Eliminator 500

Η ευκολία στη χρήση είναι η λέξη-κλειδί, αφού το συμπαγές πλαίσιο σχεδιάστηκε έτσι ώστε να είναι όσο το δυνατόν πιο φιλικό προς τον χρήστη. Ο ελεγχόμενος χειρισμός χάρη στο πλαίσιο που έχει σχεδιαστεί με γνώμονα το ελαφρύ βάρος, την ευκινησία και την κατανομή του βάρους παρέχει εξαιρετική αίσθηση και εμπνέει σιγουριά για πληθώρα αναβατών. Ο εύκολος χειρισμός διευκολύνει επίσης τους ελιγμούς κατά τη στάθμευση.

Με μια χαλαρή και όρθια θέση οδήγησης που μπορεί να ικανοποιήσει πληθώρα αναβατών, το Eliminator εμπνέει σιγουριά από την πρώτη στιγμή. Η καλή κατανομή βάρους του, διευκολύνει τον αναβάτη όταν θέλει να σηκώσει τη μοτοσυκλέτα από το πλαϊνό σταντ και συμβάλλει στην ευκινησία με χαμηλές ταχύτητες. Ο ιδιαίτερα προσιτός και ξέγνοιαστος χαρακτήρας του κάνει το Eliminator ιδανικό συνοδοιπόρο στις καθημερινές μετακινήσεις.

Συμπληρώνοντας τον φιλικό προς τον αναβάτη χαρακτήρα, το Eliminator διαθέτει ισχυρή απόδοση χάρη στον κινητήρα του που προέρχεται από το Ninja και το ελαφρύ του πλαίσιο.

Η σύγχρονη επανερμηνεία του αρχικού Eliminator με το χαμηλό στυλ συμπληρώνεται από μια ευκολία που ταιριάζει σε κάθε τρόπο ζωής. Οι οριζόντιες γραμμές που τραβούν το βλέμμα από μπροστά μέχρι πίσω, η χαμηλή σέλα και το επίπεδο τιμόνι αναδεικνύουν την οδήγηση του νέου Eliminator.

Με ύψος σέλας στα 735 mm, το Eliminator είναι το χαμηλότερο στην κατηγορία urban cruiser 250-500 cc της Kawasaki, εξασφαλίζοντας τη σιγουριά που προσφέρει η εύκολη τοποθέτηση των ποδιών στο έδαφος. Η ψηλή και η χαμηλή σέλα που διατίθενται ως προαιρετικός εξοπλισμός επιτρέπουν σε πληθώρα αναβατών να απολαμβάνουν το Eliminator με σιγουριά και άνεση.

Η ισχύς, η άνετη σέλα για τον συνεπιβάτη και η εργονομική χειρολαβή για αξεσουάρ διευκολύνουν το να μοιραστείτε την εμπειρία του Eliminator με έναν φίλο.

Αν και το πίσω φως LED παραπέμπει στο στυλ της αρχικής Eliminator, η σχεδίαση του πίσω μέρους είναι πρωτότυπη. Το λεπτό πίσω μέρος, με την έντονα κεκλιμένη κάτω γραμμή του, ενισχύει την εικόνα ενεργητικής απόδοσης.

Τα διπλά πίσω αμορτισέρ, πέρα από την άνεση οδήγησης και τον φυσικό χειρισμό που προσφέρουν, παραπέμπουν στο στυλ των κλασικών μοτοσυκλετών της Kawasaki.

Παρά την επιμήκη και χαμηλή σχεδίαση της Eliminator και την επιβλητική επένδυση πλαισίου, οι προσπάθειες περιορισμού του βάρους είχαν ως αποτέλεσμα ένα ελαφρύ πλαίσιο. Η αβίαστη ευκινησία της ενισχύει την αίσθηση σιγουριάς του αναβάτη και τον απαλλάσσει από το στρες οδήγησης.

Εμπνευσμένο από το πλαίσιο χωροδικτυώματος υψηλής απόδοσης της Ninja 400, η ατσάλινη κατασκευή υψηλής ακαμψίας επιτυγχάνει το χαμηλό ύψος σέλας της Eliminator ενώ διατηρεί το δυναμικό ενεργητικής απόδοσης του πιο σπορ μοντέλου.

Ο 2-κύλινδρος κινητήρας παράλληλης διάταξης της Eliminator προσφέρει ισχυρή ροπή στις χαμηλές στροφές, βελτιώνοντας σημαντικά τον έλεγχο και την ευκινησία με χαμηλή ταχύτητα και συμβάλλοντας σε μια ξέγνοιαστη καθημερινή οδήγηση. Στις υψηλές ταχύτητες, η μεγάλη ισχύς του και η γραμμική απόκριση καθιστούν ολοφάνερη την καταγωγή Ninja.

Η φυσική θέση οδήγησης με λαβές τιμονιού στο ύψος όπου εκτείνονται φυσικά τα χέρια σας και μπαρσπιέ τοποθετημένα έτσι ώστε να μην αισθάνεστε τα πόδια σας περιορισμένα προσφέρει στον αναβάτη σιγουριά και εξασφαλίζει ξέγνοιαστες καθημερινές μετακινήσεις.

Σε συνδυασμό με το μακρύ και χαμηλό στυλ, η γεωμετρία του πλαισίου επιλέχθηκε προσεκτικά έτσι ώστε να επιτευχθεί ελαφρύς, φυσικός χειρισμός. Ο εύχρηστος χαρακτήρας της Eliminator ενισχύει τη σιγουριά του αναβάτη και προσφέρει ξέγνοιαστη οδήγηση.

Η συμπαγής, στρογγυλή, εξολοκλήρου ψηφιακή οθόνη οργάνων LCD προσφέρει μια μοντέρνα πινελιά που συμπληρώνει το αυθεντικό στυλ της Eliminator. Η εξαιρετικά ευανάγνωστη διάταξη περιλαμβάνει ένα στροφόμετρο με μπάρες και δείκτη επιλεγμένης σχέσης, ορατές υπενθυμίσεις του δυναμικού ενεργητικής οδήγησης της Eliminator. Η συνδεσιμότητα με smartphone επιτρέπει στον αναβάτη να έχει πρόσβαση στις λειτουργίες οργάνων για μια βελτιστοποιημένη εμπειρία μοτοσυκλετισμού.

Συνδυάζοντας μακρύ μεταξόνιο με μπροστινό τροχό 18 ιντσών και πίσω τροχό 16 ιντσών επιτυγχάνεται η χαμηλή θέση κεφαλής και το μακρύ και χαμηλό στυλ.

Η επιμήκης και χαμηλή σχεδίαση με κομψές αναλογίες δημιουργείται από το κάθετα λεπτό ρεζερβουάρ καυσίμου και τις οριζόντιες γραμμές που εκτείνονται από την κολόνα τιμονιού μέχρι το πίσω μέρος. Η συνολική σχεδίαση της εντυπωσιακής, μεσαίας κατηγορίας, μοτοσυκλέτας αναδεικνύει την ισορροπία μεταξύ ενεργητικής απόδοσης και αυτοελέγχου.