MULE PRO-DXT

Η ανάκλιση της καρότσας φόρτωσης με μηχανισμό υποβοήθησης διευκολύνει την πρόσβαση στον κινητήρα.

Το τιμόνι διαθέτει αδιαβάθμητο εύρος ρύθμισης περίπου 34o, δίνοντας τη δυνατότητα στον οδηγό να ρυθμίσει τη θέση του σύμφωνα με τις προτιμήσεις του, αλλά και να διευκολύνει την είσοδο και έξοδό του από τον χώρο επιβατών.

Σχεδιασμένα για να αντανακλούν τη σκληρή κατασκευή τους και τις ισχυρές επιδόσεις τους, τα MULE PRO-DXT και PRO-DX διαθέτουν στιβαρή και απέριττη σχεδίαση παρόμοια με αυτήν που συναντάμε στα υψηλής ποιότητας οχήματα pickup.

Το σύστημα Trans Cab του MULE PRO-DXT επιτρέπει τη μετατροπή του από τη διαμόρφωση τεσσάρων ατόμων στη διαμόρφωση δύο ατόμων μέσα σε λιγότερο από ένα λεπτό. Το συρόμενο τοίχωμα φόρτωσης είναι ενσωματωμένο στην καρότσα φόρτωσης επιτρέποντας την εκτέλεση της μετατροπής από ένα μόνο άτομο.

Για τη μετατροπή από τη διαμόρφωση τεσσάρων ατόμων στη διαμόρφωση δύο ατόμων, ελευθερώστε τα μάνδαλα έδρασης και ανασηκώστε τις δοκούς τοιχώματος φόρτωσης για να ξεκουμπώσετε τον μηχανισμό ασφάλισης του τοιχώματος φόρτωσης. Αφαιρέστε το πίσω κάθισμα, σύρετε το τοίχωμα φόρτωσης προς τα εμπρός, χαμηλώστε τις δοκούς τοιχώματος φόρτωσης και κουμπώστε ξανά τα μάνδαλα έδρασης για να ασφαλίσετε το τοίχωμα φόρτωσης.

Τα MULE PRO-DXT και PRO-DX συνδυάζουν μεγάλο σασί με μεταξόνιο 2.345 mm. Αυτό συμβάλλει στη σταθερότητα και την άνεση στην οδήγηση, προσφέροντας παράλληλα υποδειγματική ευελιξία.

Η στιβαρή κατασκευή πλαισίου των MULE PRO-DXT και PRO-DX εξασφαλίζει μεγάλη ανθεκτικότητα και υπέροχο χειρισμό.

Η ενσωματωμένη στο ταμπλό οθόνη πολλαπλών λειτουργιών περιλαμβάνεται στον στάνταρ εξοπλισμό σε όλα τα μοντέλα.

Οι διπλοί προβολείς 55/60 W και τα στάνταρ φώτα LED χαράσσουν μια φωτεινή πορεία μέσα στο σκοτάδι για άριστη ορατότητα στις νυχτερινές μετακινήσεις σας.

Το σύστημα διεύθυνσης με ηλεκτρική υποβοήθηση (EPS) ανώτερης ποιότητας της Kawasaki λειτουργεί καλύτερα εκεί που το χρειάζεστε περισσότερο: όταν το όχημα κινείται με πολύ χαμηλή ταχύτητα και όταν είναι σταματημένο.

Το σύστημα ηλεκτρικής επιλογής 2WD/4WD και πίσω διαφορικού διπλής λειτουργίας επιτρέπει τη γρήγορη προσαρμογή στις διάφορες χρήσεις και τις μεταβαλλόμενες συνθήκες οδήγησης.

Σύρετε το τοίχωμα φόρτωσης προς τα εμπρός, χαμηλώστε τις δοκούς τοιχώματος φόρτωσης και κουμπώστε ξανά τα μάνδαλα έδρασης για να ασφαλίσετε το τοίχωμα φόρτωσης.

Τα μπροστινά και πίσω δισκόφρενα εξασφαλίζουν αυξημένη και αξιόπιστη ισχύ φρεναρίσματος. Το σύστημα υδραυλικού δίσκου προσφέρει ελεγχόμενη απόδοση, παρέχοντας την ισχύ πέδησης που ζητείται από τον οδηγό μέσω του πεντάλ φρένου.

Τα πλαϊνά τοιχώματα της καρότσας φόρτωσης είναι αρθρωτά, επιτρέποντας έτσι το άνοιγμα των μπροστινών μερών όταν το διαχωριστικό φόρτωσης μετακινείται στην πίσω θέση του.

Το PRO-DXT προσφέρει επίσης ευρύχωρη επιφάνεια φόρτωσης. Οι διαστάσεις της επιφάνειας φόρτωσης είναι 1.085 mm L x 1.363 mm W x 279 mm H στη διαμόρφωση δύο ατόμων και 560 mm x 1.363 mm x 279 mm στη διαμόρφωση τεσσάρων ατόμων.

Ο τρικύλινδρος κινητήρας ντίζελ υψηλής ροπής του MULE PRO-DXT και του PRO-DX προσφέρει εξαιρετικές επιδόσεις για τη μεταφορά φορτίων, καθώς και άριστο έλεγχο σε χαμηλές ταχύτητες. Η μέγιστη ταχύτητα του οχήματος είναι 48 χλμ/ώρα (30 mph).