Inpage Navigation Section: Επισκόπηση
Το επαγγελματικό όχημα επιλογής για πολλούς επαγγελματίες, όπως αγρότες, θηροφύλακες και ειδικούς στη φροντίδα υπαίθριων χώρων. Το Pro-DXT στέκεται στην κορυφή της σειράς Kawasaki MULE.
Χρώμα
Show all
Show less
€23,950.00 Τιμή Μοντέλου
Inpage Navigation Section: Πινακοθήκη
Inpage Navigation Section: Χαρακτηριστικά & Προδιαγραφές
Η ανάκλιση της καρότσας φόρτωσης με μηχανισμό υποβοήθησης διευκολύνει την πρόσβαση στον κινητήρα.
Η ανάκλιση της καρότσας φόρτωσης με μηχανισμό υποβοήθησης διευκολύνει την πρόσβαση στον κινητήρα.
Το τιμόνι διαθέτει αδιαβάθμητο εύρος ρύθμισης περίπου 34o, δίνοντας τη δυνατότητα στον οδηγό να ρυθμίσει τη θέση του σύμφωνα με τις προτιμήσεις του, αλλά και να διευκολύνει την είσοδο και έξοδό του από τον χώρο επιβατών.
Το τιμόνι διαθέτει αδιαβάθμητο εύρος ρύθμισης περίπου 34o, δίνοντας τη δυνατότητα στον οδηγό να ρυθμίσει τη θέση του σύμφωνα με τις προτιμήσεις του, αλλά και να διευκολύνει την είσοδο και έξοδό του από τον χώρο επιβατών.
Σχεδιασμένα για να αντανακλούν τη σκληρή κατασκευή τους και τις ισχυρές επιδόσεις τους, τα MULE PRO-DXT και PRO-DX διαθέτουν στιβαρή και απέριττη σχεδίαση παρόμοια με αυτήν που συναντάμε στα υψηλής ποιότητας οχήματα pickup.
Σχεδιασμένα για να αντανακλούν τη σκληρή κατασκευή τους και τις ισχυρές επιδόσεις τους, τα MULE PRO-DXT και PRO-DX διαθέτουν στιβαρή και απέριττη σχεδίαση παρόμοια με αυτήν που συναντάμε στα υψηλής ποιότητας οχήματα pickup.
Το σύστημα Trans Cab του MULE PRO-DXT επιτρέπει τη μετατροπή του από τη διαμόρφωση τεσσάρων ατόμων στη διαμόρφωση δύο ατόμων μέσα σε λιγότερο από ένα λεπτό. Το συρόμενο τοίχωμα φόρτωσης είναι ενσωματωμένο στην καρότσα φόρτωσης επιτρέποντας την εκτέλεση της μετατροπής από ένα μόνο άτομο.
Το σύστημα Trans Cab του MULE PRO-DXT επιτρέπει τη μετατροπή του από τη διαμόρφωση τεσσάρων ατόμων στη διαμόρφωση δύο ατόμων μέσα σε λιγότερο από ένα λεπτό. Το συρόμενο τοίχωμα φόρτωσης είναι ενσωματωμένο στην καρότσα φόρτωσης επιτρέποντας την εκτέλεση της μετατροπής από ένα μόνο άτομο.
Για τη μετατροπή από τη διαμόρφωση τεσσάρων ατόμων στη διαμόρφωση δύο ατόμων, ελευθερώστε τα μάνδαλα έδρασης και ανασηκώστε τις δοκούς τοιχώματος φόρτωσης για να ξεκουμπώσετε τον μηχανισμό ασφάλισης του τοιχώματος φόρτωσης. Αφαιρέστε το πίσω κάθισμα, σύρετε το τοίχωμα φόρτωσης προς τα εμπρός, χαμηλώστε τις δοκούς τοιχώματος φόρτωσης και κουμπώστε ξανά τα μάνδαλα έδρασης για να ασφαλίσετε το τοίχωμα φόρτωσης.
Για τη μετατροπή από τη διαμόρφωση τεσσάρων ατόμων στη διαμόρφωση δύο ατόμων, ελευθερώστε τα μάνδαλα έδρασης και ανασηκώστε τις δοκούς τοιχώματος φόρτωσης για να ξεκουμπώσετε τον μηχανισμό ασφάλισης του τοιχώματος φόρτωσης. Αφαιρέστε το πίσω κάθισμα, σύρετε το τοίχωμα φόρτωσης προς τα εμπρός, χαμηλώστε τις δοκούς τοιχώματος φόρτωσης και κουμπώστε ξανά τα μάνδαλα έδρασης για να ασφαλίσετε το τοίχωμα φόρτωσης.
Τα MULE PRO-DXT και PRO-DX συνδυάζουν μεγάλο σασί με μεταξόνιο 2.345 mm. Αυτό συμβάλλει στη σταθερότητα και την άνεση στην οδήγηση, προσφέροντας παράλληλα υποδειγματική ευελιξία.
Τα MULE PRO-DXT και PRO-DX συνδυάζουν μεγάλο σασί με μεταξόνιο 2.345 mm. Αυτό συμβάλλει στη σταθερότητα και την άνεση στην οδήγηση, προσφέροντας παράλληλα υποδειγματική ευελιξία.
Η στιβαρή κατασκευή πλαισίου των MULE PRO-DXT και PRO-DX εξασφαλίζει μεγάλη ανθεκτικότητα και υπέροχο χειρισμό.
Η στιβαρή κατασκευή πλαισίου των MULE PRO-DXT και PRO-DX εξασφαλίζει μεγάλη ανθεκτικότητα και υπέροχο χειρισμό.
Η ενσωματωμένη στο ταμπλό οθόνη πολλαπλών λειτουργιών περιλαμβάνεται στον στάνταρ εξοπλισμό σε όλα τα μοντέλα.
Η ενσωματωμένη στο ταμπλό οθόνη πολλαπλών λειτουργιών περιλαμβάνεται στον στάνταρ εξοπλισμό σε όλα τα μοντέλα.
Οι διπλοί προβολείς 55/60 W και τα στάνταρ φώτα LED χαράσσουν μια φωτεινή πορεία μέσα στο σκοτάδι για άριστη ορατότητα στις νυχτερινές μετακινήσεις σας.
Οι διπλοί προβολείς 55/60 W και τα στάνταρ φώτα LED χαράσσουν μια φωτεινή πορεία μέσα στο σκοτάδι για άριστη ορατότητα στις νυχτερινές μετακινήσεις σας.
Το σύστημα διεύθυνσης με ηλεκτρική υποβοήθηση (EPS) ανώτερης ποιότητας της Kawasaki λειτουργεί καλύτερα εκεί που το χρειάζεστε περισσότερο: όταν το όχημα κινείται με πολύ χαμηλή ταχύτητα και όταν είναι σταματημένο.
Το σύστημα διεύθυνσης με ηλεκτρική υποβοήθηση (EPS) ανώτερης ποιότητας της Kawasaki λειτουργεί καλύτερα εκεί που το χρειάζεστε περισσότερο: όταν το όχημα κινείται με πολύ χαμηλή ταχύτητα και όταν είναι σταματημένο.
Το σύστημα ηλεκτρικής επιλογής 2WD/4WD και πίσω διαφορικού διπλής λειτουργίας επιτρέπει τη γρήγορη προσαρμογή στις διάφορες χρήσεις και τις μεταβαλλόμενες συνθήκες οδήγησης.
Το σύστημα ηλεκτρικής επιλογής 2WD/4WD και πίσω διαφορικού διπλής λειτουργίας επιτρέπει τη γρήγορη προσαρμογή στις διάφορες χρήσεις και τις μεταβαλλόμενες συνθήκες οδήγησης.
Σύρετε το τοίχωμα φόρτωσης προς τα εμπρός, χαμηλώστε τις δοκούς τοιχώματος φόρτωσης και κουμπώστε ξανά τα μάνδαλα έδρασης για να ασφαλίσετε το τοίχωμα φόρτωσης.
Σύρετε το τοίχωμα φόρτωσης προς τα εμπρός, χαμηλώστε τις δοκούς τοιχώματος φόρτωσης και κουμπώστε ξανά τα μάνδαλα έδρασης για να ασφαλίσετε το τοίχωμα φόρτωσης.
Τα μπροστινά και πίσω δισκόφρενα εξασφαλίζουν αυξημένη και αξιόπιστη ισχύ φρεναρίσματος. Το σύστημα υδραυλικού δίσκου προσφέρει ελεγχόμενη απόδοση, παρέχοντας την ισχύ πέδησης που ζητείται από τον οδηγό μέσω του πεντάλ φρένου.
Τα μπροστινά και πίσω δισκόφρενα εξασφαλίζουν αυξημένη και αξιόπιστη ισχύ φρεναρίσματος. Το σύστημα υδραυλικού δίσκου προσφέρει ελεγχόμενη απόδοση, παρέχοντας την ισχύ πέδησης που ζητείται από τον οδηγό μέσω του πεντάλ φρένου.
Τα πλαϊνά τοιχώματα της καρότσας φόρτωσης είναι αρθρωτά, επιτρέποντας έτσι το άνοιγμα των μπροστινών μερών όταν το διαχωριστικό φόρτωσης μετακινείται στην πίσω θέση του.
Τα πλαϊνά τοιχώματα της καρότσας φόρτωσης είναι αρθρωτά, επιτρέποντας έτσι το άνοιγμα των μπροστινών μερών όταν το διαχωριστικό φόρτωσης μετακινείται στην πίσω θέση του.
Το PRO-DXT προσφέρει επίσης ευρύχωρη επιφάνεια φόρτωσης. Οι διαστάσεις της επιφάνειας φόρτωσης είναι 1.085 mm L x 1.363 mm W x 279 mm H στη διαμόρφωση δύο ατόμων και 560 mm x 1.363 mm x 279 mm στη διαμόρφωση τεσσάρων ατόμων.
Το PRO-DXT προσφέρει επίσης ευρύχωρη επιφάνεια φόρτωσης. Οι διαστάσεις της επιφάνειας φόρτωσης είναι 1.085 mm L x 1.363 mm W x 279 mm H στη διαμόρφωση δύο ατόμων και 560 mm x 1.363 mm x 279 mm στη διαμόρφωση τεσσάρων ατόμων.
Ο τρικύλινδρος κινητήρας ντίζελ υψηλής ροπής του MULE PRO-DXT και του PRO-DX προσφέρει εξαιρετικές επιδόσεις για τη μεταφορά φορτίων, καθώς και άριστο έλεγχο σε χαμηλές ταχύτητες. Η μέγιστη ταχύτητα του οχήματος είναι 48 χλμ/ώρα (30 mph).
Ο τρικύλινδρος κινητήρας ντίζελ υψηλής ροπής του MULE PRO-DXT και του PRO-DX προσφέρει εξαιρετικές επιδόσεις για τη μεταφορά φορτίων, καθώς και άριστο έλεγχο σε χαμηλές ταχύτητες. Η μέγιστη ταχύτητα του οχήματος είναι 48 χλμ/ώρα (30 mph).
Η ανάκλιση της καρότσας φόρτωσης με μηχανισμό υποβοήθησης διευκολύνει την πρόσβαση στον κινητήρα.
Η ανάκλιση της καρότσας φόρτωσης με μηχανισμό υποβοήθησης διευκολύνει την πρόσβαση στον κινητήρα.
Το τιμόνι διαθέτει αδιαβάθμητο εύρος ρύθμισης περίπου 34o, δίνοντας τη δυνατότητα στον οδηγό να ρυθμίσει τη θέση του σύμφωνα με τις προτιμήσεις του, αλλά και να διευκολύνει την είσοδο και έξοδό του από τον χώρο επιβατών.
Το τιμόνι διαθέτει αδιαβάθμητο εύρος ρύθμισης περίπου 34o, δίνοντας τη δυνατότητα στον οδηγό να ρυθμίσει τη θέση του σύμφωνα με τις προτιμήσεις του, αλλά και να διευκολύνει την είσοδο και έξοδό του από τον χώρο επιβατών.
Σχεδιασμένα για να αντανακλούν τη σκληρή κατασκευή τους και τις ισχυρές επιδόσεις τους, τα MULE PRO-DXT και PRO-DX διαθέτουν στιβαρή και απέριττη σχεδίαση παρόμοια με αυτήν που συναντάμε στα υψηλής ποιότητας οχήματα pickup.
Σχεδιασμένα για να αντανακλούν τη σκληρή κατασκευή τους και τις ισχυρές επιδόσεις τους, τα MULE PRO-DXT και PRO-DX διαθέτουν στιβαρή και απέριττη σχεδίαση παρόμοια με αυτήν που συναντάμε στα υψηλής ποιότητας οχήματα pickup.
Το σύστημα Trans Cab του MULE PRO-DXT επιτρέπει τη μετατροπή του από τη διαμόρφωση τεσσάρων ατόμων στη διαμόρφωση δύο ατόμων μέσα σε λιγότερο από ένα λεπτό. Το συρόμενο τοίχωμα φόρτωσης είναι ενσωματωμένο στην καρότσα φόρτωσης επιτρέποντας την εκτέλεση της μετατροπής από ένα μόνο άτομο.
Το σύστημα Trans Cab του MULE PRO-DXT επιτρέπει τη μετατροπή του από τη διαμόρφωση τεσσάρων ατόμων στη διαμόρφωση δύο ατόμων μέσα σε λιγότερο από ένα λεπτό. Το συρόμενο τοίχωμα φόρτωσης είναι ενσωματωμένο στην καρότσα φόρτωσης επιτρέποντας την εκτέλεση της μετατροπής από ένα μόνο άτομο.
Για τη μετατροπή από τη διαμόρφωση τεσσάρων ατόμων στη διαμόρφωση δύο ατόμων, ελευθερώστε τα μάνδαλα έδρασης και ανασηκώστε τις δοκούς τοιχώματος φόρτωσης για να ξεκουμπώσετε τον μηχανισμό ασφάλισης του τοιχώματος φόρτωσης. Αφαιρέστε το πίσω κάθισμα, σύρετε το τοίχωμα φόρτωσης προς τα εμπρός, χαμηλώστε τις δοκούς τοιχώματος φόρτωσης και κουμπώστε ξανά τα μάνδαλα έδρασης για να ασφαλίσετε το τοίχωμα φόρτωσης.
Για τη μετατροπή από τη διαμόρφωση τεσσάρων ατόμων στη διαμόρφωση δύο ατόμων, ελευθερώστε τα μάνδαλα έδρασης και ανασηκώστε τις δοκούς τοιχώματος φόρτωσης για να ξεκουμπώσετε τον μηχανισμό ασφάλισης του τοιχώματος φόρτωσης. Αφαιρέστε το πίσω κάθισμα, σύρετε το τοίχωμα φόρτωσης προς τα εμπρός, χαμηλώστε τις δοκούς τοιχώματος φόρτωσης και κουμπώστε ξανά τα μάνδαλα έδρασης για να ασφαλίσετε το τοίχωμα φόρτωσης.
Τα MULE PRO-DXT και PRO-DX συνδυάζουν μεγάλο σασί με μεταξόνιο 2.345 mm. Αυτό συμβάλλει στη σταθερότητα και την άνεση στην οδήγηση, προσφέροντας παράλληλα υποδειγματική ευελιξία.
Τα MULE PRO-DXT και PRO-DX συνδυάζουν μεγάλο σασί με μεταξόνιο 2.345 mm. Αυτό συμβάλλει στη σταθερότητα και την άνεση στην οδήγηση, προσφέροντας παράλληλα υποδειγματική ευελιξία.
Η στιβαρή κατασκευή πλαισίου των MULE PRO-DXT και PRO-DX εξασφαλίζει μεγάλη ανθεκτικότητα και υπέροχο χειρισμό.
Η στιβαρή κατασκευή πλαισίου των MULE PRO-DXT και PRO-DX εξασφαλίζει μεγάλη ανθεκτικότητα και υπέροχο χειρισμό.
Η ενσωματωμένη στο ταμπλό οθόνη πολλαπλών λειτουργιών περιλαμβάνεται στον στάνταρ εξοπλισμό σε όλα τα μοντέλα.
Η ενσωματωμένη στο ταμπλό οθόνη πολλαπλών λειτουργιών περιλαμβάνεται στον στάνταρ εξοπλισμό σε όλα τα μοντέλα.
Οι διπλοί προβολείς 55/60 W και τα στάνταρ φώτα LED χαράσσουν μια φωτεινή πορεία μέσα στο σκοτάδι για άριστη ορατότητα στις νυχτερινές μετακινήσεις σας.
Οι διπλοί προβολείς 55/60 W και τα στάνταρ φώτα LED χαράσσουν μια φωτεινή πορεία μέσα στο σκοτάδι για άριστη ορατότητα στις νυχτερινές μετακινήσεις σας.
Το σύστημα διεύθυνσης με ηλεκτρική υποβοήθηση (EPS) ανώτερης ποιότητας της Kawasaki λειτουργεί καλύτερα εκεί που το χρειάζεστε περισσότερο: όταν το όχημα κινείται με πολύ χαμηλή ταχύτητα και όταν είναι σταματημένο.
Το σύστημα διεύθυνσης με ηλεκτρική υποβοήθηση (EPS) ανώτερης ποιότητας της Kawasaki λειτουργεί καλύτερα εκεί που το χρειάζεστε περισσότερο: όταν το όχημα κινείται με πολύ χαμηλή ταχύτητα και όταν είναι σταματημένο.
Το σύστημα ηλεκτρικής επιλογής 2WD/4WD και πίσω διαφορικού διπλής λειτουργίας επιτρέπει τη γρήγορη προσαρμογή στις διάφορες χρήσεις και τις μεταβαλλόμενες συνθήκες οδήγησης.
Το σύστημα ηλεκτρικής επιλογής 2WD/4WD και πίσω διαφορικού διπλής λειτουργίας επιτρέπει τη γρήγορη προσαρμογή στις διάφορες χρήσεις και τις μεταβαλλόμενες συνθήκες οδήγησης.
Σύρετε το τοίχωμα φόρτωσης προς τα εμπρός, χαμηλώστε τις δοκούς τοιχώματος φόρτωσης και κουμπώστε ξανά τα μάνδαλα έδρασης για να ασφαλίσετε το τοίχωμα φόρτωσης.
Σύρετε το τοίχωμα φόρτωσης προς τα εμπρός, χαμηλώστε τις δοκούς τοιχώματος φόρτωσης και κουμπώστε ξανά τα μάνδαλα έδρασης για να ασφαλίσετε το τοίχωμα φόρτωσης.
Τα μπροστινά και πίσω δισκόφρενα εξασφαλίζουν αυξημένη και αξιόπιστη ισχύ φρεναρίσματος. Το σύστημα υδραυλικού δίσκου προσφέρει ελεγχόμενη απόδοση, παρέχοντας την ισχύ πέδησης που ζητείται από τον οδηγό μέσω του πεντάλ φρένου.
Τα μπροστινά και πίσω δισκόφρενα εξασφαλίζουν αυξημένη και αξιόπιστη ισχύ φρεναρίσματος. Το σύστημα υδραυλικού δίσκου προσφέρει ελεγχόμενη απόδοση, παρέχοντας την ισχύ πέδησης που ζητείται από τον οδηγό μέσω του πεντάλ φρένου.
Τα πλαϊνά τοιχώματα της καρότσας φόρτωσης είναι αρθρωτά, επιτρέποντας έτσι το άνοιγμα των μπροστινών μερών όταν το διαχωριστικό φόρτωσης μετακινείται στην πίσω θέση του.
Τα πλαϊνά τοιχώματα της καρότσας φόρτωσης είναι αρθρωτά, επιτρέποντας έτσι το άνοιγμα των μπροστινών μερών όταν το διαχωριστικό φόρτωσης μετακινείται στην πίσω θέση του.
Το PRO-DXT προσφέρει επίσης ευρύχωρη επιφάνεια φόρτωσης. Οι διαστάσεις της επιφάνειας φόρτωσης είναι 1.085 mm L x 1.363 mm W x 279 mm H στη διαμόρφωση δύο ατόμων και 560 mm x 1.363 mm x 279 mm στη διαμόρφωση τεσσάρων ατόμων.
Το PRO-DXT προσφέρει επίσης ευρύχωρη επιφάνεια φόρτωσης. Οι διαστάσεις της επιφάνειας φόρτωσης είναι 1.085 mm L x 1.363 mm W x 279 mm H στη διαμόρφωση δύο ατόμων και 560 mm x 1.363 mm x 279 mm στη διαμόρφωση τεσσάρων ατόμων.
Ο τρικύλινδρος κινητήρας ντίζελ υψηλής ροπής του MULE PRO-DXT και του PRO-DX προσφέρει εξαιρετικές επιδόσεις για τη μεταφορά φορτίων, καθώς και άριστο έλεγχο σε χαμηλές ταχύτητες. Η μέγιστη ταχύτητα του οχήματος είναι 48 χλμ/ώρα (30 mph).
Ο τρικύλινδρος κινητήρας ντίζελ υψηλής ροπής του MULE PRO-DXT και του PRO-DX προσφέρει εξαιρετικές επιδόσεις για τη μεταφορά φορτίων, καθώς και άριστο έλεγχο σε χαμηλές ταχύτητες. Η μέγιστη ταχύτητα του οχήματος είναι 48 χλμ/ώρα (30 mph).
| Τύπος κινητήρα | Υγρόψυκτος, 4-χρονος, τρικύλινδρος |
|---|---|
| Λόγος συμπίεσης | 23.5:1 |
| Σύστημα βαλβίδων | OHV, 6 βαλβίδες |
| Διάμετρος x διαδρομή | 74.0 x 77.0 χιλ. |
| Διαδρομή | 993 κ.εκ. |
| Σύστημα καυσίμου | Ψεκασμός καυσίμου σε σειρά |
| Λίπανση | Λίπανση με αντλία, υγρό κάρτερ |
| Σύστημα εκκίνησης | Ηλεκτρική |
| Μέγιστη ισχύς | 17.8 kW {24 PS} / 3,600 σ.α.λ. |
|---|---|
| Μέγιστη ροπή | 52.1 N•m {5.3 kgf•m} / 2,400 σ.α.λ. |
| Μετάδοση | 2 ταχυτήτων και όπισθεν, αυτόματο |
| Σχέση κύριας μετάδοσης | 3.334 ~ 0.756 |
| Τελική σχέση | Άξονας 2WD/4WD, διαφορικό διπλής λειτουργίας |
| Τελικός σχέση μείωσης | F: 6.382 (31/17 x 35/10) - R: 6.245 (31/21 x 55/13) |
| Τύπος πλαισίου | Σωληνωτό κλιμακωτού τύπου, χάλυβας |
|---|---|
| Rake | 4.4 ° |
| Διαδρομή τροχού εμπρός | 222 χιλ. |
| Διαδρομή τροχού πίσω | 217 χιλ. |
| Ελαστικό, εμπρός | 26 x 9.00-12 4PR |
| Ελαστικό, πίσω | 26 x 11.00-12 4PR |
| Μ x Π x Υ | 3,385 x 1,625 x 1,970 χιλ. |
| Γωνία διεύθυνσης Α Δ | 40° / 31° |
| Μεταξόνιο | 2,345 χιλ. |
| Απόσταση από το έδαφος | 260 χιλ. |
| Χωρητικότητα καυσίμου | 30.0 λίτρα |
| Ύψος καθίσματος | 880 χιλ. |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας* | 883 κιλά |
| | *“Πλήρες βάρος: Περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα υλικά και υγρά για τη σωστή λειτουργία, πλήρες ρεζερβουάρ καυσίμου (πάνω από 90% της χωρητικότητας) και κιτ εργαλείων (εφόσον παρέχεται)” |
| Εκτιμώμενο Kαθαρό βάρος** | 844 κιλά |
| | **Το Εκτιμώμενο Καθαρό βάρος δεν περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα υλικά και υγρά για τη σωστή λειτουργία, το γεμάτο ρεζερβουάρ καυσίμου (πάνω από το 90% της χωρητικότητας) και kit εργαλείων (εάν παρέχεται). |
| Χειρόφρενο | Διπλός δίσκος (μηχανικό) |
|---|---|
| Τύπος μπροστινού φρένου | Δύο δίσκοι |
| Τύπος δαγκάνας μπροστινού φρένου | Δύο έμβολα |
| Τύπος πίσω φρένου | Δύο δίσκοι |
| Τύπος δαγκάνας πίσω φρένου | Μονό έμβολο |
| Τύπος μπροστινής ανάρτησης | Διπλό ψαλίδι |
| Τύπος πίσω ανάρτησης | Διπλό ψαλίδι |
Inpage Navigation Section: Αξεσουάρ
Προστατέψτε την καρότσα φόρτωσης με αυτά τα σκληρά πατάκια από καουτσούκ έξτρα πάχους 3/16": • Μοναδική σχεδίαση δύο τεμαχίων που δεν εμποδίζει τη μετατροπή από μακριά σε κοντή καρότσα • Το εξαιρετικά παχύ καουτσούκ εμποδίζει την ολίσθηση του φορτίου • Μειώνει τα επίπεδα ήχου που προκαλούνται από τους κραδασμούς • Μαύρο μορφοποιημένο καουτσούκ πάχους 3/16" • Περιλαμβάνεται το εμπρός και πίσω πατάκι φορτίου
Reduce cabin noise for occupant comfort.
A Winch Mount is required when installing a WARN ProVantage or Vantage Winch and Roller fairlead to your vehicle.
Increase bottoming resistance when carrying a heavy load and/or when using heavy accessories such as a Hard Cabin.
Part Number: 022CAT0044 – Wiper Set for MULE PRO-DX/DXT.
Modular Parts:
Image shown is 022CAT0020A– MULE PRO-DX Hard Cabin Kit with Doors with Sliding Windows.
Secure, easy-to-access storage for the trail or job site.
Fuse Kit with automotive standard compliant relay. Hook up your accessories to this relay instead of directly to the battery.
Part Number: 022CAT0045 – Washer Set for MULE PRO-DX/DXT.
Modular Parts:
Image shown is 022CAT0020A– MULE PRO-DX Hard Cabin Kit with Doors with Sliding Windows.
Παρέχονται σε ζεύγος (εμπρός) με όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα στερέωσης. Κατασκευασμένα από ανθεκτικό καουτσούκ SBR, διαθέτουν επιφάνεια κυψελοειδούς σχεδίασης (honeycomb) που εξασφαλίζει υψηλά επίπεδα πρόσφυσης σε όλες τις συνθήκες, εφαρμογή ειδικά σχεδιασμένη για το συγκεκριμένο μοντέλο και λογότυπα Mule. Χάρη στις ιδιότητες του καουτσούκ, συμβάλλουν επίσης στη μείωση των επιπέδων θορύβου.
*SBR: Καουτσούκ στυρενίου-βουταδιενίου (Styrene-Butadiene Rubber).*
Metal Bracket with EU Tow Ball to fit into the Vehicle.
Complete windscreen kit for Kawasaki Mule DX with windscreen wiper and washer system. Provides optimum visibility when driving in rain, snow, and dirty conditions.
Package:
022CAT0043A: Windscreen + Wiper + Washer
Modular Parts:
Image shown is 022CAT0020A– MULE PRO-DX Hard Cabin Kit with Doors with Sliding Windows.
Part Number: 42S08U01S02 – Heater Assembly for MULE PRO-DX/DXT.
Modular Parts:
Ανεβάστε και κατεβάστε την πλατφόρμα φόρτωσης σας με έναν υδραυλικό ανυψωτήρα φορτίου, εξοικονομώντας ενέργεια και αυξάνοντας την παραγωγικότητα
Maximize cargo space with this durable, black-finished plastic bed extender—designed to latch securely and work seamlessly with your vehicle.
Καθρέπτης οπισθοπορείας με κυρτό κρύσταλλο ασφαλείας 3D, που προσφέρει διευρυμένο πεδίο ορατότητας.
Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε συνδυασμό με τη σκληρή καμπίνα (Hard Cabin) για τα Mule Pro-MX και Mule SX. Δεν είναι συμβατός με τη σκληρή καμπίνα των Mule Pro-DX και Mule Pro-DXT όταν αυτή διαθέτει οροφή.
3D curved safety glass provides increased field of view.
Can also be used in combination with the Hard Cabin for MULE PRO-MX and MULE SX.
Not compatible with the MULE PRO-DX & DXT Hard Cabin with Roof.