KLX230R S

Όταν ο δρόμος είναι δύσκολος, η νέα KLX230R είναι έτοιμη με μεγαλύτερη διαδρομή των τροχών και μεγάλη απόσταση από το έδαφος. Τα άνετα μαξιλαράκια της σέλας κάνουν τις κακοτράχαλες διαδρομές απόλαυση, ενώ η εξαιρετική απόδοση του δοκιμασμένου κινητήρα έχει ενισχυθεί με ένα εξισορροπητή για μια ακόμα πιο ευχάριστη και χρήσιμη μοτοσυκλέτα εκτός δρόμου, ενώ το μεγαλύτερο ρεζερβουάρ καυσίμου σημαίνει περισσότερο χρόνο στην απόσταση μεταξύ των γεμισμάτων.

Η παροχή ενός ελαφρού, ευέλικτου πακέτου αποτελούσε βασικό μέλημα από την αρχική σχεδίαση της KLX230R. Ο απλός αερόψυκτος κινητήρας και το εύχρηστο περιμετρικό πλαίσιο συμβάλλουν σε ένα συμπαγές πακέτο, ενώ η ισορροπία μεταξύ κινητήρα και πλαισίου έχει ως αποτέλεσμα επιδόσεις που μπορούν να απολαύσουν ένα ευρύ φάσμα αναβατών.

Το ρεζερβουάρ καυσίμου των 7,6 λίτρων (σε σύγκριση με τα 6,6 λίτρα του προηγούμενου μοντέλου) προσθέτει μεγαλύτερη αυτονομία και επιτρέπει μεγαλύτερα διαστήματα μεταξύ των ανεφοδιασμών για περισσότερη διασκέδαση κατά την οδήγηση. Το ρεζερβουάρ καυσίμου διαθέτει επίσης ένα καπάκι ρεζερβουάρ που λειτουργεί με κλειδί.

Η μεγάλη διαδρομή των τροχών είναι διαθέσιμη εμπρός και πίσω χάρη στην ιδανική ανάρτηση, ενώ οι τροχοί αλουμινίου μεγάλου διαμετρήματος, 21” εμπρός και 18” πίσω, διαχειρίζονται αποτελεσματικά τα μονοπάτια. Ο συνδυασμός αυτός συμβάλλει σημαντικά στην απόδοση κατά την οδήγηση σε μονοπάτια.

Σχεδιασμένο από την αρχή για χρήση σε χωματόδρομο, το περιμετρικό πλαίσιο από χάλυβα υψηλής αντοχής προσφέρει τη σταθερότητα χειρισμού που απαιτείται για σίγουρη οδήγηση σε μονοπάτια. Το ύψος της σέλας είναι κατά 20 χιλ. χαμηλότερο για να κάνει τη μοτοσυκλέτα ευκολότερη στη χρήση, γεγονός που σε συνδυασμό με ένα συνολικά πιο ισορροπημένο τρίγωνο αναβάτη (τιμόνι, σέλα και ποδομοχλοί) ταιριάζει σε ένα ευρύτερο φάσμα αναβατών.

Η σχεδιαστική φιλοσοφία «Aggressive & Agile» της τελευταίας σειράς KX διατηρείται, με μια επίπεδη σχεδίαση που ρέει από το μπροστινό στο πίσω φτερό, δημιουργώντας μια αίσθηση ενότητας και μια ισχυρή συνολική εμφάνιση. Το κομψό αμάξωμα έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να έχει όσο το δυνατόν λιγότερα προεξέχοντα μέρη για να διευκολύνει την ευελιξία, συμβάλλοντας στην εξαιρετική εργονομία.

Η νεοσχεδιασμένη σέλα της KLX230R διαθέτει ουρεθάνη πάχους 6 χιλ.για πιο άνετη οδήγηση, διατηρώντας παράλληλα μια επίπεδη σιλουέτα που προσφέρει στον αναβάτη ελευθερία κινήσεων, με αποτέλεσμα μια πολύ άνετη και ταυτόχρονα εξαιρετικά λειτουργική σέλα για οδήγηση εκτός δρόμου.

Το τιμόνι είναι 25 χιλ. πιο μπροστά από το προηγούμενο μοντέλο για να ταιριάζει με το χαμηλότερο ύψος της σέλας, προσφέροντας στον αναβάτη εξαιρετικό έλεγχο, ο οποίος μεταφράζεται σε βελτιωμένο χειρισμό στις στροφές. Τα μαρσπιέ είναι 9 χιλ. πιο πίσω για να επιτευχθεί μια θέση οδήγησης με πρόσθετο έλεγχο.

Ο ανανεωμένος κινητήρας της KLX230R προσφέρει περισσότερη ροπή από τις χαμηλές έως τις μεσαίες στροφές για έλεγχο των χαμηλών στροφών, με αποτέλεσμα έναν φιλικό προς τον αναβάτη χαρακτήρα κινητήρα και γραμμική επιτάχυνση. Αυτό σε συνδυασμό με την αίσθηση των χαμηλών ταχυτήτων κάνει αυτή τη μοτοσυκλέτα παιχνιδιού ακόμα πιο διασκεδαστική από πριν.