στον αναβάτη σε ένα ευρύ φάσμα συνθηκών οδήγησης στον δρόμο.
Διασκεδαστική Εμπειρία Οδήγησης σε Στροφές
Προσφέροντας έναν μοναδικό συνδυασμό αναρτήσεων μεγάλης διαδρομής και σπορ τροχών 17”, μια λεπτή και όρθια θέση οδήγησης, καθώς και έναν συμπαγή δικύλινδρο κινητήρα εν σειρά, ρυθμισμένο για υψηλή ροπή στις χαμηλές και μεσαίες στροφές, το Versys 650 σχεδιάστηκε για να προσφέρει τη μέγιστη οδηγική απόλαυση στον δρόμο – ιδιαίτερα όταν η διαδρομή γίνεται γεμάτη στροφές. Η προσθήκη τεχνολογιών υποστήριξης του αναβάτη, όπως το KTRC (Kawasaki Traction Control), συμβάλλει στην υψηλή αίσθηση σιγουριάς και ελέγχου, προσφέροντας αυτοπεποίθηση στον αναβάτη σε ένα ευρύ φάσμα συνθηκών οδήγησης στον δρόμο.
Περισσότερη Άνεση και Ευκολία
Συμπληρώνοντας τις αναβαθμίσεις στο επάνω καπάκι και στο παρμπρίζ, που προσφέρουν αυξημένη προστασία από τον αέρα για μεγαλύτερη άνεση του αναβάτη σε μεγαλύτερες διαδρομές, τα νέα έγχρωμα όργανα 4,3” με δυνατότητα σύνδεσης με smartphone επιτρέπουν στους αναβάτες να συνδέονται με τη μοτοσυκλέτα τους όπως ποτέ άλλοτε, εμπλουτίζοντας την εμπειρία ζωής με τη μοτοσυκλέτα.
Περισσότερη Άνεση και Ευκολία
Συμπληρώνοντας τις αναβαθμίσεις στο επάνω καπάκι και στο παρμπρίζ, που προσφέρουν αυξημένη προστασία από τον αέρα για μεγαλύτερη άνεση του αναβάτη σε μεγαλύτερες διαδρομές, τα νέα έγχρωμα όργανα 4,3” με δυνατότητα σύνδεσης με smartphone επιτρέπουν στους αναβάτες να συνδέονται με τη μοτοσυκλέτα τους όπως ποτέ άλλοτε, εμπλουτίζοντας την εμπειρία ζωής με τη μοτοσυκλέτα.
Δυναμικός Σχεδιασμός Versys
Ακολουθώντας τη φιλοσοφία του Versys 1100, το νέο Versys 650 ξεχωρίζει με έναν δυναμικό σχεδιασμό που απευθύνεται άμεσα στον αναβάτη. Η πιο ομαλή και αρμονική αισθητική του αναδεικνύει μια συνεχόμενη γραμμή χρώματος που ξεκινά από το μπροστινό μέρος και καταλήγει στο πίσω. Ο ισορροπημένος συνδυασμός χρωμάτων και υλικών υπογραμμίζει την πρακτική ομορφιά των επιμέρους στοιχείων του, ενώ το προσεγμένο σχήμα του σώματος σχεδιάστηκε με γνώμονα την άνεση του αναβάτη.
Δυναμικός Σχεδιασμός Versys
Ακολουθώντας τη φιλοσοφία του Versys 1100, το νέο Versys 650 ξεχωρίζει με έναν δυναμικό σχεδιασμό που απευθύνεται άμεσα στον αναβάτη. Η πιο ομαλή και αρμονική αισθητική του αναδεικνύει μια συνεχόμενη γραμμή χρώματος που ξεκινά από το μπροστινό μέρος και καταλήγει στο πίσω. Ο ισορροπημένος συνδυασμός χρωμάτων και υλικών υπογραμμίζει την πρακτική ομορφιά των επιμέρους στοιχείων του, ενώ το προσεγμένο σχήμα του σώματος σχεδιάστηκε με γνώμονα την άνεση του αναβάτη.
Έγχρωμη Οθόνη TFT με Συνδεσιμότητα Smartphone
Η νέα, συμπαγής, πλήρως ψηφιακή έγχρωμη οθόνη TFT 4,3” προσδίδει στο cockpit μια high-tech και premium εμφάνιση. Η νέα οθόνη προσφέρει επίσης επιπλέον λειτουργίες που δεν ήταν διαθέσιμες στο προηγούμενο μοντέλο, συμπεριλαμβανομένης της δυνατότητας συνδεσιμότητας με smartphone.
Έγχρωμη Οθόνη TFT με Συνδεσιμότητα Smartphone
Η νέα, συμπαγής, πλήρως ψηφιακή έγχρωμη οθόνη TFT 4,3” προσδίδει στο cockpit μια high-tech και premium εμφάνιση. Η νέα οθόνη προσφέρει επίσης επιπλέον λειτουργίες που δεν ήταν διαθέσιμες στο προηγούμενο μοντέλο, συμπεριλαμβανομένης της δυνατότητας συνδεσιμότητας με smartphone.
Λεπτή, Όρθια Θέση Οδήγησης
Η λεπτή, όρθια θέση και το φαρδύ τιμόνι προσφέρουν φυσική άνεση και ευχέρεια ελέγχου.
Λεπτή, Όρθια Θέση Οδήγησης
Η λεπτή, όρθια θέση και το φαρδύ τιμόνι προσφέρουν φυσική άνεση και ευχέρεια ελέγχου.
Δικύλινδρος παράλληλης διάταξης, τετράχρονος, υγρόψυκτος κινητήρας 649 κ.εκ.
Βελτιστοποιημένος για να ανταποκρίνεται στις συνθήκες καθημερινής οδήγησης, ο συναρπαστικός δικύλινδρος παράλληλης διάταξης κινητήρας 649 cc προσφέρει ομαλή, γραμμική απόκριση, ισχυρή ροπή στις χαμηλές και μεσαίες στροφές και εξοικονόμηση καυσίμου.
Δικύλινδρος παράλληλης διάταξης, τετράχρονος, υγρόψυκτος κινητήρας 649 κ.εκ.
Βελτιστοποιημένος για να ανταποκρίνεται στις συνθήκες καθημερινής οδήγησης, ο συναρπαστικός δικύλινδρος παράλληλης διάταξης κινητήρας 649 cc προσφέρει ομαλή, γραμμική απόκριση, ισχυρή ροπή στις χαμηλές και μεσαίες στροφές και εξοικονόμηση καυσίμου.
Ενισχυμένη Προστασία Από Τον Αέρα
Σε συνδυασμό με το επανασχεδιασμένο άνω τμήμα του φαίρινγκ, ο νέος ανεμοθώρακας προσφέρει αυξημένη προστασία από τον αέρα, συμβάλλοντας σε μεγαλύτερη άνεση για τον αναβάτη και ενισχύοντας τις ταξιδιωτικές δυνατότητες του Versys 650 ως ενός ικανού συντρόφου για touring διαδρομές. Ο ανεμοθώρακας διαθέτει τέσσερις θέσεις ρύθμισης, οι οποίες μπορούν να προσαρμοστούν εύκολα από τη θέση του αναβάτη.
Ενισχυμένη Προστασία Από Τον Αέρα
Σε συνδυασμό με το επανασχεδιασμένο άνω τμήμα του φαίρινγκ, ο νέος ανεμοθώρακας προσφέρει αυξημένη προστασία από τον αέρα, συμβάλλοντας σε μεγαλύτερη άνεση για τον αναβάτη και ενισχύοντας τις ταξιδιωτικές δυνατότητες του Versys 650 ως ενός ικανού συντρόφου για touring διαδρομές. Ο ανεμοθώρακας διαθέτει τέσσερις θέσεις ρύθμισης, οι οποίες μπορούν να προσαρμοστούν εύκολα από τη θέση του αναβάτη.
Φωτισμός LED
Συμπληρώνοντας το πίσω φως LED, οι νέοι προβολείς LED προσθέτουν συμμετρία στην μπροστινή όψη της Versys 650. Τα φλας LED προσθέτουν μια μοντέρνα νότα που συμβάλλει στη γοητευτική εμφάνιση της μοτοσυκλέτας.
Φωτισμός LED
Συμπληρώνοντας το πίσω φως LED, οι νέοι προβολείς LED προσθέτουν συμμετρία στην μπροστινή όψη της Versys 650. Τα φλας LED προσθέτουν μια μοντέρνα νότα που συμβάλλει στη γοητευτική εμφάνιση της μοτοσυκλέτας.
KTRC (Kawasaki TRaction Control)
Αυτό το εξελιγμένο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης της Kawasaki παρέχει βελτιστοποιημένες επιδόσεις σε σπορ οδήγηση και ταυτόχρονα σιγουριά στον αναβάτη κατά την οδήγηση σε συνθήκες χαμηλής πρόσφυσης. Δύο προγράμματα λειτουργίας επιτρέπουν στον αναβάτη να προσαρμόσει τις ρυθμίσεις σύμφωνα με την κατάσταση οδήγησης και τις προτιμήσεις του.
KTRC (Kawasaki TRaction Control)
Αυτό το εξελιγμένο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης της Kawasaki παρέχει βελτιστοποιημένες επιδόσεις σε σπορ οδήγηση και ταυτόχρονα σιγουριά στον αναβάτη κατά την οδήγηση σε συνθήκες χαμηλής πρόσφυσης. Δύο προγράμματα λειτουργίας επιτρέπουν στον αναβάτη να προσαρμόσει τις ρυθμίσεις σύμφωνα με την κατάσταση οδήγησης και τις προτιμήσεις του.
Η Νέα Σχεδιαστική Φιλοσοφία Της Οικογένειας Versys
Το επανασχεδιασμένο άνω τμήμα του φαίρινγκ, εμπνευσμένο από το Versys 1000, σε συνδυασμό με το νέο ανεμοθώρακα, ευθυγραμμίζει το Versys 650 με τη σύγχρονη σχεδιαστική φιλοσοφία της οικογένειας Versys.
Η Νέα Σχεδιαστική Φιλοσοφία Της Οικογένειας Versys
Το επανασχεδιασμένο άνω τμήμα του φαίρινγκ, εμπνευσμένο από το Versys 1000, σε συνδυασμό με το νέο ανεμοθώρακα, ευθυγραμμίζει το Versys 650 με τη σύγχρονη σχεδιαστική φιλοσοφία της οικογένειας Versys.
Αναρτήσεις Μεγάλης Διαδρομής και Τροχοί 17”
Ο συνδυασμός των αναρτήσεων μεγάλης διαδρομής και των σπορ τροχών 17” εξασφαλίζει συναρπαστική, σπορ οδήγηση σε μεγάλη ποικιλία δρόμων και συνθηκών.
Αναρτήσεις Μεγάλης Διαδρομής και Τροχοί 17”
Ο συνδυασμός των αναρτήσεων μεγάλης διαδρομής και των σπορ τροχών 17” εξασφαλίζει συναρπαστική, σπορ οδήγηση σε μεγάλη ποικιλία δρόμων και συνθηκών.
- Διασκεδαστική Εμπειρία Οδήγησης σε Στροφές
- Περισσότερη Άνεση και Ευκολία
- Δυναμικός Σχεδιασμός Versys
- Έγχρωμη Οθόνη TFT με Συνδεσιμότητα Smartphone
- Λεπτή, Όρθια Θέση Οδήγησης
- Δικύλινδρος παράλληλης διάταξης, τετράχρονος, υγρόψυκτος κινητήρας 649 κ.εκ.
- Ενισχυμένη Προστασία Από Τον Αέρα
- Φωτισμός LED
- KTRC (Kawasaki TRaction Control)
- Η Νέα Σχεδιαστική Φιλοσοφία Της Οικογένειας Versys
- Αναρτήσεις Μεγάλης Διαδρομής και Τροχοί 17”
Διασκεδαστική Εμπειρία Οδήγησης σε Στροφές
Προσφέροντας έναν μοναδικό συνδυασμό αναρτήσεων μεγάλης διαδρομής και σπορ τροχών 17”, μια λεπτή και όρθια θέση οδήγησης, καθώς και έναν συμπαγή δικύλινδρο κινητήρα εν σειρά, ρυθμισμένο για υψηλή ροπή στις χαμηλές και μεσαίες στροφές, το Versys 650 σχεδιάστηκε για να προσφέρει τη μέγιστη οδηγική απόλαυση στον δρόμο – ιδιαίτερα όταν η διαδρομή γίνεται γεμάτη στροφές. Η προσθήκη τεχνολογιών υποστήριξης του αναβάτη, όπως το KTRC (Kawasaki Traction Control), συμβάλλει στην υψηλή αίσθηση σιγουριάς και ελέγχου, προσφέροντας αυτοπεποίθηση στον αναβάτη σε ένα ευρύ φάσμα συνθηκών οδήγησης στον δρόμο.
Διασκεδαστική Εμπειρία Οδήγησης σε Στροφές
Προσφέροντας έναν μοναδικό συνδυασμό αναρτήσεων μεγάλης διαδρομής και σπορ τροχών 17”, μια λεπτή και όρθια θέση οδήγησης, καθώς και έναν συμπαγή δικύλινδρο κινητήρα εν σειρά, ρυθμισμένο για υψηλή ροπή στις χαμηλές και μεσαίες στροφές, το Versys 650 σχεδιάστηκε για να προσφέρει τη μέγιστη οδηγική απόλαυση στον δρόμο – ιδιαίτερα όταν η διαδρομή γίνεται γεμάτη στροφές. Η προσθήκη τεχνολογιών υποστήριξης του αναβάτη, όπως το KTRC (Kawasaki Traction Control), συμβάλλει στην υψηλή αίσθηση σιγουριάς και ελέγχου, προσφέροντας αυτοπεποίθηση στον αναβάτη σε ένα ευρύ φάσμα συνθηκών οδήγησης στον δρόμο.
Περισσότερη Άνεση και Ευκολία
Συμπληρώνοντας τις αναβαθμίσεις στο επάνω καπάκι και στο παρμπρίζ, που προσφέρουν αυξημένη προστασία από τον αέρα για μεγαλύτερη άνεση του αναβάτη σε μεγαλύτερες διαδρομές, τα νέα έγχρωμα όργανα 4,3” με δυνατότητα σύνδεσης με smartphone επιτρέπουν στους αναβάτες να συνδέονται με τη μοτοσυκλέτα τους όπως ποτέ άλλοτε, εμπλουτίζοντας την εμπειρία ζωής με τη μοτοσυκλέτα.
Περισσότερη Άνεση και Ευκολία
Συμπληρώνοντας τις αναβαθμίσεις στο επάνω καπάκι και στο παρμπρίζ, που προσφέρουν αυξημένη προστασία από τον αέρα για μεγαλύτερη άνεση του αναβάτη σε μεγαλύτερες διαδρομές, τα νέα έγχρωμα όργανα 4,3” με δυνατότητα σύνδεσης με smartphone επιτρέπουν στους αναβάτες να συνδέονται με τη μοτοσυκλέτα τους όπως ποτέ άλλοτε, εμπλουτίζοντας την εμπειρία ζωής με τη μοτοσυκλέτα.
Δυναμικός Σχεδιασμός Versys
Ακολουθώντας τη φιλοσοφία του Versys 1100, το νέο Versys 650 ξεχωρίζει με έναν δυναμικό σχεδιασμό που απευθύνεται άμεσα στον αναβάτη. Η πιο ομαλή και αρμονική αισθητική του αναδεικνύει μια συνεχόμενη γραμμή χρώματος που ξεκινά από το μπροστινό μέρος και καταλήγει στο πίσω. Ο ισορροπημένος συνδυασμός χρωμάτων και υλικών υπογραμμίζει την πρακτική ομορφιά των επιμέρους στοιχείων του, ενώ το προσεγμένο σχήμα του σώματος σχεδιάστηκε με γνώμονα την άνεση του αναβάτη.
Δυναμικός Σχεδιασμός Versys
Ακολουθώντας τη φιλοσοφία του Versys 1100, το νέο Versys 650 ξεχωρίζει με έναν δυναμικό σχεδιασμό που απευθύνεται άμεσα στον αναβάτη. Η πιο ομαλή και αρμονική αισθητική του αναδεικνύει μια συνεχόμενη γραμμή χρώματος που ξεκινά από το μπροστινό μέρος και καταλήγει στο πίσω. Ο ισορροπημένος συνδυασμός χρωμάτων και υλικών υπογραμμίζει την πρακτική ομορφιά των επιμέρους στοιχείων του, ενώ το προσεγμένο σχήμα του σώματος σχεδιάστηκε με γνώμονα την άνεση του αναβάτη.
Έγχρωμη Οθόνη TFT με Συνδεσιμότητα Smartphone
Η νέα, συμπαγής, πλήρως ψηφιακή έγχρωμη οθόνη TFT 4,3” προσδίδει στο cockpit μια high-tech και premium εμφάνιση. Η νέα οθόνη προσφέρει επίσης επιπλέον λειτουργίες που δεν ήταν διαθέσιμες στο προηγούμενο μοντέλο, συμπεριλαμβανομένης της δυνατότητας συνδεσιμότητας με smartphone.
Έγχρωμη Οθόνη TFT με Συνδεσιμότητα Smartphone
Η νέα, συμπαγής, πλήρως ψηφιακή έγχρωμη οθόνη TFT 4,3” προσδίδει στο cockpit μια high-tech και premium εμφάνιση. Η νέα οθόνη προσφέρει επίσης επιπλέον λειτουργίες που δεν ήταν διαθέσιμες στο προηγούμενο μοντέλο, συμπεριλαμβανομένης της δυνατότητας συνδεσιμότητας με smartphone.
Λεπτή, Όρθια Θέση Οδήγησης
Η λεπτή, όρθια θέση και το φαρδύ τιμόνι προσφέρουν φυσική άνεση και ευχέρεια ελέγχου.
Λεπτή, Όρθια Θέση Οδήγησης
Η λεπτή, όρθια θέση και το φαρδύ τιμόνι προσφέρουν φυσική άνεση και ευχέρεια ελέγχου.
Δικύλινδρος παράλληλης διάταξης, τετράχρονος, υγρόψυκτος κινητήρας 649 κ.εκ.
Βελτιστοποιημένος για να ανταποκρίνεται στις συνθήκες καθημερινής οδήγησης, ο συναρπαστικός δικύλινδρος παράλληλης διάταξης κινητήρας 649 cc προσφέρει ομαλή, γραμμική απόκριση, ισχυρή ροπή στις χαμηλές και μεσαίες στροφές και εξοικονόμηση καυσίμου.
Δικύλινδρος παράλληλης διάταξης, τετράχρονος, υγρόψυκτος κινητήρας 649 κ.εκ.
Βελτιστοποιημένος για να ανταποκρίνεται στις συνθήκες καθημερινής οδήγησης, ο συναρπαστικός δικύλινδρος παράλληλης διάταξης κινητήρας 649 cc προσφέρει ομαλή, γραμμική απόκριση, ισχυρή ροπή στις χαμηλές και μεσαίες στροφές και εξοικονόμηση καυσίμου.
Ενισχυμένη Προστασία Από Τον Αέρα
Σε συνδυασμό με το επανασχεδιασμένο άνω τμήμα του φαίρινγκ, ο νέος ανεμοθώρακας προσφέρει αυξημένη προστασία από τον αέρα, συμβάλλοντας σε μεγαλύτερη άνεση για τον αναβάτη και ενισχύοντας τις ταξιδιωτικές δυνατότητες του Versys 650 ως ενός ικανού συντρόφου για touring διαδρομές. Ο ανεμοθώρακας διαθέτει τέσσερις θέσεις ρύθμισης, οι οποίες μπορούν να προσαρμοστούν εύκολα από τη θέση του αναβάτη.
Ενισχυμένη Προστασία Από Τον Αέρα
Σε συνδυασμό με το επανασχεδιασμένο άνω τμήμα του φαίρινγκ, ο νέος ανεμοθώρακας προσφέρει αυξημένη προστασία από τον αέρα, συμβάλλοντας σε μεγαλύτερη άνεση για τον αναβάτη και ενισχύοντας τις ταξιδιωτικές δυνατότητες του Versys 650 ως ενός ικανού συντρόφου για touring διαδρομές. Ο ανεμοθώρακας διαθέτει τέσσερις θέσεις ρύθμισης, οι οποίες μπορούν να προσαρμοστούν εύκολα από τη θέση του αναβάτη.
Φωτισμός LED
Συμπληρώνοντας το πίσω φως LED, οι νέοι προβολείς LED προσθέτουν συμμετρία στην μπροστινή όψη της Versys 650. Τα φλας LED προσθέτουν μια μοντέρνα νότα που συμβάλλει στη γοητευτική εμφάνιση της μοτοσυκλέτας.
Φωτισμός LED
Συμπληρώνοντας το πίσω φως LED, οι νέοι προβολείς LED προσθέτουν συμμετρία στην μπροστινή όψη της Versys 650. Τα φλας LED προσθέτουν μια μοντέρνα νότα που συμβάλλει στη γοητευτική εμφάνιση της μοτοσυκλέτας.
KTRC (Kawasaki TRaction Control)
Αυτό το εξελιγμένο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης της Kawasaki παρέχει βελτιστοποιημένες επιδόσεις σε σπορ οδήγηση και ταυτόχρονα σιγουριά στον αναβάτη κατά την οδήγηση σε συνθήκες χαμηλής πρόσφυσης. Δύο προγράμματα λειτουργίας επιτρέπουν στον αναβάτη να προσαρμόσει τις ρυθμίσεις σύμφωνα με την κατάσταση οδήγησης και τις προτιμήσεις του.
KTRC (Kawasaki TRaction Control)
Αυτό το εξελιγμένο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης της Kawasaki παρέχει βελτιστοποιημένες επιδόσεις σε σπορ οδήγηση και ταυτόχρονα σιγουριά στον αναβάτη κατά την οδήγηση σε συνθήκες χαμηλής πρόσφυσης. Δύο προγράμματα λειτουργίας επιτρέπουν στον αναβάτη να προσαρμόσει τις ρυθμίσεις σύμφωνα με την κατάσταση οδήγησης και τις προτιμήσεις του.
Η Νέα Σχεδιαστική Φιλοσοφία Της Οικογένειας Versys
Το επανασχεδιασμένο άνω τμήμα του φαίρινγκ, εμπνευσμένο από το Versys 1000, σε συνδυασμό με το νέο ανεμοθώρακα, ευθυγραμμίζει το Versys 650 με τη σύγχρονη σχεδιαστική φιλοσοφία της οικογένειας Versys.
Η Νέα Σχεδιαστική Φιλοσοφία Της Οικογένειας Versys
Το επανασχεδιασμένο άνω τμήμα του φαίρινγκ, εμπνευσμένο από το Versys 1000, σε συνδυασμό με το νέο ανεμοθώρακα, ευθυγραμμίζει το Versys 650 με τη σύγχρονη σχεδιαστική φιλοσοφία της οικογένειας Versys.
Αναρτήσεις Μεγάλης Διαδρομής και Τροχοί 17”
Ο συνδυασμός των αναρτήσεων μεγάλης διαδρομής και των σπορ τροχών 17” εξασφαλίζει συναρπαστική, σπορ οδήγηση σε μεγάλη ποικιλία δρόμων και συνθηκών.
Αναρτήσεις Μεγάλης Διαδρομής και Τροχοί 17”
Ο συνδυασμός των αναρτήσεων μεγάλης διαδρομής και των σπορ τροχών 17” εξασφαλίζει συναρπαστική, σπορ οδήγηση σε μεγάλη ποικιλία δρόμων και συνθηκών.
Σύστημα KTRC (3-προγραμμάτων)
Το σύστημα KTRC (Kawasaki TRaction Control) 3 προγραμμάτων, που είναι το πιο προηγμένο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης της Kawasaki, προσφέρει στον οδηγό τη δυνατότητα να επιλέξει μεταξύ τριών προγραμμάτων που ανταποκρίνονται σε ποικίλες συνθήκες οδήγησης, από τη σπορ οδήγηση μέχρι την οδήγηση τουρισμού.
Σύστημα KTRC (3-προγραμμάτων)
Το σύστημα KTRC 3 προγραμμάτων συνδυάζει σε ένα ενιαίο σύστημα την τεχνολογία ελέγχου πρόσφυσης του KTRC 1 προγράμματος, που παρέχει βελτιωμένη σταθερότητα σε ολισθηρές συνθήκες εμποδίζοντας την ολίσθηση του τροχού και του S-KTRC, που βοηθά στη διατήρηση της βέλτιστης πρόσφυσης σε συνθήκες σπορ οδήγησης προβλέποντας τον βαθμό ολίσθησης του πίσω τροχού κατά την επιτάχυνση. Ο πρακτικός διακόπτης στο τιμόνι επιτρέπει τη στιγμιαία αλλαγή του τύπου ελέγχου πρόσφυσης, ακόμη και κατά την οδήγηση. Τα προγράμματα 1 και 2 διατηρούν τη βέλτιστη πρόσφυση στις στροφές, όπως το σύστημα S-KTRC. Σχεδιασμένα για σπορ οδήγηση, επιτρέπουν τη γρήγορη επιτάχυνση στην έξοδο της στροφής μεγιστοποιώντας την κινητήρια ισχύ από τον πίσω τροχό. Τα προγράμματα 1 και 2 διαφέρουν ως προς το επίπεδο επέμβασης. Το Πρόγραμμα 1, που έχει διαμορφωθεί για συνθήκες στεγνού οδοστρώματος με καλή πρόσφυση, διατηρεί τον ιδανικό βαθμό ολίσθησης για βέλτιστη μετάδοση κινητήριας ισχύος. Το Πρόγραμμα 3 λειτουργεί όπως το KTRC 1 προγράμματος, μειώνοντας την ισχύ ώστε να ανακτηθεί η πρόσφυση όταν ανιχνεύεται ολίσθηση του πίσω τροχού. Είναι ιδανικό κατά την οδήγηση σε ολισθηρές συνθήκες ή σε βρεγμένο οδόστρωμα. Το σύστημα KTRC 3 προγραμμάτων, που επιτρέπει στον οδηγό να αλλάξει εύκολα τα χαρακτηριστικά ελέγχου κινητήριας ισχύος, είναι το πιο προηγμένο σύστημα διαχείρισης κινητήρα της Kawasaki.
Συνδεσιμότητα με Smartphone
Η συνδεσιμότητα με smartphone προσφέρει αναβαθμισμένη εμπειρία επιτρέποντας στον οδηγό να συνδέεται ασύρματα με το όχημα του.
Συνδεσιμότητα με Smartphone
Η έξυπνη τεχνολογία επιτρέπει στον οδηγό να συνδέεται ασύρματα με το όχημα του. Μέσω της εφαρμογής smartphone «RIDEOLOGY THE APP», παρέχεται πρόσβαση σε μια σειρά από λειτουργίες οργάνων που εξασφαλίζει βελτιωμένη εμπειρία. Οι πληροφορίες οχήματος (όπως χιλιομετρητής, δείκτης στάθμης καυσίμου, πρόγραμμα συντήρησης κ.λπ.) μπορούν να προβληθούν στο smartphone. Τα δεδομένα οδήγησης (διαφέρουν ανά μοντέλο, αλλά περιλαμβάνουν τη διαδρομή GPS, τις σχέση ταχύτητας, τις στροφές κινητήρα και άλλες πληροφορίες) μπορούν να προβάλλονται στο smartphone. Όταν συνδεθεί το smartphone, οι γνωστοποιήσεις τηλεφώνου (κλήσεις, μηνύματα) εμφανίζονται στον πίνακα οργάνων του οχήματος. Ο οδηγός μπορεί επίσης να πραγματοποιεί αλλαγές στις ρυθμίσεις ενδείξεων του πίνακα οργάνων της μοτοσυκλέτας (όπως μονάδες μέτρησης, ρολόι και ρυθμίσεις ημερομηνίας κ.λπ.) μέσω του smartphone. Επιπλέον, σε ορισμένα μοντέλα, ο οδηγός μπορεί ακόμη να ελέγχει και να προσαρμόζει τις ρυθμίσεις οχήματος (όπως τη Λειτουργία Οδήγησης, τα χαρακτηριστικά ηλεκτρονικής υποβοήθησης οδήγησης και τις ρυθμίσεις φορτίου) μέσω του smartphone.
Διπλές πεταλούδες γκαζιού
Οι διπλές πεταλούδες γκαζιού προσφέρουν αυξημένη ισχύ και μεγαλύτερη ευκολία χρήσης χάρη στην υιοθέτηση μιας δεύτερης σειράς πεταλούδων γκαζιού που ελέγχονται από τη μονάδα ECU.
Διπλές πεταλούδες γκαζιού
Τα νεότερα μοντέλα των σπορ μοτοσυκλετών χρησιμοποιούν σώματα πεταλούδας μεγάλης διαμέτρου για τη παροχή υψηλών επιπέδων ισχύος. Ωστόσο, με τις πεταλούδες μεγάλης διαμέτρου, όταν ένας οδηγός ανοίγει απότομα το γκάζι, η απόκριση ροπής μπορεί να είναι δύσκολο να ελεγχθεί. Η τεχνολογία διπλών πεταλούδων γκαζιού σχεδιάστηκε για να τιθασεύσει την απόκριση του κινητήρα συμβάλλοντας παράλληλα στις επιδόσεις.
Στα μοντέλα με διπλές πεταλούδες γκαζιού, υπάρχουν δύο πεταλούδες γκαζιού ανά κύλινδρο: εκτός από τις κύριες βαλβίδες, οι οποίες συνδέονται φυσικά με το γκριπ γκαζιού και ελέγχονται από τον οδηγό, ένα δεύτερο σετ βαλβίδων, των οποίων το άνοιγμα και κλείσιμο ελέγχεται από τον εγκέφαλο ECU, ρυθμίζει με ακρίβεια τη ροή αέρα εισαγωγής για να διασφαλίσει μια φυσική, γραμμική απόκριση. Χάρη στην πιο ομαλή ροή του αέρα που διέρχεται μέσα από τα σώματα πεταλούδων, η καύση γίνεται πιο αποδοτική και αυξάνεται η ισχύς.
Δείκτης Οικονομικής Οδήγησης
Ο Δείκτης οικονομικής οδήγησης είναι μια ένδειξη που εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων για να υποδείξει τη μειωμένη κατανάλωση καυσίμου και να ενθαρρύνει την οικονομική οδήγηση.
Δείκτης Οικονομικής Οδήγησης
Χάρη στον ηλεκτρονικό έλεγχο υψηλής ακρίβειας για τη διαχείριση του κινητήρα, τα μοντέλα Kawasaki μπορούν να επιτυγχάνουν υψηλή οικονομία καυσίμου. Ωστόσο, η κατανάλωση επηρεάζεται σε μεγάλο βαθμό από τη χρήση του γκαζιού, την επιλογή σχέσης και άλλους παράγοντες που εξαρτώνται από τον τρόπο οδήγησης.
Η λειτουργία του Δείκτη Οικονομικής Οδήγησης ενημερώνει τον αναβάτη όταν οι συνθήκες οδήγησης επιτρέπουν χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Το σύστημα παρακολουθεί συνεχώς την κατανάλωση, ανεξάρτητα από την ταχύτητα του οχήματος, τις στροφές του κινητήρα, τη θέση του γκαζιού και τις υπόλοιπες συνθήκες οδήγησης. Όταν η κατανάλωση είναι χαμηλή για τη συγκεκριμένη ταχύτητα, δηλαδή όταν η οικονομία καυσίμου είναι υψηλή, στην οθόνη LCD των οργάνων εμφανίζεται η ένδειξη «ECO». Διατηρώντας την ένδειξη «ECO» ενεργή κατά την οδήγηση, ο αναβάτης μπορεί να περιορίσει την κατανάλωση καυσίμου.
Παρότι η ταχύτητα και οι στροφές του κινητήρα στις οποίες ενεργοποιείται η ένδειξη «ECO» μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με το μοντέλο, η προσοχή στις συνθήκες που προκαλούν την εμφάνισή της μπορεί να βοηθήσει τον αναβάτη να βελτιώσει την οικονομία καυσίμου και να αυξήσει την αυτονομία. Παράλληλα, η διατήρηση χαμηλής κατανάλωσης συμβάλλει στον περιορισμό των περιβαλλοντικών επιπτώσεων.
ABS
Το σύστημα ABS (Anti-lock Brake System - Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών) εξασφαλίζει σταθερή απόδοση πέδησης εμποδίζοντας το μπλοκάρισμα των τροχών κατά το φρενάρισμα.
ABS
Το απότομο και έντονο φρενάρισμα ή το φρενάρισμα σε επιφάνειες χαμηλής πρόσφυσης (επιφάνειες με χαμηλό συντελεστή τριβής), όπως βρεγμένη άσφαλτος ή καλύμματα φρεατίων, μπορεί να προκαλέσει το μπλοκάρισμα και την ολίσθηση του τροχού. Το ABS σχεδιάστηκε για να αποτρέπει τέτοιου είδους περιστατικά. Τα συστήματα ABS της Kawasaki ελέγχονται από προγραμματισμό υψηλής ακρίβειας και αξιοπιστίας που έχει παραμετροποιηθεί με βάση διεξοδικές δοκιμές σε πολυάριθμες καταστάσεις οδήγησης. Εξασφαλίζοντας σταθερή απόδοση πέδησης, προσφέρουν μεγαλύτερη σιγουριά στον οδηγό και μεγαλύτερη ευχαρίστηση στην οδήγηση. Και για την ικανοποίηση των ειδικών απαιτήσεων ορισμένων οδηγών, διατίθενται επίσης εξειδικευμένα συστήματα ABS. Για παράδειγμα, το σύστημα KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System / Έξυπνο σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών Kawasaki) είναι ένα σύστημα πέδησης υψηλής ακρίβειας ειδικά σχεδιασμένο για τα μοντέλα supersport, το οποίο επιτρέπει σε μεγαλύτερο φάσμα οδηγών να απολαύσουν τη σπορ οδήγηση. Και συνδέοντας το μπροστινό και το πίσω φρένο, το σύστημα ABS K-ACT (Kawasaki Advanced Coactive-braking Technology / Προηγμένη τεχνολογία συνδυαστικής πέδησης Kawasaki) παρέχει σιγουριά για απολαυστικές μετακινήσεις με τα μεγάλα μοντέλα μας. Η Kawasaki εργάζεται ακατάπαυστα για την ανάπτυξη και άλλων προηγμένων συστημάτων ABS.
- Σύστημα KTRC (3-προγραμμάτων)
- Συνδεσιμότητα με Smartphone
- Διπλές πεταλούδες γκαζιού
- Δείκτης Οικονομικής Οδήγησης
- ABS
Σύστημα KTRC (3-προγραμμάτων)
Το σύστημα KTRC (Kawasaki TRaction Control) 3 προγραμμάτων, που είναι το πιο προηγμένο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης της Kawasaki, προσφέρει στον οδηγό τη δυνατότητα να επιλέξει μεταξύ τριών προγραμμάτων που ανταποκρίνονται σε ποικίλες συνθήκες οδήγησης, από τη σπορ οδήγηση μέχρι την οδήγηση τουρισμού.
Σύστημα KTRC (3-προγραμμάτων)
Το σύστημα KTRC 3 προγραμμάτων συνδυάζει σε ένα ενιαίο σύστημα την τεχνολογία ελέγχου πρόσφυσης του KTRC 1 προγράμματος, που παρέχει βελτιωμένη σταθερότητα σε ολισθηρές συνθήκες εμποδίζοντας την ολίσθηση του τροχού και του S-KTRC, που βοηθά στη διατήρηση της βέλτιστης πρόσφυσης σε συνθήκες σπορ οδήγησης προβλέποντας τον βαθμό ολίσθησης του πίσω τροχού κατά την επιτάχυνση. Ο πρακτικός διακόπτης στο τιμόνι επιτρέπει τη στιγμιαία αλλαγή του τύπου ελέγχου πρόσφυσης, ακόμη και κατά την οδήγηση. Τα προγράμματα 1 και 2 διατηρούν τη βέλτιστη πρόσφυση στις στροφές, όπως το σύστημα S-KTRC. Σχεδιασμένα για σπορ οδήγηση, επιτρέπουν τη γρήγορη επιτάχυνση στην έξοδο της στροφής μεγιστοποιώντας την κινητήρια ισχύ από τον πίσω τροχό. Τα προγράμματα 1 και 2 διαφέρουν ως προς το επίπεδο επέμβασης. Το Πρόγραμμα 1, που έχει διαμορφωθεί για συνθήκες στεγνού οδοστρώματος με καλή πρόσφυση, διατηρεί τον ιδανικό βαθμό ολίσθησης για βέλτιστη μετάδοση κινητήριας ισχύος. Το Πρόγραμμα 3 λειτουργεί όπως το KTRC 1 προγράμματος, μειώνοντας την ισχύ ώστε να ανακτηθεί η πρόσφυση όταν ανιχνεύεται ολίσθηση του πίσω τροχού. Είναι ιδανικό κατά την οδήγηση σε ολισθηρές συνθήκες ή σε βρεγμένο οδόστρωμα. Το σύστημα KTRC 3 προγραμμάτων, που επιτρέπει στον οδηγό να αλλάξει εύκολα τα χαρακτηριστικά ελέγχου κινητήριας ισχύος, είναι το πιο προηγμένο σύστημα διαχείρισης κινητήρα της Kawasaki.
Συνδεσιμότητα με Smartphone
Η συνδεσιμότητα με smartphone προσφέρει αναβαθμισμένη εμπειρία επιτρέποντας στον οδηγό να συνδέεται ασύρματα με το όχημα του.
Συνδεσιμότητα με Smartphone
Η έξυπνη τεχνολογία επιτρέπει στον οδηγό να συνδέεται ασύρματα με το όχημα του. Μέσω της εφαρμογής smartphone «RIDEOLOGY THE APP», παρέχεται πρόσβαση σε μια σειρά από λειτουργίες οργάνων που εξασφαλίζει βελτιωμένη εμπειρία. Οι πληροφορίες οχήματος (όπως χιλιομετρητής, δείκτης στάθμης καυσίμου, πρόγραμμα συντήρησης κ.λπ.) μπορούν να προβληθούν στο smartphone. Τα δεδομένα οδήγησης (διαφέρουν ανά μοντέλο, αλλά περιλαμβάνουν τη διαδρομή GPS, τις σχέση ταχύτητας, τις στροφές κινητήρα και άλλες πληροφορίες) μπορούν να προβάλλονται στο smartphone. Όταν συνδεθεί το smartphone, οι γνωστοποιήσεις τηλεφώνου (κλήσεις, μηνύματα) εμφανίζονται στον πίνακα οργάνων του οχήματος. Ο οδηγός μπορεί επίσης να πραγματοποιεί αλλαγές στις ρυθμίσεις ενδείξεων του πίνακα οργάνων της μοτοσυκλέτας (όπως μονάδες μέτρησης, ρολόι και ρυθμίσεις ημερομηνίας κ.λπ.) μέσω του smartphone. Επιπλέον, σε ορισμένα μοντέλα, ο οδηγός μπορεί ακόμη να ελέγχει και να προσαρμόζει τις ρυθμίσεις οχήματος (όπως τη Λειτουργία Οδήγησης, τα χαρακτηριστικά ηλεκτρονικής υποβοήθησης οδήγησης και τις ρυθμίσεις φορτίου) μέσω του smartphone.
Διπλές πεταλούδες γκαζιού
Οι διπλές πεταλούδες γκαζιού προσφέρουν αυξημένη ισχύ και μεγαλύτερη ευκολία χρήσης χάρη στην υιοθέτηση μιας δεύτερης σειράς πεταλούδων γκαζιού που ελέγχονται από τη μονάδα ECU.
Διπλές πεταλούδες γκαζιού
Τα νεότερα μοντέλα των σπορ μοτοσυκλετών χρησιμοποιούν σώματα πεταλούδας μεγάλης διαμέτρου για τη παροχή υψηλών επιπέδων ισχύος. Ωστόσο, με τις πεταλούδες μεγάλης διαμέτρου, όταν ένας οδηγός ανοίγει απότομα το γκάζι, η απόκριση ροπής μπορεί να είναι δύσκολο να ελεγχθεί. Η τεχνολογία διπλών πεταλούδων γκαζιού σχεδιάστηκε για να τιθασεύσει την απόκριση του κινητήρα συμβάλλοντας παράλληλα στις επιδόσεις.
Στα μοντέλα με διπλές πεταλούδες γκαζιού, υπάρχουν δύο πεταλούδες γκαζιού ανά κύλινδρο: εκτός από τις κύριες βαλβίδες, οι οποίες συνδέονται φυσικά με το γκριπ γκαζιού και ελέγχονται από τον οδηγό, ένα δεύτερο σετ βαλβίδων, των οποίων το άνοιγμα και κλείσιμο ελέγχεται από τον εγκέφαλο ECU, ρυθμίζει με ακρίβεια τη ροή αέρα εισαγωγής για να διασφαλίσει μια φυσική, γραμμική απόκριση. Χάρη στην πιο ομαλή ροή του αέρα που διέρχεται μέσα από τα σώματα πεταλούδων, η καύση γίνεται πιο αποδοτική και αυξάνεται η ισχύς.
Δείκτης Οικονομικής Οδήγησης
Ο Δείκτης οικονομικής οδήγησης είναι μια ένδειξη που εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων για να υποδείξει τη μειωμένη κατανάλωση καυσίμου και να ενθαρρύνει την οικονομική οδήγηση.
Δείκτης Οικονομικής Οδήγησης
Χάρη στον ηλεκτρονικό έλεγχο υψηλής ακρίβειας για τη διαχείριση του κινητήρα, τα μοντέλα Kawasaki μπορούν να επιτυγχάνουν υψηλή οικονομία καυσίμου. Ωστόσο, η κατανάλωση επηρεάζεται σε μεγάλο βαθμό από τη χρήση του γκαζιού, την επιλογή σχέσης και άλλους παράγοντες που εξαρτώνται από τον τρόπο οδήγησης.
Η λειτουργία του Δείκτη Οικονομικής Οδήγησης ενημερώνει τον αναβάτη όταν οι συνθήκες οδήγησης επιτρέπουν χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Το σύστημα παρακολουθεί συνεχώς την κατανάλωση, ανεξάρτητα από την ταχύτητα του οχήματος, τις στροφές του κινητήρα, τη θέση του γκαζιού και τις υπόλοιπες συνθήκες οδήγησης. Όταν η κατανάλωση είναι χαμηλή για τη συγκεκριμένη ταχύτητα, δηλαδή όταν η οικονομία καυσίμου είναι υψηλή, στην οθόνη LCD των οργάνων εμφανίζεται η ένδειξη «ECO». Διατηρώντας την ένδειξη «ECO» ενεργή κατά την οδήγηση, ο αναβάτης μπορεί να περιορίσει την κατανάλωση καυσίμου.
Παρότι η ταχύτητα και οι στροφές του κινητήρα στις οποίες ενεργοποιείται η ένδειξη «ECO» μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με το μοντέλο, η προσοχή στις συνθήκες που προκαλούν την εμφάνισή της μπορεί να βοηθήσει τον αναβάτη να βελτιώσει την οικονομία καυσίμου και να αυξήσει την αυτονομία. Παράλληλα, η διατήρηση χαμηλής κατανάλωσης συμβάλλει στον περιορισμό των περιβαλλοντικών επιπτώσεων.
ABS
Το σύστημα ABS (Anti-lock Brake System - Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών) εξασφαλίζει σταθερή απόδοση πέδησης εμποδίζοντας το μπλοκάρισμα των τροχών κατά το φρενάρισμα.
ABS
Το απότομο και έντονο φρενάρισμα ή το φρενάρισμα σε επιφάνειες χαμηλής πρόσφυσης (επιφάνειες με χαμηλό συντελεστή τριβής), όπως βρεγμένη άσφαλτος ή καλύμματα φρεατίων, μπορεί να προκαλέσει το μπλοκάρισμα και την ολίσθηση του τροχού. Το ABS σχεδιάστηκε για να αποτρέπει τέτοιου είδους περιστατικά. Τα συστήματα ABS της Kawasaki ελέγχονται από προγραμματισμό υψηλής ακρίβειας και αξιοπιστίας που έχει παραμετροποιηθεί με βάση διεξοδικές δοκιμές σε πολυάριθμες καταστάσεις οδήγησης. Εξασφαλίζοντας σταθερή απόδοση πέδησης, προσφέρουν μεγαλύτερη σιγουριά στον οδηγό και μεγαλύτερη ευχαρίστηση στην οδήγηση. Και για την ικανοποίηση των ειδικών απαιτήσεων ορισμένων οδηγών, διατίθενται επίσης εξειδικευμένα συστήματα ABS. Για παράδειγμα, το σύστημα KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System / Έξυπνο σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών Kawasaki) είναι ένα σύστημα πέδησης υψηλής ακρίβειας ειδικά σχεδιασμένο για τα μοντέλα supersport, το οποίο επιτρέπει σε μεγαλύτερο φάσμα οδηγών να απολαύσουν τη σπορ οδήγηση. Και συνδέοντας το μπροστινό και το πίσω φρένο, το σύστημα ABS K-ACT (Kawasaki Advanced Coactive-braking Technology / Προηγμένη τεχνολογία συνδυαστικής πέδησης Kawasaki) παρέχει σιγουριά για απολαυστικές μετακινήσεις με τα μεγάλα μοντέλα μας. Η Kawasaki εργάζεται ακατάπαυστα για την ανάπτυξη και άλλων προηγμένων συστημάτων ABS.
Κινητήρες
| Τύπος κινητήρα | Υγρόψυκτος, 4-χρονος, δύο κύλινδροι παράλληλοι |
|---|---|
| Λόγος συμπίεσης | 10.8:1 |
| Σύστημα βαλβίδων | 2ΕΕΚ, 8 βαλβίδες |
| Διάμετρος x διαδρομή | 83.0 x 60.0 χιλ. |
| Διαδρομή | 649 κ.εκ. |
| Σύστημα καυσίμου | Ψεκασμός καυσίμου: 38 χιλ. x 2 |
| Λίπανση | Λίπανση με αντλία, ημίξηρο κάρτερ |
| Σύστημα εκκίνησης | Ηλεκτρική |
| Ανάφλεξη | Ψηφιακή |
Επιδόσεις & Μετάδοση
| Μέγιστη ισχύς | 49.0 kW {67 PS} / 8,500 σ.α.λ. |
|---|---|
| Μέγιστη ροπή | 61.0 N•m {6.2 kgf•m} / 7,000 σ.α.λ. |
| Εκπομπές CO2 | 107.0 γραμ./χλμ. |
| Κατανάλωση καυσίμου | 4.4 λ./100 χλμ. |
| Εκπομπές CO2 35 kW | 107.0 γραμ./χλμ. |
| Κατανάλωση καυσίμου 35 kW kit | 4.5 λ./100 χλμ. |
| Μετάδοση | 6 ταχυτήτων, return shift |
| Συμπλέκτης | Υγρού τύπου, πολλαπλών δίσκων |
| Σχέση κύριας μετάδοσης | 2.095 (88/42) |
| Σχέσεις μετάδοσης 1ης | 2.438 (39/16) |
| Σχέσεις μετάδοσης 2ας | 1.714 (36/21) |
| Σχέσεις μετάδοσης 3ης | 1.333 (32/24) |
| Σχέσεις μετάδοσης 4ης | 1.111 (30/27) |
| Σχέσεις μετάδοσης 5ης | 0.966 (28/29) |
| Σχέσεις μετάδοσης 6ης | 0.852 (23/27) |
| Τελική σχέση | Στεγανή αλυσίδα |
| Τελικός σχέση μείωσης | 3.067 (46/15) |
Πλαίσιο & Διαστάσεις
| Τύπος πλαισίου | Σωληνωτό τύπου διαμάντι, χάλυβας υψηλής αντοχής |
|---|---|
| Rake | 25.0 ° |
| Διαδρομή | 108 χιλ. |
| Διαδρομή τροχού εμπρός | 150 χιλ. |
| Διαδρομή τροχού πίσω | 145 χιλ. |
| Ελαστικό, εμπρός | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Ελαστικό, πίσω | 160/60 ZR17 M/C (69W) |
| Μ x Π x Υ | 2,165 x 840 x 1,360 χιλ. |
| Γωνία διεύθυνσης Α Δ | 35° / 35° |
| Μεταξόνιο | 1,415 χιλ. |
| Απόσταση από το έδαφος | 170 χιλ. |
| Χωρητικότητα καυσίμου | 21.0 λίτρα |
| Ύψος καθίσματος | 845 χιλ. |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας* | 219 κιλά |
| | *“Πλήρες βάρος: Περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα υλικά και υγρά για τη σωστή λειτουργία, πλήρες ρεζερβουάρ καυσίμου (πάνω από 90% της χωρητικότητας) και κιτ εργαλείων (εφόσον παρέχεται)” |
| Εκτιμώμενο Kαθαρό βάρος** | 200 κιλά |
| | **Το Εκτιμώμενο Καθαρό βάρος δεν περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα υλικά και υγρά για τη σωστή λειτουργία, το γεμάτο ρεζερβουάρ καυσίμου (πάνω από το 90% της χωρητικότητας) και kit εργαλείων (εάν παρέχεται). |
Φρένα & Ανάρτηση
| Τύπος μπροστινού φρένου | Δύο ημίπλευστοι δίσκοι τύπου μαργαρίτα |
|---|---|
| Διάμετρος μπροστινού φρένου | Ø 300 χιλ. |
| Τύπος δαγκάνας μπροστινού φρένου | Δύο έμβολα |
| Τύπος πίσω φρένου | Μονός δίσκος τύπου μαργαρίτα |
| Διάμετρος πίσω φρένου | Ø 250 χιλ. |
| Τύπος δαγκάνας πίσω φρένου | Μονό έμβολο |
| Τύπος μπροστινής ανάρτησης | Ανεστραμμένο πιρούνι με ρυθμιζόμενη απόσβεση επαναφοράς (δεξιά πλευρά) και ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου (αριστερή πλευρά) |
| Διάμετρος μπροστινής ανάρτησης | Ø 41 χιλ. |
| Τύπος πίσω ανάρτησης | Έκκεντρα τοποθετημένο μονό αμορτισέρ με απομακρυσμένη ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου |
Inpage Navigation Section: Αξεσουάρ
Αξεσουάρ
KQR Pannier System 51PA/660
Σύστημα πλαϊνών βαλιτσών KQR ταχείας απασφάλισης, συνολικής χωρητικότητας 56 λίτρων, για το Versys 650.
Οι βαλίτσες έχουν σχεδιαστεί ώστε να χωρούν τα περισσότερα κράνη full-face και τοποθετούνται διακριτικά στις εργοστασιακές χειρολαβές της μοτοσυκλέτας, διατηρώντας μια καθαρή και λιτή εμφάνιση όταν αφαιρούνται. Χάρη στο One-Key System, οι κλειδαριές των βαλιτσών μπορούν να λειτουργούν με το κλειδί του διακόπτη της μοτοσυκλέτας. Τα καλύμματα στο χρώμα της μοτοσυκλέτας και οι διακοσμητικές ρίγες εξασφαλίζουν άψογη αισθητική ενσωμάτωση στο χρωματικό της σύνολο.
Το σύστημα πλαϊνών βαλιτσών αποτελείται από 5 μέρη:
- Σετ πλαϊνών βαλιτσών (2 x 28 L)
- Σετ καλυμμάτων βαλιτσών σε συγκεκριμένο χρώμα
- Σετ διακοσμητικών ριγών σε συγκεκριμένο χρώμα
- Σετ βάσεων τοποθέτησης βαλιτσών
- Σετ κυλίνδρων κλειδαριάς
Κιτ τοποθέτησης top case (40L), μαύρο
Σετ KQR Top Case με σύστημα One-Key για Versys 650
Ανθεκτική κατασκευή από ABS, Top Case χωρητικότητας 40 λίτρων.
Το κουτί κλειδώνει με το κλειδί της μοτοσυκλέτας και διαθέτει βάση γρήγορης απελευθέρωσης.
Περίπου 40 λίτρα χωρητικότητα (χωράει ένα full face κράνος μεγέθους large).
Απαιτούνται 4 μέρη για Versys 650 από το μοντέλο έτους 2022 και μετά:
- Πλάκα Στήριξης (κιτ αντικραδασμικής τοποθέτησης για Top Case) - 99994168318R
- Κύλινδρος Κλειδώματος (σύστημα One Key) - 999941496
- Top Case 40L - 999941493
- Κάλυμμα Top Case – Συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπό σας για τις διαθέσιμες επιλογές χρωμάτων
- Εσωτερική τσάντα Kawasaki για το Top Case
Durable ABS construction 40L top case, lockable with quick-release base. Fits one full face helmet, size large. Requires top case cover, fitting kit , and lock cylinder set. (Sold separately)
Σετ φώτων ομίχλης LED
Η ανθεκτική και αεροδυναμική μπάρα δύο φώτων LED παρέχει πρόσθετο φωτισμό για βελτιωμένη ορατότητα.
- Ενσωματώνεται στην περιοχή του μπροστινού προβολέα
- Με τεχνολογία RFT (Reflector Facing Technology) που εξασφαλίζει βέλτιστη απόδοση LED και ταυτόχρονα εξαιρετικά χαμηλότερη κατανάλωση ισχύος σε σχέση με τους συμβατικούς λαμπτήρες LED ή αλογόνου
- Ατσάλινη βάση στήριξης με περιβλήματα φώτων από πλαστικό υψηλής αντοχής
- Συνιστάται εγκατάσταση από αντιπρόσωπο
Σετ κλειδαριών Top Case
Σύστημα ενός μοναδικού κλειδιού για να ανοίγετε εύκολα το top case χρησιμοποιώντας το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης (εσωτερική εγκοπή).
Top Case (47L) Bracket
Βάση στήριξης Top Case (47L) για τη Versys 650
Κλειδώστε εύκολα το κράνος σας όταν βρίσκεστε εκτός δρόμου.
- Η κλειδαριά που τοποθετείται στο πλαίσιο χρησιμοποιεί το σύστημα μοναδικού κλειδιού της Kawasaki, που σας επιτρέπει να χρησιμοποιείτε το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης για να ξεκλειδώσετε
- Ατσάλινη κατασκευή
- Απαιτείται εγκατάσταση από αντιπρόσωπο
Σλάιντερ Πλαισίου
Προστατέψτε την επένδυση πλαισίου του οχήματός σας με ένα σετ σλάιντερ πλαισίου.
- Τα προστατευτικά σλάιντερ είναι κατασκευασμένα από πλαστικό πολυουρεθάνης για αυξημένη ανθεκτικότητα
- Οι τοποθετούμενες στο πλαίσιο βάσεις στήριξης έχουν υποβληθεί σε εργοστασιακούς ελέγχους και έχουν εγκριθεί για διασπορά της κρούσης στις ανατροπές οχήματος
- Συνιστάται εγκατάσταση από αντιπρόσωπο
- .Σημείωση: Τα σλάιντερ πλαισίου συμβάλλουν στην προστασία της μοτοσικλέτας σας, ωστόσο δεν θα αποτρέψουν όλους τους τύπους ζημιάς
Μεγάλος φιμέ ανεμοθώρακας
Μεγάλος φιμέ ανεμοθώρακας, ανθεκτικός στις γρατσουνιές, σχεδιασμένος για να παρέχει πρόσθετη άνεση στην οδήγηση και στυλ. Προϊόν μάρκας Kawasaki, το οποίο αναπτύσσεται από την Kawasaki και είναι πλήρως νόμιμο για χρήση στο δρόμο.
Για την τοποθέτηση στη Versys 650, απαιτείται το κιτ στερέωσης ανεμοθώρακα (999941689).
Pannier Inner Bag Set
Μαύρες τσάντες από νάιλον με φερμουάρ που σάς διευκολύνουν να πακετάρετε τα πράγματά σας και να τα βάλετε στις βαλίτσες που κλειδώνουν.
Μόλις φτάσετε στον προορισμό σας, απλά παίρνετε τις εσωτερικές τσάντες με τα πράγματά σας και φεύγετε, αφήνοντας τις βαλίτσες πάνω στη μοτοσικλέτα σας.
- Αριστερή και δεξιά τσάντα
- Διατίθεται ως προαιρετικός εξοπλισμός για τις βαλίτσες 28L, πωλείται ξεχωριστά
Top Case (47L)
Αδιάβροχος αποθηκευτικός χώρος 47 λίτρων που κλειδώνει, για τα προσωπικά σας αντικείμενα. Χωράει δύο κράνη full-face. Απαιτείται βάση τοποθέτησης και ειδικά εξαρτήματα για το μοντέλο.
- Το σύστημα μοναδικού κλειδιού της Kawasaki σας επιτρέπει να χρησιμοποιείτε για την κλειδαριά το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης – Ανατρέξτε στο γράμμα στο κλειδί σας για να προσδιορίσετε αν χρειάζεστε ένα σύστημα Τύπου Α ή Τύπου Β.
- Τα λογότυπα Kawasaki και η εργοστασιακού στυλ επένδυση προσδίδουν εξατομικευμένη εμφάνιση στη μοτοσυκλέτα σας
- Κατασκευασμένο από χυτό πλαστικό ABS
- Απαιτείται πλάκα υποδοχής, χρωματιστό πάνελ, διακοσμητική πλακέτα και σύστημα μοναδικού κλειδιού, τα οποία πωλούνται όλα ξεχωριστά
- Διαστάσεις 432mm (17”) Μ x 584mm (23”) Π x 305mm (12”) Υ
- Το όριο φορτίου για το Top Case είναι 5 κιλά (11 lbs.)
- Στη Ninja 1000 SX, το Top Case (47L) δεν είναι συμβατό με τις βαλίτσες.
Κάλυμμα εξωτερικού χώρου - Large
Κατασκευασμένο από ισχυρό κυψελωτό ύφασμα ripstop με προστασία από σκίσιμο. Αντοχή στη θερμότητα έως 120 βαθμούς Κελσίου. Διακριτική σήμανση μάρκας.
100% πολυεστέρας. Με σακίδιο πλάτης πολλαπλών χρήσεων με κορδόνι.
(XL + top case. Το κάλυμμα διαθέτει πρόσθετο χώρισμα το οποίο ανοίγει με φερμουάρ για τη δημιουργία επιπλέον χώρου για το top case)
Κάλυμμα εξωτερικού χώρου - Extra Large + Top Case
Κατασκευασμένο από ισχυρό κυψελωτό ύφασμα ripstop με προστασία από σκίσιμο. Αντοχή στη θερμότητα έως 120 βαθμούς Κελσίου. Διακριτική σήμανση μάρκας.
100% πολυεστέρας. Με σακίδιο πλάτης πολλαπλών χρήσεων με κορδόνι.
(XL + top case. Το κάλυμμα διαθέτει πρόσθετο χώρισμα το οποίο ανοίγει με φερμουάρ για τη δημιουργία επιπλέον χώρου για το top case)
Εσωτερική Τσάντα Top Case (47L)
Η ανθεκτική, αδιάβροχη τσάντα με χωρίσματα σάς διευκολύνει να πακετάρετε τα πράγματά σας και να τα βάλετε στο Top Case με κλειδαριά. Μόλις φτάσετε στον προορισμό σας, απλά παίρνετε την εσωτερική τσάντα με τα πράγματά σας αφήνοντας το Top Case πάνω στη μοτοσικλέτα σας.
- Από νάιλον με ανακλαστικό ρέλι
- Προαιρετικός εξοπλισμός του Top Case (47L), το οποίο πωλείται χωριστά
Κάλυμμα εξωτερικού χώρου - Extra Large
Κατασκευασμένο από ισχυρό κυψελωτό ύφασμα ripstop με προστασία από σκίσιμο. Αντοχή στη θερμότητα έως 120 βαθμούς Κελσίου. Διακριτική σήμανση μάρκας.
100% πολυεστέρας. Με σακίδιο πλάτης πολλαπλών χρήσεων με κορδόνι.
(XL + top case. Το κάλυμμα διαθέτει πρόσθετο χώρισμα το οποίο ανοίγει με φερμουάρ για τη δημιουργία επιπλέον χώρου για το top case)
TomTom Rider 550
Ανακαλύψτε την επόμενη περιπέτειά σας
Επιλογή επιπέδου δοκιμασίας οδήγησης. Σχεδιάστε τη διαδρομή σας με ορεινούς δρόμους και στροφές
Ανακαλύψτε τις καλύτερες επιλεγμένες διαδρομές οδήγησης στον κόσμο, αποκλειστικά
Ενημερώσεις μέσω Wi-Fi®. Δεν απαιτείται υπολογιστής
Ανακαλύψτε, εξατομικεύστε και απολαύστε εκπληκτικές διαδρομές οδήγησης με το MyDrive
Συμβατό με Siri και Google Now™
Εκφώνηση μηνυμάτων smartphone, κλήσεις hands-free
Παγκόσμιοι χάρτες στη συνολική διάρκεια ζωής, Κίνηση και Υπηρεσίες TomTom
Διπλάσια ταχύτητα επεξεργασίας και πέντε φορές ταχύτερη εκκίνηση
Κιτ τοποθέτησης τηλεφώνου SP Connect+
Αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την SP Connect και το κιτ αποτελείται από βάση στήριξης συμπλέκτη, αντικραδασμική μονάδα και universal βάση στήριξης κινητού τηλεφώνου. Ταιριάζει στα περισσότερα κινητά τηλέφωνα: απλώς τραβήξτε προς τα έξω το περιστροφικό δαχτυλίδι, σφίξτε το και στη συνέχεια πιέστε το ξανά προς τα μέσα για να ασφαλίσετε το τηλέφωνό σας στη θέση του. Ενώ το τηλέφωνο παραμένει πλήρως λειτουργικό, μπορεί πλέον να τοποθετηθεί ή να αφαιρεθεί από τη βάση μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα.
L-forks for Premium Rear Bike Stand
Ένα απαραίτητο εργαλείο για τους λάτρεις της μοτοσικλέτας και τους επίδοξους μηχανικούς. Σχεδιασμένο για να παρέχει σταθερότητα και ευκολία, αυτό το σταντ ανύψωσης επιτρέπει εύκολη πρόσβαση στους τροχούς, την ανάρτηση και άλλα εξαρτήματα.
Αυτό το premium πίσω σταντ ανύψωσης μοτοσυκλέτας μπορεί να αποσυναρμολογηθεί, για πολύ ευκολότερη μεταφορά. Αυτό το συμπαγές σταντ μοτοσυκλέτας διατίθεται σε θήκη μεταφοράς με ενσωματωμένη λαβή μεταφοράς. Το σταντ είναι κατασκευασμένο από ατσάλι κορυφαίας ποιότητας και διαθέτει φινίρισμα σε πράσινο και μαύρο. Το λογότυπο Kawasaki είναι κομμένο με λέιζερ σε ατσάλι.
Τα πιρούνια είναι προαιρετικά ανάλογα με τις προτιμήσεις σας
- Τα πιρούνια τύπου Y χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με τους αντάπτορες. (163JAY0021)
- Τα πιρούνια τύπου L μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη στήριξη των πίσω ψαλιδιών. (163JAY0022)
Πίσω σταντ ανύψωσης Premium
Ένα απαραίτητο εργαλείο για τους λάτρεις της μοτοσικλέτας και τους επίδοξους μηχανικούς. Σχεδιασμένο για να παρέχει σταθερότητα και ευκολία, αυτό το σταντ ανύψωσης επιτρέπει εύκολη πρόσβαση στους τροχούς, την ανάρτηση και άλλα εξαρτήματα.
Αυτό το premium πίσω σταντ ανύψωσης μοτοσυκλέτας μπορεί να αποσυναρμολογηθεί, για πολύ ευκολότερη μεταφορά. Αυτό το συμπαγές σταντ μοτοσυκλέτας διατίθεται σε θήκη μεταφοράς με ενσωματωμένη λαβή μεταφοράς. Το σταντ είναι κατασκευασμένο από ατσάλι κορυφαίας ποιότητας και διαθέτει φινίρισμα σε πράσινο και μαύρο. Το λογότυπο Kawasaki είναι κομμένο με λέιζερ σε ατσάλι.
Τα πιρούνια είναι προαιρετικά ανάλογα με τις προτιμήσεις σας
- Τα πιρούνια τύπου Y χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με τους αντάπτορες. (163JAY0021)
- Τα πιρούνια τύπου L μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη στήριξη των πίσω ψαλιδιών. (163JAY0022)
Πίσω σταντ ανύψωσης Premium
Ένα απαραίτητο εργαλείο για τους λάτρεις της μοτοσικλέτας και τους επίδοξους μηχανικούς. Σχεδιασμένο για να παρέχει σταθερότητα και ευκολία, αυτό το σταντ ανύψωσης επιτρέπει εύκολη πρόσβαση στους τροχούς, την ανάρτηση και άλλα εξαρτήματα.
Αυτό το premium πίσω σταντ ανύψωσης μοτοσυκλέτας μπορεί να αποσυναρμολογηθεί, για πολύ ευκολότερη μεταφορά. Αυτό το συμπαγές σταντ μοτοσυκλέτας διατίθεται σε θήκη μεταφοράς με ενσωματωμένη λαβή μεταφοράς. Το σταντ είναι κατασκευασμένο από ατσάλι κορυφαίας ποιότητας και διαθέτει φινίρισμα σε πράσινο και μαύρο. Το λογότυπο Kawasaki είναι κομμένο με λέιζερ σε ατσάλι.
Τα πιρούνια είναι προαιρετικά ανάλογα με τις προτιμήσεις σας
- Τα πιρούνια τύπου Y χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με τους αντάπτορες. (163JAY0021)
- Τα πιρούνια τύπου L μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη στήριξη των πίσω ψαλιδιών. (163JAY0022)
Ταπέτο μηχανής (Pit Mat), 100cm Χ 200cm
Είτε θέλετε να σταθμεύσετε τη μοτοσικλέτα σας σε ένα pitbox είτε στο γκαράζ σας, αφήστε την πολύτιμη μηχανή σας να ξεκουραστεί με στυλ σε αυτό το ταπέτο γκαράζ της Kawasaki. Το ταπέτο πληροί τους νέους περιβαλλοντικούς κανονισμούς FIM και προσφέρει υψηλό επίπεδο απορρόφησης και χαρακτηριστικά ελέγχου της σκόνης.
- Μέγεθος 100cm x 200cm
- Βάρος πέλους ± 300 gr/m²,
- Συνολικό ύψος ± 5 mm,
- Πλενόμενο στους 30°C (δεν μπαίνει σε στεγνωτήριο)
- KQR Pannier System 51PA/660
- Top case (40L) cover, Metallic Spark Black (660)
- Κιτ τοποθέτησης top case (40L), μαύρο
- Προστατευτικό ρεζερβουάρ
- Σετ χούφτες
- Κιτ ρελέ
- Σετ φώτων ομίχλης LED
- Σετ κλειδαριών Top Case
- Top Case (47L) Bracket
- Κιτ στερέωσης ψηλού ανεμοθώρακα
- USB Socket
- Σετ θερμαινόμενων γκριπ
- Σλάιντερ Πλαισίου
- Βάση στήριξης GPS
- Αντικλεπτικό πέταλο SRA, 270 mm
- Μεγάλος φιμέ ανεμοθώρακας
- Βάση Top Case (47L)
- Μαξιλαράκι πλάτης για Top Case (47L)
- Προστατευτικό οθόνης ταμπλό
- Pannier Inner Bag Set
- Top Case (47L)
- Κάλυμμα εξωτερικού χώρου - Large
- Κάλυμμα εξωτερικού χώρου - Extra Large + Top Case
- Εσωτερική Τσάντα Top Case (47L)
- Αντικλεπτικό πέταλο SRA, 210 mm
- Κάλυμμα εξωτερικού χώρου - Extra Large
- Κιτ προσαρμογέα βάσης στήριξης GPS για TomTom Rider και Zumo 550/660
- Κάλυμμα εξωτερικού χώρου μεγάλης αντοχής - Medium
- Κιτ προσαρμογέα βάσης στήριξης GPS για TomTom 400 Series (4xx)
- Σετ αντάπτορες για σταντ ανύψωσης M8
- TomTom Rider 550
- Κιτ τοποθέτησης τηλεφώνου SP Connect+
- L-forks for Premium Rear Bike Stand
- Πίσω σταντ ανύψωσης Premium
- Πίσω σταντ ανύψωσης Premium
- Εξαιρετικά ελαστικό κάλυμμα, Green / Black
- Εξαιρετικά ελαστικό κάλυμμα, Red / Black
- Ταπέτο μηχανής (Pit Mat), 100cm Χ 200cm