Νέο 2026
KLE500 SE
Χρώματα
Εκδόσεις του KLE500 SE
- Χαρακτηριστικά
- Τεχνολογίες
- Προδιαγραφές
Αίσθηση Πολυτέλειας και Άνεση Εντός και Εκτός Δρόμου
Το ελαφρύ και ισορροπημένο πλαίσιο καθώς και το προσεκτικά σχεδιασμένο κάθισμα προσδίδουν στο KLE500 SE μια θέση οδήγησης που είναι εξίσου άνετη είτε σε οδήγηση στα μαρσπιέ, είτε καθιστοί. Το KLE500 SE είναι η ιδανική επιλογή για κάθε μακρινή περιπέτεια, χάρη στον εύκολο χειρισμό του και τον επικεντρωμένο στον αναβάτη χαρακτήρα του.
Εμπνευσμένη Σχεδίαση Rally
Το χαρακτηριστικό στυλ rally του νέου KLE500 SE με σχεδιαστικές πινελιές εμπνευσμένες από τα KX Motorcross προσδίδουν στο νέο Adventure μια ειδικά σχεδιασμένη εμφάνιση, έτοιμη για περιπέτειες εντός και εκτός δρόμου.
Άνεση & Εμπιστοσύνη στιςTouring Διαδρομές
Στο δρόμο για την επόμενη περιπέτεια, το KLE500 SE μεταφέρει τον αναβάτη με άνεση, καθώς διαθέτει προσεκτικά σχεδιασμένη σέλα, μελετημένη σχέση ποδιών- τιμονιού και προστασία από τον άνεμο και τα καιρικά φαινόμενα χάρη στο ρυθμιζόμενο σε 3 θέσεις ανεμοθώρακα. Η εξαιρετική οικονομία καυσίμου ελαχιστοποιεί τις στάσεις για ανεφοδιασμό σε μακρινά ταξίδια.
Ρεζερβουάρ Καυσίμου 16 Λίτρων με Καλή Οικονομία Καυσίμου
Το ρεζερβουάρ καυσίμου τύπου rally σχεδιάστηκε για να τοποθετείται ψηλά, λαμβάνοντας υπόψη το ύψος από το έδαφος. Έχει χωρητικότητα 16 λίτρων, το οποίο σε συνδυασμό με την καλή οικονομία καυσίμου, προσφέρει μεγάλη αυτονομία.
Premium Αναρτήσεις
Ειδικά σχεδιασμένο για εξαιρετική απόδοση σε ένα ευρύ φάσμα συνθηκών οδήγησης, το ανεστραμμένο μπροστινό πιρούνι KYB συνεργάζεται με τη νέα πίσω ανάρτηση Uni-Trak για να προσφέρει κορυφαία διαδρομή τροχού (210 mm μπροστά, 196 mm πίσω) και ρυθμίσεις απόσβεσης για καλή συμπεριφορά στο οδόστρωμα και εξαιρετική απορρόφηση εκτός δρόμου.
21”/17” Ζάντες με Ακτίνες
Οι τροχοί με ακτίνες 21” μπροστά και 17” πίσω προσδίδουν πραγματική εμφάνιση rally και αντοχή σε εκτός δρόμου συνθήκες. Συνεχίζεται η παράδοση από την αρχικής σειρά KLE, η οποία από την αρχή διέθετε συνδυασμό 21”/17”.
Μεταξόνιο Πολλαπλών Χρήσεων
Το μεταξόνιο υψηλής αντοχής από χάλυβα του KLE500 αποτελεί τη βάση για αυτή την υψηλών επιδόσεων adventure μοτοσυκλέτα. Οι μηχανικοί εστίασαν στην πραγματική ευελιξία και απόλαυση σε μια σειρά συνθηκών — από χωματόδρομους έως δασικά μονοπάτια — τοποθετώντας το KLE500 ως μια πραγματική γέφυρα μεταξύ της καθημερινής οδήγησης και της adventure οδήγησης. Επαναλαμβανόμενες δοκιμές σε πραγματικές off-road συνθήκες που είναι πιθανό να συναντήσουν οι αναβάτες βοήθησαν στη βελτιστοποίηση της ισορροπίας ακαμψίας και του βάρους του σασί.
Συνδυασμός Καθισμάτων Που Προσαρμόζεται
Με την προσθήκη του καθίσματος ERGO-FIT Pillion Seat (χαμηλό) και του χαμηλού μπροστινού καθίσματος, τα οποία διατίθενται ως γνήσια αξεσουάρ, οι αναβάτες μπορούν να βρουν την ιδανική διάταξη καθισμάτων, είτε πρόκειται για τον τυπικό συνδυασμό (ψηλά/ψηλά καθίσματα) που στοχεύει στην άνεση στο δρόμο και στην καθημερινή χρήση, με ειδικά σχεδιασμένη επένδυση για άνεση σε μεγάλες διαδρομές, είτε για μια πλήρως επίπεδη διάταξη (ψηλά/χαμηλά καθίσματα) που διευκολύνει τη μεγαλύτερη κινητικότητα του αναβάτη κατά την οδήγηση εκτός δρόμου.
Ρυθμιζόμενος Ανεμοθώρακας
Οι αναβάτες μπορούν να επιλέξουν το ύψος του ανεμοθώρακα από τρεις θέσεις. Η χαμηλότερη ρύθμιση προσφέρει μέγιστη ορατότητα, κάτι που είναι χρήσιμο για οδήγηση εκτός δρόμου σε καθιστή θέση, ενώ η υψηλότερη ρύθμιση εμποδίζει το μεγαλύτερο μέρος του ανέμου, ώστε ο αναβάτης να αισθάνεται άνετα σε υψηλότερες ταχύτητες.
Χαλαρή, Όρθια Θέση Οδήγησης
Η θέση οδήγησης του KLE500 προσφέρει την καλύτερη ισορροπία μεταξύ άνεσης και ελέγχου σε ένα ευρύ φάσμα συνθηκών οδήγησης. Το φαρδύ, προς τα εμπρός τοποθετημένο τιμόνι, η άνετη σέλα και τα ιδανικά τοποθετημένα μαρσπιέ συνεργάζονται για να προσφέρουν μεγάλη ελευθερία κινήσεων για τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας, είτε σε καθιστή είτε σε όρθια θέση.
ABS με επιλογή ενεργοποίησης/ απενεργοποίησης
Τα δισκόφρενα εμπρός και πίσω προσφέρουν αξιόπιστη δύναμη πέδησης. Το επιλέξιμο ABS επιτρέπει στους αναβάτες να απενεργοποιήσουν τη λειτουργία ABS ανάλογα με τις προτιμήσεις τους.*
*Οι τοπικοί νόμοι ενδέχεται να απαιτούν το ABS να παραμένει ενεργό κατά την οδήγηση σε δημόσιους δρόμους.
451 cm³ Παράλληλος δικύλινδρος κινητήρας
Ο κινητήρας με ομαλή επιτάχυνση παρέχει ισχύ κατά την οδήγηση σε χωματόδρομους ή να ταξιδέψετε άνετα στον αυτοκινητόδρομο. Ο ευέλικτος κινητήρας και ο φιλικός προς τον αναβάτη χαρακτήρας διευκολύνουν τον έλεγχο και προσθέτουν αυτοπεποίθηση σε ένα ευρύ φάσμα καταστάσεων οδήγησης.
Επιπλέον Adventure Touring Εξοπλισμός
Το μοντέλο SE προσθέτει χαρακτηριστικά προσανατολισμένα στο off-road για εξερεύνηση σε χωματόδρομους, ενώ βελτιώνει την άνεση στο δρόμο. Ένας μεγάλος ανεμοθώρακας και προστατευτικές χούφτες βελτιώνουν την άνεση σε ένα ευρύ φάσμα συνθηκών οδήγησης. Ένα μεγάλο skid plate συμβάλλει στην προστασία του κινητήρα, αυξάνοντας την αυτοπεποίθηση στις off-road διαδρομές.
Τρεις Βαλίτσες: Αυξημένη Χωρητικότητα Μεταφοράς
Η δυνατότητα μεταφοράς δύο βαλιτσών και μιας top case (διαθέσιμες ως γνήσια αξεσουάρ Kawasaki) ταυτόχρονα προσφέρει στους αναβάτες πολλές επιλογές για διαμορφώσεις ταξιδιού. Αυτό είναι εφικτό χάρη στο καλά ενισχυμένο πίσω πλαίσιο, προσφέροντας μια σταθερή οδήγηση σε υψηλότερες ταχύτητες.
Συνδεσιμότητα Με Smartphone
Τόσο η LCD οθόνη στο βασικό μοντέλο όσο και η οθόνη TFT στο μοντέλο SE προσφέρουν συνδεσιμότητα με smartphone μέσω της εφαρμογής RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE, η οποία επιτρέπει στους αναβάτες να συνδέονται ασύρματα με τη μοτοσυκλέτα τους για μια βελτιωμένη εμπειρία οδήγησης
Ψηλό Μπροστινό Κάλυμμα
Το κλειδί για το στυλ του KLE500, είναι το ψηλό μπροστινό κάλυμμα που υψώνεται εμφανώς στο μπροστινό μέρος. Η γωνία του πίνακα οργάνων προσφέρει καθαρή ορατότητα στον αναβάτη, ακόμη και όταν στέκεται όρθιος, όπως στις μοτοσυκλέτες ράλι. Διαφανή πλαστικά πάνελ περιβάλλουν το μπροστινό κάλυμμα για να ενισχύουν την προστασία από τον άνεμο και να προσδίδουν στο μπροστινό μέρος μια εξαιρετικά συμπαγή και λειτουργική εμφάνιση.
Εργονομία Εμπνευσμένη Από Το KX
Η τεχνογνωσία της σειράς KX της Kawasaki χρησιμοποιήθηκε για τον προσδιορισμό της θέσης του τιμονιού και των μαρσπιέ, ώστε να προσφέρουν εξαιρετική ευελιξία κατά την όρθια θέση οδήγησης. Η επιρροή των KX διαμόρφωσε επίσης το πλαίσιο και τα καλύμματα του κινητήρα του KLE500, τα οποία σχεδιάστηκαν ώστε να είναι ομαλά και διακριτικά, καθώς ο αναβάτης μετατοπίζει το βάρος του πάνω στη μοτοσυκλέτα.
Ρυθμιζόμενο ABS
Το ρυθμιζόμενο ABS επιτρέπει στους αναβάτες να απενεργοποιήσουν τη λειτουργία ABS ανάλογα με τις προτιμήσεις τους κατά την οδήγηση εκτός δρόμου.
Συνδεσιμότητα με Smartphone
Η συνδεσιμότητα με smartphone προσφέρει αναβαθμισμένη εμπειρία επιτρέποντας στον οδηγό να συνδέεται ασύρματα με το όχημα του.
Συμπλέκτης Assist & Slipper
Βασισμένος στην τεχνολογία αγώνων, ο συμπλέκτης Assist & Slipper ενεργεί ως περιοριστής αντίθετης ροπής και ταυτόχρονα ως σερβομηχανισμός αυτόματης ρύθμισης που επιτρέπει ελαφρύτερο χειρισμό της μανέτας συμπλέκτη.
Σύστημα ERGO-FIT
Το ERGO-FIT είναι ένα σύστημα που επιτρέπει στον οδηγό να αισθάνεται ένα με τη μηχανή του.
Δείκτης Οικονομικής Οδήγησης
Ο Δείκτης οικονομικής οδήγησης είναι μια ένδειξη που εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων για να υποδείξει τη μειωμένη κατανάλωση καυσίμου και να ενθαρρύνει την οικονομική οδήγηση.
ABS
Το σύστημα ABS (Anti-lock Brake System - Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών) εξασφαλίζει σταθερή απόδοση πέδησης εμποδίζοντας το μπλοκάρισμα των τροχών κατά το φρενάρισμα.
Κινητήρες
| Τύπος κινητήρα | Υγρόψυκτος, 4-χρονος, δύο κύλινδροι παράλληλοι |
|---|---|
| Λόγος συμπίεσης | 11.3:1 |
| Σύστημα βαλβίδων | 2ΕΕΚ, 8 βαλβίδες |
| Διάμετρος x διαδρομή | 70.0 x 58.6 χιλ. |
| Διαδρομή | 451 κ.εκ. |
| Σύστημα καυσίμου | Ψεκασμός καυσίμου: 32 χιλ. x 2 |
| Λίπανση | Λίπανση με αντλία, υγρό κάρτερ |
| Σύστημα εκκίνησης | Ηλεκτρική |
| Ανάφλεξη | Ψηφιακή |
Επιδόσεις & Μετάδοση
| Μέγιστη ισχύς | 33.4 kW {45 PS} / 9,000 σ.α.λ. |
|---|---|
| Μέγιστη ροπή | 42.6 N•m {4.3 kgf•m} / 6,000 σ.α.λ. |
| Εκπομπές CO2 | 93.0 γραμ./χλμ. |
| Κατανάλωση καυσίμου | 4.0 λ./100 χλμ. |
| Μετάδοση | 6 ταχυτήτων, return shift |
| Συμπλέκτης | Υγρού τύπου, πολλαπλών δίσκων |
| Σχέση κύριας μετάδοσης | 2.029 (69/34) |
| Σχέσεις μετάδοσης 1ης | 2.929 (41/14) |
| Σχέσεις μετάδοσης 2ας | 2.056 (37/18) |
| Σχέσεις μετάδοσης 3ης | 1.619 (34/21) |
| Σχέσεις μετάδοσης 4ης | 1.333 (32/24) |
| Σχέσεις μετάδοσης 5ης | 1.154 (30/26) |
| Σχέσεις μετάδοσης 6ης | 1.037 (28/27) |
| Τελική σχέση | Στεγανή αλυσίδα |
| Τελικός σχέση μείωσης | 3.067 (46/15) |
Πλαίσιο & Διαστάσεις
| Τύπος πλαισίου | Χωροδικτύωμα, χάλυβας υψηλής αντοχής |
|---|---|
| Rake | 28.0 ° |
| Διαδρομή | 104 χιλ. |
| Διαδρομή τροχού εμπρός | 210 χιλ. |
| Διαδρομή τροχού πίσω | 196 χιλ. |
| Ελαστικό, εμπρός | 90/90-21 M/C 54S |
| Ελαστικό, πίσω | 140/70-17 M/C 66S |
| Μ x Π x Υ | 2,300 x 980 x 1,460 χιλ. |
| Γωνία διεύθυνσης Α Δ | 40° / 40° |
| Μεταξόνιο | 1,555 χιλ. |
| Απόσταση από το έδαφος | 185 χιλ. |
| Χωρητικότητα καυσίμου | 16.0 λίτρα |
| Ύψος καθίσματος | 870 χιλ. |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας* | 195 κιλά |
| | *“Πλήρες βάρος: Περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα υλικά και υγρά για τη σωστή λειτουργία, πλήρες ρεζερβουάρ καυσίμου (πάνω από 90% της χωρητικότητας) και κιτ εργαλείων (εφόσον παρέχεται)” |
| Εκτιμώμενο Kαθαρό βάρος** | 176 κιλά |
| | **Το Εκτιμώμενο Καθαρό βάρος δεν περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα υλικά και υγρά για τη σωστή λειτουργία, το γεμάτο ρεζερβουάρ καυσίμου (πάνω από το 90% της χωρητικότητας) και kit εργαλείων (εάν παρέχεται). |
Φρένα & Ανάρτηση
| Τύπος μπροστινού φρένου | Μονός δίσκος |
|---|---|
| Διάμετρος μπροστινού φρένου | Ø 300 χιλ. |
| Τύπος δαγκάνας μπροστινού φρένου | Δύο έμβολα |
| Τύπος πίσω φρένου | Μονός δίσκος |
| Διάμετρος πίσω φρένου | Ø 230 χιλ. |
| Τύπος δαγκάνας πίσω φρένου | Δύο έμβολα |
| Τύπος μπροστινής ανάρτησης | Ανεστραμμένο πιρούνι |
| Διάμετρος μπροστινής ανάρτησης | Ø 43 χιλ. |
| Τύπος πίσω ανάρτησης | Ψαλίδι Uni-Trak |
Αξεσουάρ
Tyre, Front. GP-410F 90/90-21 M/C 54S
The KLE500 IRC GP-410 tyres feature a grip-oriented compound for excellent onroad performance.
The tread pattern with ample space between the centre blocks also offers good off-road performance on dirt roads.
The stylish tyres complement the bike’s adventure-oriented looks.
(IRC = Inoue Rubber Co., Ltd. Japan)
Tyre, Rear. GP-410R 140/70-17 M/C 66S
The KLE500 IRC GP-410 tyres feature a grip-oriented compound for excellent onroad performance.
The tread pattern with ample space between the centre blocks also offers good off-road performance on dirt roads.
The stylish tyres complement the bike’s adventure-oriented looks.
(IRC = Inoue Rubber Co., Ltd. Japan)
Εξάτμιση Τιτανίου Akrapovič
Δώστε στη μοτοσυκλέτα Kawasaki σας πιο σπορ εμφάνιση και ήχο με αυτό το ελαφρύ σύστημα εξάτμισης Akrapovič τύπου slip-on.
Το νέο τελικό εξάτμισης Akrapovič από τιτάνιο έχει σχεδιαστεί ειδικά για το KLE και διαθέτει ειδικά διαμορφωμένη επιφάνεια για μεγαλύτερη αντοχή και πιο σπορ εμφάνιση.
Όπως στις μοτοσυκλέτες rally-raid, η εξάτμιση είναι υπερυψωμένη και τοποθετημένη ψηλά, ώστε να προστατεύεται καλύτερα κατά την οδήγηση σε πιο απαιτητικές διαδρομές.
Το σύστημα διαθέτει θερμοπροστατευτικό από ανθρακονήματα και τελικό καπάκι από τιτάνιο, ενώ προσφέρει βαθύ και δυναμικό ήχο.
Η εγκεκριμένη αυτή εξάτμιση συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές Euro 5+ (εκπομπές ρύπων και θόρυβος) και διαθέτει έγκριση τύπου EC και ECE.
Δεν μπορεί να συνδυαστεί με τις γνήσιες πλαϊνές βαλίτσες KLE500 χωρητικότητας 2 × 21 L.
Κομψά και ανθεκτικά προστατευτικά κινητήρα από μαύρο ατσάλι που ενισχύουν τον περιπετειώδη χαρακτήρα του KLE500 και προσφέρουν πρόσθετη προστασία σε περίπτωση πτώσης. Τα προστατευτικά διαθέτουν ήδη σημεία στερέωσης για την εύκολη τοποθέτηση των γνήσιων προβολέων ομίχλης LED της Kawasaki.
Το κιτ προβολέων ομίχλης LED νέας γενιάς προσφέρει πρόσθετο φωτισμό, βελτιώνει την ορατότητα και διαθέτει έγκριση για νόμιμη χρήση σε δημόσιους δρόμους.
Απαιτείται η τοποθέτηση Προστατευτικών Κινητήρα και Κιτ Ρελέ.
Παρακαλούμε ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με το πότε επιτρέπεται η χρήση τους.
Προστατέψτε το ψυγείο της μοτοσυκλέτας σας από πέτρες και άλλα αντικείμενα του δρόμου με αυτό το ανοξείδωτο προστατευτικό πλέγμα με το λογότυπο Kawasaki.
- Το σχέδιο κοπής με λέιζερ εξασφαλίζει αυξημένη ροή αέρα, προσθέτοντας παράλληλα ελάχιστο βάρος.
- Συνιστάται η εγκατάσταση από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.
Τοποθετήστε το GPS σας με ελάχιστους κραδασμούς και μέγιστη ευκολία χρήσης.
- Η επίπεδη επιφάνεια στήριξης έχει σχεδιαστεί ώστε το GPS να βρίσκεται ακριβώς στο οπτικό πεδίο του αναβάτη, πάνω από τον πίνακα οργάνων.
- Οι προδιαμορφωμένες οπές διευκολύνουν την τοποθέτηση των περισσότερων σύγχρονων συστημάτων πλοήγησης.
Ανθεκτική σωληνωτή κατασκευή από ατσάλι με ασημί φινίρισμα και ισχυρή κεντρική πλάκα στήριξης, η οποία τοποθετείται στο πίσω πλαίσιο της μοτοσυκλέτας.
Προσφέρει χωρητικότητα φορτίου έως ±9 kg και είναι συμβατή με Top Case.
Η πλάκα (± 25 × 25 cm) διαθέτει τέσσερις υποδοχές για την τοποθέτηση ιμάντων ή γάντζων, ώστε να ασφαλίζεται ένας κύλινδρος αποσκευών.
Διατηρήστε τα χέρια σας ζεστά κατά την οδήγηση με αυτό το εργονομικά σχεδιασμένο σύστημα θέρμανσης, το οποίο προσθέτει ελάχιστο όγκο στα γκριπ.
- Ρύθμιση θερμοκρασίας σε χαμηλή, μεσαία και υψηλή ένταση με το πάτημα ενός κουμπιού.
- Ενδεικτική λυχνία για εύκολη αναγνώριση της επιλεγμένης ρύθμισης.
- Λαστιχένια γκριπ με μεταλλικές βάσεις στήριξης.
- Το σετ περιλαμβάνει όλη την απαραίτητη καλωδίωση, τις βάσεις και τα εξαρτήματα τοποθέτησης.
- Συνιστάται η εγκατάσταση από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.
Αδιάβροχη υποδοχή USB-C, τοποθετημένη σε πρακτική θέση δίπλα στον προβολέα, στο φέρινγκ. Διαθέτει αντικραδασμική στήριξη και προστατευτικό καπάκι για τη στεγανοποίηση της υποδοχής. Η μέγιστη συνολική έξοδος είναι 3 A.
- Συνιστάται η εγκατάσταση από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.
- Απαιτείται Κιτ Ρελέ, το οποίο διατίθεται ξεχωριστά.
Η δίχρωμη σέλα ERGO-FIT™ μειωμένου ύψους μειώνει το ύψος της σέλας κατά 30 mm.
- Αφρός PVC με επένδυση βινυλίου
- Περιλαμβάνονται όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα τοποθέτησης.
Η δίχρωμη χαμηλή πίσω σέλα ERGO-FIT™ διαθέτει φαρδιά και επίπεδη επιφάνεια για μεγαλύτερη άνεση.
- Η σέλα παραδίδεται πλήρως συναρμολογημένη και χρησιμοποιεί τα εργοστασιακά σημεία και εξαρτήματα στερέωσης.
- Σχεδιασμένη ώστε να συνδυάζεται ιδανικά με την εργοστασιακή σέλα ή τη χαμηλή σέλα ERGO-FIT™ μειωμένου ύψους.
Πίσω σχάρα με σετ βαλίτσες 42 L για τα μοντέλα KLE500 & KLE500 SE
Ασφαλίστε τα προσωπικά σας αντικείμενα σε 2 αποθηκευτικούς χώρους 21 λίτρων με κλειδαριά.
Περιλαμβάνει το σύστημα One-Key: Το κλειδί ανάφλεξης της μοτοσυκλέτας σας κλειδώνει και ξεκλειδώνει τις βαλίτσες.
Οι βαλίτσες Kawasaki μπορούν να συνδυαστούν με την κορυφαία βαλίτσα Kawasaki 42 L, προσφέροντάς σας πολλές επιλογές για διαμορφώσεις ταξιδιού.
Αυτό το κιτ βαλίτσας περιλαμβάνει:
- Πίσω σχάρα - 999942271
- Σετ βαλίτσας — 999942548
- Βάσεις βαλίτσας — 999942273
- Σετ πλαϊνών πάνελ βαλίτσας, ασημί - 99994149163E
- Σετ κλειδαριάς συστήματος One-Key — 999941566
Σετ βαλίτσες 42 L για τα μοντέλα KLE500 & KLE500 SE
Ασφαλίστε τα προσωπικά σας αντικείμενα σε 2 βαλίτσες 21 λίτρων με κλειδαριά.
Περιλαμβάνει το σύστημα One-Key: Το κλειδί ανάφλεξης της μοτοσυκλέτας σας κλειδώνει και ξεκλειδώνει τις βαλίτσες.
Οι βαλίτσες Kawasaki μπορούν να συνδυαστούν με την κορυφαία βαλίτσα Kawasaki 42 L, προσφέροντάς σας πολλές επιλογές για διαμορφώσεις ταξιδιού.
Αυτό το κιτ βαλίτσας περιλαμβάνει:
- Σετ βαλίτσας — 999942548
- Σετ κολάρου για βραχίονες - 999942274
- Βραχίονες βαλίτσας — 999942273
- Σετ πλαϊνών πάνελ βαλίτσας, ασημί - 99994149163E
- Σετ κλειδαριάς συστήματος One-Key — 999941566
Κιτ πίσω σχάρας με βαλίτσα 42 λίτρων για τα μοντέλα KLE500 & KLE500 SE
Αποθηκεύστε τα προσωπικά σας αντικείμενα με ασφάλεια σε έναν αποθηκευτικό χώρο 42 λίτρων που κλειδώνει.
Περιλαμβάνει το σύστημα One-Key: Το κλειδί της μηχανής σας κλειδώνει και ξεκλειδώνει και τη βαλίτσα.
Το Kawasaki Top Case μπορεί να συνδυαστεί με τις πλαϊνές βαλίτσες Kawasaki, προσφέροντάς σας πολλές touring επιλογές.
Αυτό το κιτ περιλαμβάνει:
- Πίσω βάση στήριξης - 999942271
- Top Case 42 L — 999942546
- Πλάκα στήριξης Top Case — 999941495
- Κάλυμμα Top Case, Ασημί - 99994149463E
- Κύλινδρος κλειδαριάς συστήματος One-Key — 999941496
Κάλυμμα εξωτερικού χώρου - Extra Large
Κατασκευασμένο από ανθεκτικό αντισχιστικό ύφασμα Honeycomb ripstop. Αντοχή στη θερμότητα έως 120 βαθμούς Κελσίου. Διακριτικό λογότυπο.
100% Πολυεστέρας. Περιλαμβάνει πολυχρηστική τσάντα με κορδόνι για μεταφορά και αποθήκευση.
Κάλυμμα εξωτερικού χώρου - Extra Large
Κατασκευασμένο από ισχυρό κυψελωτό ύφασμα ripstop με προστασία από σκίσιμο. Αντοχή στη θερμότητα έως 120 βαθμούς Κελσίου. Διακριτική σήμανση μάρκας.
100% πολυεστέρας. Με σακίδιο πλάτης πολλαπλών χρήσεων με κορδόνι.
(XL + top case. Το κάλυμμα διαθέτει πρόσθετο χώρισμα το οποίο ανοίγει με φερμουάρ για τη δημιουργία επιπλέον χώρου για το top case)
Κιτ προσαρμογέα βάσης στήριξης GPS για TomTom Rider και Zumo 550/660
Σταθερή, γνήσια βάση στήριξης για το σύστημα πλοήγησής σας που τοποθετείται εύκολα.
Είναι κατάλληλη για τα περισσότερα τρέχοντα συστήματα πλοήγησης.
Κιτ τοποθέτησης τηλεφώνου SP Connect+
Αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την SP Connect και το κιτ αποτελείται από βάση στήριξης συμπλέκτη, αντικραδασμική μονάδα και universal βάση στήριξης κινητού τηλεφώνου. Ταιριάζει στα περισσότερα κινητά τηλέφωνα: απλώς τραβήξτε προς τα έξω το περιστροφικό δαχτυλίδι, σφίξτε το και στη συνέχεια πιέστε το ξανά προς τα μέσα για να ασφαλίσετε το τηλέφωνό σας στη θέση του. Ενώ το τηλέφωνο παραμένει πλήρως λειτουργικό, μπορεί πλέον να τοποθετηθεί ή να αφαιρεθεί από τη βάση μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα.
Ταπέτο μηχανής (Pit Mat), 100cm Χ 200cm
Είτε θέλετε να σταθμεύσετε τη μοτοσικλέτα σας σε ένα pitbox είτε στο γκαράζ σας, αφήστε την πολύτιμη μηχανή σας να ξεκουραστεί με στυλ σε αυτό το ταπέτο γκαράζ της Kawasaki. Το ταπέτο πληροί τους νέους περιβαλλοντικούς κανονισμούς FIM και προσφέρει υψηλό επίπεδο απορρόφησης και χαρακτηριστικά ελέγχου της σκόνης.
- Μέγεθος 100cm x 200cm
- Βάρος πέλους ± 300 gr/m²,
- Συνολικό ύψος ± 5 mm,
- Πλενόμενο στους 30°C (δεν μπαίνει σε στεγνωτήριο)
- Tyre, Front. GP-410F 90/90-21 M/C 54S
- Tyre, Rear. GP-410R 140/70-17 M/C 66S
- Εξάτμιση Τιτανίου Akrapovič
- Κάλυμμα εξωτερικού χώρου - Extra Large
- Κάλυμμα εξωτερικού χώρου - Extra Large
- Κιτ προσαρμογέα βάσης στήριξης GPS για TomTom Rider και Zumo 550/660
- Κιτ τοποθέτησης τηλεφώνου SP Connect+
- Σετ αντάπτορες για σταντ ανύψωσης M8
- Ταπέτο μηχανής (Pit Mat), 100cm Χ 200cm