Inpage Navigation Section: Επισκόπηση
2026
Versys 650 Tourer Plus
Το νέο Versys 650, φτιαγμένο για να κατακτήσετε την πόλη σας ή για να την αφήσετε μακριά πίσω σας. Σχεδιασμένο για να κατακτήσετε την αστική ζούγκλα, το σύνολο των δυνατοτήτων της εκφράζεται στην έκδοση Tourer+ μεταφέροντας εσάς, τον συνεπιβάτη σας και τις αποσκευές σας στην επόμενη μεγάλη περιπέτεια. Νέα ειδικά χαρακτηριστικά, όπως ρυθμιζόμενος ανεμοθώρακας, έγχρωμη οθόνη οργάνων TFT με σύνδεση Bluetooth, φωτισμός LED και έλεγχος πρόσφυσης KTRC εξασφαλίζουν την απόλαυσή σας σε κάθε διαδρομή. Σύντομες διαδρομές για το γραφείο ή απόδραση το σαββατοκύριακο, όποιος κι αν είναι ο προορισμός αφήστε το Versys 650 να είναι ο απόλυτος ταξιδιωτικός οδηγός σας.
Χρώματα
Εκδόσεις του Versys 650
Versys 650
Show all
Show less
Versys 650 Tourer
Εκδόσεις Αξεσουάρ
- KQR Pannier System 79L/79L
- Προστατευτικό ρεζερβουάρ
- Σετ χούφτες
- Pannier Inner Bag Set
- Προστατευτικό οθόνης ταμπλό
Show all
Show less
Versys 650 Tourer Plus
Εκδόσεις Αξεσουάρ
- KQR Pannier System 79L/79L
- Κιτ ρελέ
- Σετ φώτων ομίχλης LED
- Προστατευτικό ρεζερβουάρ
- Σετ χούφτες
- Pannier Inner Bag Set
- Προστατευτικό οθόνης ταμπλό
Show all
Show less
Versys 650 Grand Tourer
Εκδόσεις Αξεσουάρ
Show all
Show less
- Metallic Deep Blue / Metallic Spark Black
- Metallic Deep Blue / Metallic Spark Black
- Metallic Deep Blue / Metallic Spark Black
- Metallic Deep Blue / Metallic Spark Black
Εκδόσεις Αξεσουάρ
- KQR Pannier System 79L/79L
- Κιτ ρελέ
- Σετ φώτων ομίχλης LED
- Προστατευτικό ρεζερβουάρ
- Σετ χούφτες
- Pannier Inner Bag Set
- Προστατευτικό οθόνης ταμπλό
€8,895.00 Τελική Τιμή Μοντέλου
€1,500.00 Τιμή κιτ
Inpage Navigation Section: Πινακοθήκη
- asset0
- asset1
Inpage Navigation Section: Χαρακτηριστικά & Προδιαγραφές
- Χαρακτηριστικά
- Τεχνολογίες
- Προδιαγραφές
Διασκεδαστική Εμπειρία Οδήγησης σε Στροφές
Το Versys 650 προσφέρει ένα μοναδικό πακέτο που περιλαμβάνει αναρτήσεις μεγάλης διαδρομής, σπορ τροχούς 17 ιντσών, λεπτή και όρθια θέση οδήγησης, καθώς και έναν συμπαγή παράλληλο δικύλινδρο κινητήρα ρυθμισμένο για υψηλή ροπή στις χαμηλές και μεσαίες στροφές. Σχεδιάστηκε για να μεγιστοποιεί την απόλαυση του αναβάτη στον δρόμο – ειδικά όταν οι διαδρομές έχουν περισσότερες στροφές. Η προσθήκη τεχνολογιών υποστήριξης, όπως το KTRC, ενισχύει την αυτοπεποίθηση του αναβάτη σε ένα ευρύ φάσμα συνθηκών οδήγησης στον δρόμο.
Διασκεδαστική Εμπειρία Οδήγησης σε Στροφές
Το Versys 650 προσφέρει ένα μοναδικό πακέτο που περιλαμβάνει αναρτήσεις μεγάλης διαδρομής, σπορ τροχούς 17 ιντσών, λεπτή και όρθια θέση οδήγησης, καθώς και έναν συμπαγή παράλληλο δικύλινδρο κινητήρα ρυθμισμένο για υψηλή ροπή στις χαμηλές και μεσαίες στροφές. Σχεδιάστηκε για να μεγιστοποιεί την απόλαυση του αναβάτη στον δρόμο – ειδικά όταν οι διαδρομές έχουν περισσότερες στροφές. Η προσθήκη τεχνολογιών υποστήριξης, όπως το KTRC, ενισχύει την αυτοπεποίθηση του αναβάτη σε ένα ευρύ φάσμα συνθηκών οδήγησης στον δρόμο.
Περισσότερη Άνεση και Ευκολία
Συμπληρώνοντας τις αναβαθμίσεις στο επάνω καπάκι και στο παρμπρίζ, που προσφέρουν αυξημένη προστασία από τον αέρα για μεγαλύτερη άνεση του αναβάτη σε μεγαλύτερες διαδρομές, τα νέα έγχρωμα όργανα 4,3” με δυνατότητα σύνδεσης με smartphone επιτρέπουν στους αναβάτες να συνδέονται με τη μοτοσυκλέτα τους όπως ποτέ άλλοτε, εμπλουτίζοντας την εμπειρία ζωής με τη μοτοσυκλέτα.
Περισσότερη Άνεση και Ευκολία
Συμπληρώνοντας τις αναβαθμίσεις στο επάνω καπάκι και στο παρμπρίζ, που προσφέρουν αυξημένη προστασία από τον αέρα για μεγαλύτερη άνεση του αναβάτη σε μεγαλύτερες διαδρομές, τα νέα έγχρωμα όργανα 4,3” με δυνατότητα σύνδεσης με smartphone επιτρέπουν στους αναβάτες να συνδέονται με τη μοτοσυκλέτα τους όπως ποτέ άλλοτε, εμπλουτίζοντας την εμπειρία ζωής με τη μοτοσυκλέτα.
Δυναμικός Σχεδιασμός Versys
Ακολουθώντας τη φιλοσοφία του Versys 1100, το νέο Versys 650 ξεχωρίζει με έναν δυναμικό σχεδιασμό που απευθύνεται άμεσα στον αναβάτη. Η πιο ομαλή και αρμονική αισθητική του αναδεικνύει μια συνεχόμενη γραμμή χρώματος που ξεκινά από το μπροστινό μέρος και καταλήγει στο πίσω. Ο ισορροπημένος συνδυασμός χρωμάτων και υλικών υπογραμμίζει την πρακτική ομορφιά των επιμέρους στοιχείων του, ενώ το προσεγμένο σχήμα του σώματος σχεδιάστηκε με γνώμονα την άνεση του αναβάτη.
Δυναμικός Σχεδιασμός Versys
Ακολουθώντας τη φιλοσοφία του Versys 1100, το νέο Versys 650 ξεχωρίζει με έναν δυναμικό σχεδιασμό που απευθύνεται άμεσα στον αναβάτη. Η πιο ομαλή και αρμονική αισθητική του αναδεικνύει μια συνεχόμενη γραμμή χρώματος που ξεκινά από το μπροστινό μέρος και καταλήγει στο πίσω. Ο ισορροπημένος συνδυασμός χρωμάτων και υλικών υπογραμμίζει την πρακτική ομορφιά των επιμέρους στοιχείων του, ενώ το προσεγμένο σχήμα του σώματος σχεδιάστηκε με γνώμονα την άνεση του αναβάτη.
Έγχρωμη οθόνη οργάνων TFT με συνδεσιμότητα με smartphone
Συμπαγής και πλήρως ψηφιακή, η νέα έγχρωμη οθόνη οργάνων TFT 4,3 ιντσών προσδίδει στο cockpit εμφάνιση high-tech υψηλού επιπέδου. Προσφέρει επίσης πρόσθετες λειτουργίες που δεν υπήρχαν στο προηγούμενο μοντέλο, όπως συνδεσιμότητα με smartphone.
Έγχρωμη οθόνη οργάνων TFT με συνδεσιμότητα με smartphone
Συμπαγής και πλήρως ψηφιακή, η νέα έγχρωμη οθόνη οργάνων TFT 4,3 ιντσών προσδίδει στο cockpit εμφάνιση high-tech υψηλού επιπέδου. Προσφέρει επίσης πρόσθετες λειτουργίες που δεν υπήρχαν στο προηγούμενο μοντέλο, όπως συνδεσιμότητα με smartphone.
Λεπτή, όρθια θέση οδήγησης
Η λεπτή, όρθια θέση και το φαρδύ τιμόνι προσφέρουν φυσική άνεση και ευχέρεια ελέγχου.
Λεπτή, όρθια θέση οδήγησης
Η λεπτή, όρθια θέση και το φαρδύ τιμόνι προσφέρουν φυσική άνεση και ευχέρεια ελέγχου.
Δικύλινδρος παράλληλης διάταξης, τετράχρονος, υγρόψυκτος κινητήρας 649 κ.εκ.
Βελτιστοποιημένος για να ανταποκρίνεται στις συνθήκες καθημερινής οδήγησης, ο συναρπαστικός δικύλινδρος παράλληλης διάταξης κινητήρας 649 κ.εκ. προσφέρει ομαλή, γραμμική απόκριση, ισχυρή ροπή στις χαμηλές και μεσαίες στροφές και εξοικονόμηση καυσίμου.
Δικύλινδρος παράλληλης διάταξης, τετράχρονος, υγρόψυκτος κινητήρας 649 κ.εκ.
Βελτιστοποιημένος για να ανταποκρίνεται στις συνθήκες καθημερινής οδήγησης, ο συναρπαστικός δικύλινδρος παράλληλης διάταξης κινητήρας 649 κ.εκ. προσφέρει ομαλή, γραμμική απόκριση, ισχυρή ροπή στις χαμηλές και μεσαίες στροφές και εξοικονόμηση καυσίμου.
Ενισχυμένη προστασία από τον αέρα
Σε συνδυασμό με το ανασχεδιασμένο επάνω καπάκι, ένας νέος ανεμοθώρακας προσφέρει ενισχυμένη προστασία από τον αέρα, συμβάλλοντας στη μεγαλύτερη άνεση του αναβάτη και ενισχύοντας τις δυνατότητες του Versys 650 ως αξιόπιστου συντρόφου για ταξίδια. Οι τέσσερις θέσεις του μπορούν να ρυθμιστούν εύκολα από τη θέση του αναβάτη.
Ενισχυμένη προστασία από τον αέρα
Σε συνδυασμό με το ανασχεδιασμένο επάνω καπάκι, ένας νέος ανεμοθώρακας προσφέρει ενισχυμένη προστασία από τον αέρα, συμβάλλοντας στη μεγαλύτερη άνεση του αναβάτη και ενισχύοντας τις δυνατότητες του Versys 650 ως αξιόπιστου συντρόφου για ταξίδια. Οι τέσσερις θέσεις του μπορούν να ρυθμιστούν εύκολα από τη θέση του αναβάτη.
Φωτισμός LED
Συμπληρώνοντας το πίσω φως LED, οι νέοι προβολείς LED προσθέτουν συμμετρία στην μπροστινή όψη της Versys 650. Τα φλας LED προσθέτουν μια μοντέρνα νότα που συμβάλλει στη γοητευτική εμφάνιση της μοτοσυκλέτας.
Φωτισμός LED
Συμπληρώνοντας το πίσω φως LED, οι νέοι προβολείς LED προσθέτουν συμμετρία στην μπροστινή όψη της Versys 650. Τα φλας LED προσθέτουν μια μοντέρνα νότα που συμβάλλει στη γοητευτική εμφάνιση της μοτοσυκλέτας.
KTRC (Kawasaki TRaction Control)
Αυτό το εξελιγμένο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης της Kawasaki παρέχει βελτιστοποιημένες επιδόσεις σε σπορ οδήγηση και ταυτόχρονα σιγουριά στον αναβάτη κατά την οδήγηση σε συνθήκες χαμηλής πρόσφυσης. Δύο προγράμματα λειτουργίας επιτρέπουν στον αναβάτη να προσαρμόσει τις ρυθμίσεις σύμφωνα με την κατάσταση οδήγησης και τις προτιμήσεις του.
KTRC (Kawasaki TRaction Control)
Αυτό το εξελιγμένο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης της Kawasaki παρέχει βελτιστοποιημένες επιδόσεις σε σπορ οδήγηση και ταυτόχρονα σιγουριά στον αναβάτη κατά την οδήγηση σε συνθήκες χαμηλής πρόσφυσης. Δύο προγράμματα λειτουργίας επιτρέπουν στον αναβάτη να προσαρμόσει τις ρυθμίσεις σύμφωνα με την κατάσταση οδήγησης και τις προτιμήσεις του.
Νεότερη στυλιστική σχεδίαση της οικογένειας Versys
Με το εμπνευσμένο από τη Versys 1000, επανασχεδιασμένο πάνω φέρινγκ και έναν νέο ανεμοθώρακα, η Versys 650 εναρμονίζεται πλήρως με τη νεότερη στυλιστική σχεδίαση της οικογένειας Versys.
Νεότερη στυλιστική σχεδίαση της οικογένειας Versys
Με το εμπνευσμένο από τη Versys 1000, επανασχεδιασμένο πάνω φέρινγκ και έναν νέο ανεμοθώρακα, η Versys 650 εναρμονίζεται πλήρως με τη νεότερη στυλιστική σχεδίαση της οικογένειας Versys.
Αναρτήσεις μεγάλης διαδρομής και τροχοί 17”
Ο συνδυασμός των αναρτήσεων μεγάλης διαδρομής και των σπορ τροχών 17 ιντσών εξασφαλίζει συναρπαστική, σπορ οδήγηση σε μεγάλη ποικιλία δρόμων και συνθηκών.
Αναρτήσεις μεγάλης διαδρομής και τροχοί 17”
Ο συνδυασμός των αναρτήσεων μεγάλης διαδρομής και των σπορ τροχών 17 ιντσών εξασφαλίζει συναρπαστική, σπορ οδήγηση σε μεγάλη ποικιλία δρόμων και συνθηκών.
- Διασκεδαστική Εμπειρία Οδήγησης σε Στροφές
- Περισσότερη Άνεση και Ευκολία
- Δυναμικός Σχεδιασμός Versys
- Έγχρωμη οθόνη οργάνων TFT με συνδεσιμότητα με smartphone
- Λεπτή, όρθια θέση οδήγησης
- Δικύλινδρος παράλληλης διάταξης, τετράχρονος, υγρόψυκτος κινητήρας 649 κ.εκ.
- Ενισχυμένη προστασία από τον αέρα
- Φωτισμός LED
- KTRC (Kawasaki TRaction Control)
- Νεότερη στυλιστική σχεδίαση της οικογένειας Versys
- Αναρτήσεις μεγάλης διαδρομής και τροχοί 17”
Διασκεδαστική Εμπειρία Οδήγησης σε Στροφές
Το Versys 650 προσφέρει ένα μοναδικό πακέτο που περιλαμβάνει αναρτήσεις μεγάλης διαδρομής, σπορ τροχούς 17 ιντσών, λεπτή και όρθια θέση οδήγησης, καθώς και έναν συμπαγή παράλληλο δικύλινδρο κινητήρα ρυθμισμένο για υψηλή ροπή στις χαμηλές και μεσαίες στροφές. Σχεδιάστηκε για να μεγιστοποιεί την απόλαυση του αναβάτη στον δρόμο – ειδικά όταν οι διαδρομές έχουν περισσότερες στροφές. Η προσθήκη τεχνολογιών υποστήριξης, όπως το KTRC, ενισχύει την αυτοπεποίθηση του αναβάτη σε ένα ευρύ φάσμα συνθηκών οδήγησης στον δρόμο.
Διασκεδαστική Εμπειρία Οδήγησης σε Στροφές
Το Versys 650 προσφέρει ένα μοναδικό πακέτο που περιλαμβάνει αναρτήσεις μεγάλης διαδρομής, σπορ τροχούς 17 ιντσών, λεπτή και όρθια θέση οδήγησης, καθώς και έναν συμπαγή παράλληλο δικύλινδρο κινητήρα ρυθμισμένο για υψηλή ροπή στις χαμηλές και μεσαίες στροφές. Σχεδιάστηκε για να μεγιστοποιεί την απόλαυση του αναβάτη στον δρόμο – ειδικά όταν οι διαδρομές έχουν περισσότερες στροφές. Η προσθήκη τεχνολογιών υποστήριξης, όπως το KTRC, ενισχύει την αυτοπεποίθηση του αναβάτη σε ένα ευρύ φάσμα συνθηκών οδήγησης στον δρόμο.
Περισσότερη Άνεση και Ευκολία
Συμπληρώνοντας τις αναβαθμίσεις στο επάνω καπάκι και στο παρμπρίζ, που προσφέρουν αυξημένη προστασία από τον αέρα για μεγαλύτερη άνεση του αναβάτη σε μεγαλύτερες διαδρομές, τα νέα έγχρωμα όργανα 4,3” με δυνατότητα σύνδεσης με smartphone επιτρέπουν στους αναβάτες να συνδέονται με τη μοτοσυκλέτα τους όπως ποτέ άλλοτε, εμπλουτίζοντας την εμπειρία ζωής με τη μοτοσυκλέτα.
Περισσότερη Άνεση και Ευκολία
Συμπληρώνοντας τις αναβαθμίσεις στο επάνω καπάκι και στο παρμπρίζ, που προσφέρουν αυξημένη προστασία από τον αέρα για μεγαλύτερη άνεση του αναβάτη σε μεγαλύτερες διαδρομές, τα νέα έγχρωμα όργανα 4,3” με δυνατότητα σύνδεσης με smartphone επιτρέπουν στους αναβάτες να συνδέονται με τη μοτοσυκλέτα τους όπως ποτέ άλλοτε, εμπλουτίζοντας την εμπειρία ζωής με τη μοτοσυκλέτα.
Δυναμικός Σχεδιασμός Versys
Ακολουθώντας τη φιλοσοφία του Versys 1100, το νέο Versys 650 ξεχωρίζει με έναν δυναμικό σχεδιασμό που απευθύνεται άμεσα στον αναβάτη. Η πιο ομαλή και αρμονική αισθητική του αναδεικνύει μια συνεχόμενη γραμμή χρώματος που ξεκινά από το μπροστινό μέρος και καταλήγει στο πίσω. Ο ισορροπημένος συνδυασμός χρωμάτων και υλικών υπογραμμίζει την πρακτική ομορφιά των επιμέρους στοιχείων του, ενώ το προσεγμένο σχήμα του σώματος σχεδιάστηκε με γνώμονα την άνεση του αναβάτη.
Δυναμικός Σχεδιασμός Versys
Ακολουθώντας τη φιλοσοφία του Versys 1100, το νέο Versys 650 ξεχωρίζει με έναν δυναμικό σχεδιασμό που απευθύνεται άμεσα στον αναβάτη. Η πιο ομαλή και αρμονική αισθητική του αναδεικνύει μια συνεχόμενη γραμμή χρώματος που ξεκινά από το μπροστινό μέρος και καταλήγει στο πίσω. Ο ισορροπημένος συνδυασμός χρωμάτων και υλικών υπογραμμίζει την πρακτική ομορφιά των επιμέρους στοιχείων του, ενώ το προσεγμένο σχήμα του σώματος σχεδιάστηκε με γνώμονα την άνεση του αναβάτη.
Έγχρωμη οθόνη οργάνων TFT με συνδεσιμότητα με smartphone
Συμπαγής και πλήρως ψηφιακή, η νέα έγχρωμη οθόνη οργάνων TFT 4,3 ιντσών προσδίδει στο cockpit εμφάνιση high-tech υψηλού επιπέδου. Προσφέρει επίσης πρόσθετες λειτουργίες που δεν υπήρχαν στο προηγούμενο μοντέλο, όπως συνδεσιμότητα με smartphone.
Έγχρωμη οθόνη οργάνων TFT με συνδεσιμότητα με smartphone
Συμπαγής και πλήρως ψηφιακή, η νέα έγχρωμη οθόνη οργάνων TFT 4,3 ιντσών προσδίδει στο cockpit εμφάνιση high-tech υψηλού επιπέδου. Προσφέρει επίσης πρόσθετες λειτουργίες που δεν υπήρχαν στο προηγούμενο μοντέλο, όπως συνδεσιμότητα με smartphone.
Λεπτή, όρθια θέση οδήγησης
Η λεπτή, όρθια θέση και το φαρδύ τιμόνι προσφέρουν φυσική άνεση και ευχέρεια ελέγχου.
Λεπτή, όρθια θέση οδήγησης
Η λεπτή, όρθια θέση και το φαρδύ τιμόνι προσφέρουν φυσική άνεση και ευχέρεια ελέγχου.
Δικύλινδρος παράλληλης διάταξης, τετράχρονος, υγρόψυκτος κινητήρας 649 κ.εκ.
Βελτιστοποιημένος για να ανταποκρίνεται στις συνθήκες καθημερινής οδήγησης, ο συναρπαστικός δικύλινδρος παράλληλης διάταξης κινητήρας 649 κ.εκ. προσφέρει ομαλή, γραμμική απόκριση, ισχυρή ροπή στις χαμηλές και μεσαίες στροφές και εξοικονόμηση καυσίμου.
Δικύλινδρος παράλληλης διάταξης, τετράχρονος, υγρόψυκτος κινητήρας 649 κ.εκ.
Βελτιστοποιημένος για να ανταποκρίνεται στις συνθήκες καθημερινής οδήγησης, ο συναρπαστικός δικύλινδρος παράλληλης διάταξης κινητήρας 649 κ.εκ. προσφέρει ομαλή, γραμμική απόκριση, ισχυρή ροπή στις χαμηλές και μεσαίες στροφές και εξοικονόμηση καυσίμου.
Ενισχυμένη προστασία από τον αέρα
Σε συνδυασμό με το ανασχεδιασμένο επάνω καπάκι, ένας νέος ανεμοθώρακας προσφέρει ενισχυμένη προστασία από τον αέρα, συμβάλλοντας στη μεγαλύτερη άνεση του αναβάτη και ενισχύοντας τις δυνατότητες του Versys 650 ως αξιόπιστου συντρόφου για ταξίδια. Οι τέσσερις θέσεις του μπορούν να ρυθμιστούν εύκολα από τη θέση του αναβάτη.
Ενισχυμένη προστασία από τον αέρα
Σε συνδυασμό με το ανασχεδιασμένο επάνω καπάκι, ένας νέος ανεμοθώρακας προσφέρει ενισχυμένη προστασία από τον αέρα, συμβάλλοντας στη μεγαλύτερη άνεση του αναβάτη και ενισχύοντας τις δυνατότητες του Versys 650 ως αξιόπιστου συντρόφου για ταξίδια. Οι τέσσερις θέσεις του μπορούν να ρυθμιστούν εύκολα από τη θέση του αναβάτη.
Φωτισμός LED
Συμπληρώνοντας το πίσω φως LED, οι νέοι προβολείς LED προσθέτουν συμμετρία στην μπροστινή όψη της Versys 650. Τα φλας LED προσθέτουν μια μοντέρνα νότα που συμβάλλει στη γοητευτική εμφάνιση της μοτοσυκλέτας.
Φωτισμός LED
Συμπληρώνοντας το πίσω φως LED, οι νέοι προβολείς LED προσθέτουν συμμετρία στην μπροστινή όψη της Versys 650. Τα φλας LED προσθέτουν μια μοντέρνα νότα που συμβάλλει στη γοητευτική εμφάνιση της μοτοσυκλέτας.
KTRC (Kawasaki TRaction Control)
Αυτό το εξελιγμένο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης της Kawasaki παρέχει βελτιστοποιημένες επιδόσεις σε σπορ οδήγηση και ταυτόχρονα σιγουριά στον αναβάτη κατά την οδήγηση σε συνθήκες χαμηλής πρόσφυσης. Δύο προγράμματα λειτουργίας επιτρέπουν στον αναβάτη να προσαρμόσει τις ρυθμίσεις σύμφωνα με την κατάσταση οδήγησης και τις προτιμήσεις του.
KTRC (Kawasaki TRaction Control)
Αυτό το εξελιγμένο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης της Kawasaki παρέχει βελτιστοποιημένες επιδόσεις σε σπορ οδήγηση και ταυτόχρονα σιγουριά στον αναβάτη κατά την οδήγηση σε συνθήκες χαμηλής πρόσφυσης. Δύο προγράμματα λειτουργίας επιτρέπουν στον αναβάτη να προσαρμόσει τις ρυθμίσεις σύμφωνα με την κατάσταση οδήγησης και τις προτιμήσεις του.
Νεότερη στυλιστική σχεδίαση της οικογένειας Versys
Με το εμπνευσμένο από τη Versys 1000, επανασχεδιασμένο πάνω φέρινγκ και έναν νέο ανεμοθώρακα, η Versys 650 εναρμονίζεται πλήρως με τη νεότερη στυλιστική σχεδίαση της οικογένειας Versys.
Νεότερη στυλιστική σχεδίαση της οικογένειας Versys
Με το εμπνευσμένο από τη Versys 1000, επανασχεδιασμένο πάνω φέρινγκ και έναν νέο ανεμοθώρακα, η Versys 650 εναρμονίζεται πλήρως με τη νεότερη στυλιστική σχεδίαση της οικογένειας Versys.
Αναρτήσεις μεγάλης διαδρομής και τροχοί 17”
Ο συνδυασμός των αναρτήσεων μεγάλης διαδρομής και των σπορ τροχών 17 ιντσών εξασφαλίζει συναρπαστική, σπορ οδήγηση σε μεγάλη ποικιλία δρόμων και συνθηκών.
Αναρτήσεις μεγάλης διαδρομής και τροχοί 17”
Ο συνδυασμός των αναρτήσεων μεγάλης διαδρομής και των σπορ τροχών 17 ιντσών εξασφαλίζει συναρπαστική, σπορ οδήγηση σε μεγάλη ποικιλία δρόμων και συνθηκών.
Σύστημα KTRC (3-προγραμμάτων)
Το σύστημα KTRC (Kawasaki TRaction Control) 3 προγραμμάτων, που είναι το πιο προηγμένο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης της Kawasaki, προσφέρει στον οδηγό τη δυνατότητα να επιλέξει μεταξύ τριών προγραμμάτων που ανταποκρίνονται σε ποικίλες συνθήκες οδήγησης, από τη σπορ οδήγηση μέχρι την οδήγηση τουρισμού.
Σύστημα KTRC (3-προγραμμάτων)
Το σύστημα KTRC 3 προγραμμάτων συνδυάζει σε ένα ενιαίο σύστημα την τεχνολογία ελέγχου πρόσφυσης του KTRC 1 προγράμματος, που παρέχει βελτιωμένη σταθερότητα σε ολισθηρές συνθήκες εμποδίζοντας την ολίσθηση του τροχού και του S-KTRC, που βοηθά στη διατήρηση της βέλτιστης πρόσφυσης σε συνθήκες σπορ οδήγησης προβλέποντας τον βαθμό ολίσθησης του πίσω τροχού κατά την επιτάχυνση. Ο πρακτικός διακόπτης στο τιμόνι επιτρέπει τη στιγμιαία αλλαγή του τύπου ελέγχου πρόσφυσης, ακόμη και κατά την οδήγηση. Τα προγράμματα 1 και 2 διατηρούν τη βέλτιστη πρόσφυση στις στροφές, όπως το σύστημα S-KTRC. Σχεδιασμένα για σπορ οδήγηση, επιτρέπουν τη γρήγορη επιτάχυνση στην έξοδο της στροφής μεγιστοποιώντας την κινητήρια ισχύ από τον πίσω τροχό. Τα προγράμματα 1 και 2 διαφέρουν ως προς το επίπεδο επέμβασης. Το Πρόγραμμα 1, που έχει διαμορφωθεί για συνθήκες στεγνού οδοστρώματος με καλή πρόσφυση, διατηρεί τον ιδανικό βαθμό ολίσθησης για βέλτιστη μετάδοση κινητήριας ισχύος. Το Πρόγραμμα 3 λειτουργεί όπως το KTRC 1 προγράμματος, μειώνοντας την ισχύ ώστε να ανακτηθεί η πρόσφυση όταν ανιχνεύεται ολίσθηση του πίσω τροχού. Είναι ιδανικό κατά την οδήγηση σε ολισθηρές συνθήκες ή σε βρεγμένο οδόστρωμα. Το σύστημα KTRC 3 προγραμμάτων, που επιτρέπει στον οδηγό να αλλάξει εύκολα τα χαρακτηριστικά ελέγχου κινητήριας ισχύος, είναι το πιο προηγμένο σύστημα διαχείρισης κινητήρα της Kawasaki.
Συνδεσιμότητα με Smartphone
Η συνδεσιμότητα με smartphone προσφέρει αναβαθμισμένη εμπειρία επιτρέποντας στον οδηγό να συνδέεται ασύρματα με το όχημα του.
Συνδεσιμότητα με Smartphone
Η έξυπνη τεχνολογία επιτρέπει στον οδηγό να συνδέεται ασύρματα με το όχημα του. Μέσω της εφαρμογής smartphone «RIDEOLOGY THE APP», παρέχεται πρόσβαση σε μια σειρά από λειτουργίες οργάνων που εξασφαλίζει βελτιωμένη εμπειρία. Οι πληροφορίες οχήματος (όπως χιλιομετρητής, δείκτης στάθμης καυσίμου, πρόγραμμα συντήρησης κ.λπ.) μπορούν να προβληθούν στο smartphone. Τα δεδομένα οδήγησης (διαφέρουν ανά μοντέλο, αλλά περιλαμβάνουν τη διαδρομή GPS, τις σχέση ταχύτητας, τις στροφές κινητήρα και άλλες πληροφορίες) μπορούν να προβάλλονται στο smartphone. Όταν συνδεθεί το smartphone, οι γνωστοποιήσεις τηλεφώνου (κλήσεις, μηνύματα) εμφανίζονται στον πίνακα οργάνων του οχήματος. Ο οδηγός μπορεί επίσης να πραγματοποιεί αλλαγές στις ρυθμίσεις ενδείξεων του πίνακα οργάνων της μοτοσυκλέτας (όπως μονάδες μέτρησης, ρολόι και ρυθμίσεις ημερομηνίας κ.λπ.) μέσω του smartphone. Επιπλέον, σε ορισμένα μοντέλα, ο οδηγός μπορεί ακόμη να ελέγχει και να προσαρμόζει τις ρυθμίσεις οχήματος (όπως τη Λειτουργία Οδήγησης, τα χαρακτηριστικά ηλεκτρονικής υποβοήθησης οδήγησης και τις ρυθμίσεις φορτίου) μέσω του smartphone.
Διπλές πεταλούδες γκαζιού
Οι διπλές πεταλούδες γκαζιού προσφέρουν αυξημένη ισχύ και μεγαλύτερη ευκολία χρήσης χάρη στην υιοθέτηση μιας δεύτερης σειράς πεταλούδων γκαζιού που ελέγχονται από τη μονάδα ECU.
Διπλές πεταλούδες γκαζιού
Τα νεότερα μοντέλα των σπορ μοτοσυκλετών χρησιμοποιούν σώματα πεταλούδας μεγάλης διαμέτρου για τη παροχή υψηλών επιπέδων ισχύος. Ωστόσο, με τις πεταλούδες μεγάλης διαμέτρου, όταν ένας οδηγός ανοίγει απότομα το γκάζι, η απόκριση ροπής μπορεί να είναι δύσκολο να ελεγχθεί. Η τεχνολογία διπλών πεταλούδων γκαζιού σχεδιάστηκε για να τιθασεύσει την απόκριση του κινητήρα συμβάλλοντας παράλληλα στις επιδόσεις.
Στα μοντέλα με διπλές πεταλούδες γκαζιού, υπάρχουν δύο πεταλούδες γκαζιού ανά κύλινδρο: εκτός από τις κύριες βαλβίδες, οι οποίες συνδέονται φυσικά με το γκριπ γκαζιού και ελέγχονται από τον οδηγό, ένα δεύτερο σετ βαλβίδων, των οποίων το άνοιγμα και κλείσιμο ελέγχεται από τον εγκέφαλο ECU, ρυθμίζει με ακρίβεια τη ροή αέρα εισαγωγής για να διασφαλίσει μια φυσική, γραμμική απόκριση. Χάρη στην πιο ομαλή ροή του αέρα που διέρχεται μέσα από τα σώματα πεταλούδων, η καύση γίνεται πιο αποδοτική και αυξάνεται η ισχύς.
Δείκτης Οικονομικής Οδήγησης
Ο Δείκτης οικονομικής οδήγησης είναι μια ένδειξη που εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων για να υποδείξει τη μειωμένη κατανάλωση καυσίμου και να ενθαρρύνει την οικονομική οδήγηση.
Δείκτης Οικονομικής Οδήγησης
Χάρη στον ηλεκτρονικό έλεγχο υψηλής ακρίβειας για τη διαχείριση του κινητήρα, τα μοντέλα Kawasaki μπορούν να επιτυγχάνουν υψηλή οικονομία καυσίμου. Ωστόσο, η κατανάλωση επηρεάζεται σε μεγάλο βαθμό από τη χρήση του γκαζιού, την επιλογή σχέσης και άλλους παράγοντες που εξαρτώνται από τον τρόπο οδήγησης.
Η λειτουργία του Δείκτη Οικονομικής Οδήγησης ενημερώνει τον αναβάτη όταν οι συνθήκες οδήγησης επιτρέπουν χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Το σύστημα παρακολουθεί συνεχώς την κατανάλωση, ανεξάρτητα από την ταχύτητα του οχήματος, τις στροφές του κινητήρα, τη θέση του γκαζιού και τις υπόλοιπες συνθήκες οδήγησης. Όταν η κατανάλωση είναι χαμηλή για τη συγκεκριμένη ταχύτητα, δηλαδή όταν η οικονομία καυσίμου είναι υψηλή, στην οθόνη LCD των οργάνων εμφανίζεται η ένδειξη «ECO». Διατηρώντας την ένδειξη «ECO» ενεργή κατά την οδήγηση, ο αναβάτης μπορεί να περιορίσει την κατανάλωση καυσίμου.
Παρότι η ταχύτητα και οι στροφές του κινητήρα στις οποίες ενεργοποιείται η ένδειξη «ECO» μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με το μοντέλο, η προσοχή στις συνθήκες που προκαλούν την εμφάνισή της μπορεί να βοηθήσει τον αναβάτη να βελτιώσει την οικονομία καυσίμου και να αυξήσει την αυτονομία. Παράλληλα, η διατήρηση χαμηλής κατανάλωσης συμβάλλει στον περιορισμό των περιβαλλοντικών επιπτώσεων.
ABS
Το σύστημα ABS (Anti-lock Brake System - Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών) εξασφαλίζει σταθερή απόδοση πέδησης εμποδίζοντας το μπλοκάρισμα των τροχών κατά το φρενάρισμα.
ABS
Το απότομο και έντονο φρενάρισμα ή το φρενάρισμα σε επιφάνειες χαμηλής πρόσφυσης (επιφάνειες με χαμηλό συντελεστή τριβής), όπως βρεγμένη άσφαλτος ή καλύμματα φρεατίων, μπορεί να προκαλέσει το μπλοκάρισμα και την ολίσθηση του τροχού. Το ABS σχεδιάστηκε για να αποτρέπει τέτοιου είδους περιστατικά. Τα συστήματα ABS της Kawasaki ελέγχονται από προγραμματισμό υψηλής ακρίβειας και αξιοπιστίας που έχει παραμετροποιηθεί με βάση διεξοδικές δοκιμές σε πολυάριθμες καταστάσεις οδήγησης. Εξασφαλίζοντας σταθερή απόδοση πέδησης, προσφέρουν μεγαλύτερη σιγουριά στον οδηγό και μεγαλύτερη ευχαρίστηση στην οδήγηση. Και για την ικανοποίηση των ειδικών απαιτήσεων ορισμένων οδηγών, διατίθενται επίσης εξειδικευμένα συστήματα ABS. Για παράδειγμα, το σύστημα KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System / Έξυπνο σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών Kawasaki) είναι ένα σύστημα πέδησης υψηλής ακρίβειας ειδικά σχεδιασμένο για τα μοντέλα supersport, το οποίο επιτρέπει σε μεγαλύτερο φάσμα οδηγών να απολαύσουν τη σπορ οδήγηση. Και συνδέοντας το μπροστινό και το πίσω φρένο, το σύστημα ABS K-ACT (Kawasaki Advanced Coactive-braking Technology / Προηγμένη τεχνολογία συνδυαστικής πέδησης Kawasaki) παρέχει σιγουριά για απολαυστικές μετακινήσεις με τα μεγάλα μοντέλα μας. Η Kawasaki εργάζεται ακατάπαυστα για την ανάπτυξη και άλλων προηγμένων συστημάτων ABS.
- Σύστημα KTRC (3-προγραμμάτων)
- Συνδεσιμότητα με Smartphone
- Διπλές πεταλούδες γκαζιού
- Δείκτης Οικονομικής Οδήγησης
- ABS
Σύστημα KTRC (3-προγραμμάτων)
Το σύστημα KTRC (Kawasaki TRaction Control) 3 προγραμμάτων, που είναι το πιο προηγμένο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης της Kawasaki, προσφέρει στον οδηγό τη δυνατότητα να επιλέξει μεταξύ τριών προγραμμάτων που ανταποκρίνονται σε ποικίλες συνθήκες οδήγησης, από τη σπορ οδήγηση μέχρι την οδήγηση τουρισμού.
Σύστημα KTRC (3-προγραμμάτων)
Το σύστημα KTRC 3 προγραμμάτων συνδυάζει σε ένα ενιαίο σύστημα την τεχνολογία ελέγχου πρόσφυσης του KTRC 1 προγράμματος, που παρέχει βελτιωμένη σταθερότητα σε ολισθηρές συνθήκες εμποδίζοντας την ολίσθηση του τροχού και του S-KTRC, που βοηθά στη διατήρηση της βέλτιστης πρόσφυσης σε συνθήκες σπορ οδήγησης προβλέποντας τον βαθμό ολίσθησης του πίσω τροχού κατά την επιτάχυνση. Ο πρακτικός διακόπτης στο τιμόνι επιτρέπει τη στιγμιαία αλλαγή του τύπου ελέγχου πρόσφυσης, ακόμη και κατά την οδήγηση. Τα προγράμματα 1 και 2 διατηρούν τη βέλτιστη πρόσφυση στις στροφές, όπως το σύστημα S-KTRC. Σχεδιασμένα για σπορ οδήγηση, επιτρέπουν τη γρήγορη επιτάχυνση στην έξοδο της στροφής μεγιστοποιώντας την κινητήρια ισχύ από τον πίσω τροχό. Τα προγράμματα 1 και 2 διαφέρουν ως προς το επίπεδο επέμβασης. Το Πρόγραμμα 1, που έχει διαμορφωθεί για συνθήκες στεγνού οδοστρώματος με καλή πρόσφυση, διατηρεί τον ιδανικό βαθμό ολίσθησης για βέλτιστη μετάδοση κινητήριας ισχύος. Το Πρόγραμμα 3 λειτουργεί όπως το KTRC 1 προγράμματος, μειώνοντας την ισχύ ώστε να ανακτηθεί η πρόσφυση όταν ανιχνεύεται ολίσθηση του πίσω τροχού. Είναι ιδανικό κατά την οδήγηση σε ολισθηρές συνθήκες ή σε βρεγμένο οδόστρωμα. Το σύστημα KTRC 3 προγραμμάτων, που επιτρέπει στον οδηγό να αλλάξει εύκολα τα χαρακτηριστικά ελέγχου κινητήριας ισχύος, είναι το πιο προηγμένο σύστημα διαχείρισης κινητήρα της Kawasaki.
Συνδεσιμότητα με Smartphone
Η συνδεσιμότητα με smartphone προσφέρει αναβαθμισμένη εμπειρία επιτρέποντας στον οδηγό να συνδέεται ασύρματα με το όχημα του.
Συνδεσιμότητα με Smartphone
Η έξυπνη τεχνολογία επιτρέπει στον οδηγό να συνδέεται ασύρματα με το όχημα του. Μέσω της εφαρμογής smartphone «RIDEOLOGY THE APP», παρέχεται πρόσβαση σε μια σειρά από λειτουργίες οργάνων που εξασφαλίζει βελτιωμένη εμπειρία. Οι πληροφορίες οχήματος (όπως χιλιομετρητής, δείκτης στάθμης καυσίμου, πρόγραμμα συντήρησης κ.λπ.) μπορούν να προβληθούν στο smartphone. Τα δεδομένα οδήγησης (διαφέρουν ανά μοντέλο, αλλά περιλαμβάνουν τη διαδρομή GPS, τις σχέση ταχύτητας, τις στροφές κινητήρα και άλλες πληροφορίες) μπορούν να προβάλλονται στο smartphone. Όταν συνδεθεί το smartphone, οι γνωστοποιήσεις τηλεφώνου (κλήσεις, μηνύματα) εμφανίζονται στον πίνακα οργάνων του οχήματος. Ο οδηγός μπορεί επίσης να πραγματοποιεί αλλαγές στις ρυθμίσεις ενδείξεων του πίνακα οργάνων της μοτοσυκλέτας (όπως μονάδες μέτρησης, ρολόι και ρυθμίσεις ημερομηνίας κ.λπ.) μέσω του smartphone. Επιπλέον, σε ορισμένα μοντέλα, ο οδηγός μπορεί ακόμη να ελέγχει και να προσαρμόζει τις ρυθμίσεις οχήματος (όπως τη Λειτουργία Οδήγησης, τα χαρακτηριστικά ηλεκτρονικής υποβοήθησης οδήγησης και τις ρυθμίσεις φορτίου) μέσω του smartphone.
Διπλές πεταλούδες γκαζιού
Οι διπλές πεταλούδες γκαζιού προσφέρουν αυξημένη ισχύ και μεγαλύτερη ευκολία χρήσης χάρη στην υιοθέτηση μιας δεύτερης σειράς πεταλούδων γκαζιού που ελέγχονται από τη μονάδα ECU.
Διπλές πεταλούδες γκαζιού
Τα νεότερα μοντέλα των σπορ μοτοσυκλετών χρησιμοποιούν σώματα πεταλούδας μεγάλης διαμέτρου για τη παροχή υψηλών επιπέδων ισχύος. Ωστόσο, με τις πεταλούδες μεγάλης διαμέτρου, όταν ένας οδηγός ανοίγει απότομα το γκάζι, η απόκριση ροπής μπορεί να είναι δύσκολο να ελεγχθεί. Η τεχνολογία διπλών πεταλούδων γκαζιού σχεδιάστηκε για να τιθασεύσει την απόκριση του κινητήρα συμβάλλοντας παράλληλα στις επιδόσεις.
Στα μοντέλα με διπλές πεταλούδες γκαζιού, υπάρχουν δύο πεταλούδες γκαζιού ανά κύλινδρο: εκτός από τις κύριες βαλβίδες, οι οποίες συνδέονται φυσικά με το γκριπ γκαζιού και ελέγχονται από τον οδηγό, ένα δεύτερο σετ βαλβίδων, των οποίων το άνοιγμα και κλείσιμο ελέγχεται από τον εγκέφαλο ECU, ρυθμίζει με ακρίβεια τη ροή αέρα εισαγωγής για να διασφαλίσει μια φυσική, γραμμική απόκριση. Χάρη στην πιο ομαλή ροή του αέρα που διέρχεται μέσα από τα σώματα πεταλούδων, η καύση γίνεται πιο αποδοτική και αυξάνεται η ισχύς.
Δείκτης Οικονομικής Οδήγησης
Ο Δείκτης οικονομικής οδήγησης είναι μια ένδειξη που εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων για να υποδείξει τη μειωμένη κατανάλωση καυσίμου και να ενθαρρύνει την οικονομική οδήγηση.
Δείκτης Οικονομικής Οδήγησης
Χάρη στον ηλεκτρονικό έλεγχο υψηλής ακρίβειας για τη διαχείριση του κινητήρα, τα μοντέλα Kawasaki μπορούν να επιτυγχάνουν υψηλή οικονομία καυσίμου. Ωστόσο, η κατανάλωση επηρεάζεται σε μεγάλο βαθμό από τη χρήση του γκαζιού, την επιλογή σχέσης και άλλους παράγοντες που εξαρτώνται από τον τρόπο οδήγησης.
Η λειτουργία του Δείκτη Οικονομικής Οδήγησης ενημερώνει τον αναβάτη όταν οι συνθήκες οδήγησης επιτρέπουν χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Το σύστημα παρακολουθεί συνεχώς την κατανάλωση, ανεξάρτητα από την ταχύτητα του οχήματος, τις στροφές του κινητήρα, τη θέση του γκαζιού και τις υπόλοιπες συνθήκες οδήγησης. Όταν η κατανάλωση είναι χαμηλή για τη συγκεκριμένη ταχύτητα, δηλαδή όταν η οικονομία καυσίμου είναι υψηλή, στην οθόνη LCD των οργάνων εμφανίζεται η ένδειξη «ECO». Διατηρώντας την ένδειξη «ECO» ενεργή κατά την οδήγηση, ο αναβάτης μπορεί να περιορίσει την κατανάλωση καυσίμου.
Παρότι η ταχύτητα και οι στροφές του κινητήρα στις οποίες ενεργοποιείται η ένδειξη «ECO» μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με το μοντέλο, η προσοχή στις συνθήκες που προκαλούν την εμφάνισή της μπορεί να βοηθήσει τον αναβάτη να βελτιώσει την οικονομία καυσίμου και να αυξήσει την αυτονομία. Παράλληλα, η διατήρηση χαμηλής κατανάλωσης συμβάλλει στον περιορισμό των περιβαλλοντικών επιπτώσεων.
ABS
Το σύστημα ABS (Anti-lock Brake System - Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών) εξασφαλίζει σταθερή απόδοση πέδησης εμποδίζοντας το μπλοκάρισμα των τροχών κατά το φρενάρισμα.
ABS
Το απότομο και έντονο φρενάρισμα ή το φρενάρισμα σε επιφάνειες χαμηλής πρόσφυσης (επιφάνειες με χαμηλό συντελεστή τριβής), όπως βρεγμένη άσφαλτος ή καλύμματα φρεατίων, μπορεί να προκαλέσει το μπλοκάρισμα και την ολίσθηση του τροχού. Το ABS σχεδιάστηκε για να αποτρέπει τέτοιου είδους περιστατικά. Τα συστήματα ABS της Kawasaki ελέγχονται από προγραμματισμό υψηλής ακρίβειας και αξιοπιστίας που έχει παραμετροποιηθεί με βάση διεξοδικές δοκιμές σε πολυάριθμες καταστάσεις οδήγησης. Εξασφαλίζοντας σταθερή απόδοση πέδησης, προσφέρουν μεγαλύτερη σιγουριά στον οδηγό και μεγαλύτερη ευχαρίστηση στην οδήγηση. Και για την ικανοποίηση των ειδικών απαιτήσεων ορισμένων οδηγών, διατίθενται επίσης εξειδικευμένα συστήματα ABS. Για παράδειγμα, το σύστημα KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System / Έξυπνο σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών Kawasaki) είναι ένα σύστημα πέδησης υψηλής ακρίβειας ειδικά σχεδιασμένο για τα μοντέλα supersport, το οποίο επιτρέπει σε μεγαλύτερο φάσμα οδηγών να απολαύσουν τη σπορ οδήγηση. Και συνδέοντας το μπροστινό και το πίσω φρένο, το σύστημα ABS K-ACT (Kawasaki Advanced Coactive-braking Technology / Προηγμένη τεχνολογία συνδυαστικής πέδησης Kawasaki) παρέχει σιγουριά για απολαυστικές μετακινήσεις με τα μεγάλα μοντέλα μας. Η Kawasaki εργάζεται ακατάπαυστα για την ανάπτυξη και άλλων προηγμένων συστημάτων ABS.
Κινητήρες
| Τύπος κινητήρα | Υγρόψυκτος, 4-χρονος, δύο κύλινδροι παράλληλοι |
|---|---|
| Λόγος συμπίεσης | 10.8:1 |
| Σύστημα βαλβίδων | 2ΕΕΚ, 8 βαλβίδες |
| Διάμετρος x διαδρομή | 83.0 x 60.0 χιλ. |
| Διαδρομή | 649 κ.εκ. |
| Σύστημα καυσίμου | Ψεκασμός καυσίμου: 38 χιλ. x 2 |
| Λίπανση | Λίπανση με αντλία, ημίξηρο κάρτερ |
| Σύστημα εκκίνησης | Ηλεκτρική |
| Ανάφλεξη | Ψηφιακή |
Επιδόσεις & Μετάδοση
| Μέγιστη ισχύς | 49.0 kW {67 PS} / 8,500 σ.α.λ. |
|---|---|
| Μέγιστη ροπή | 61.0 N•m {6.2 kgf•m} / 7,000 σ.α.λ. |
| Εκπομπές CO2 | 107.0 γραμ./χλμ. |
| Κατανάλωση καυσίμου | 4.4 λ./100 χλμ. |
| Εκπομπές CO2 35 kW | 107.0 γραμ./χλμ. |
| Κατανάλωση καυσίμου 35 kW kit | 4.5 λ./100 χλμ. |
| Μετάδοση | 6 ταχυτήτων, return shift |
| Συμπλέκτης | Υγρού τύπου, πολλαπλών δίσκων |
| Σχέση κύριας μετάδοσης | 2.095 (88/42) |
| Σχέσεις μετάδοσης 1ης | 2.438 (39/16) |
| Σχέσεις μετάδοσης 2ας | 1.714 (36/21) |
| Σχέσεις μετάδοσης 3ης | 1.333 (32/24) |
| Σχέσεις μετάδοσης 4ης | 1.111 (30/27) |
| Σχέσεις μετάδοσης 5ης | 0.966 (28/29) |
| Σχέσεις μετάδοσης 6ης | 0.852 (23/27) |
| Τελική σχέση | Στεγανή αλυσίδα |
| Τελικός σχέση μείωσης | 3.067 (46/15) |
Πλαίσιο & Διαστάσεις
| Τύπος πλαισίου | Σωληνωτό τύπου διαμάντι, χάλυβας υψηλής αντοχής |
|---|---|
| Rake | 25.0 ° |
| Διαδρομή | 108 χιλ. |
| Διαδρομή τροχού εμπρός | 150 χιλ. |
| Διαδρομή τροχού πίσω | 145 χιλ. |
| Ελαστικό, εμπρός | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Ελαστικό, πίσω | 160/60 ZR17 M/C (69W) |
| Μ x Π x Υ | 2,165 x 840 x 1,360 χιλ. |
| Γωνία διεύθυνσης Α Δ | 35° / 35° |
| Μεταξόνιο | 1,415 χιλ. |
| Απόσταση από το έδαφος | 170 χιλ. |
| Χωρητικότητα καυσίμου | 21.0 λίτρα |
| Ύψος καθίσματος | 845 χιλ. |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας* | 219 κιλά |
| | *“Πλήρες βάρος: Περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα υλικά και υγρά για τη σωστή λειτουργία, πλήρες ρεζερβουάρ καυσίμου (πάνω από 90% της χωρητικότητας) και κιτ εργαλείων (εφόσον παρέχεται)” |
| Εκτιμώμενο Kαθαρό βάρος** | 200 κιλά |
| | **Το Εκτιμώμενο Καθαρό βάρος δεν περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα υλικά και υγρά για τη σωστή λειτουργία, το γεμάτο ρεζερβουάρ καυσίμου (πάνω από το 90% της χωρητικότητας) και kit εργαλείων (εάν παρέχεται). |
Φρένα & Ανάρτηση
| Τύπος μπροστινού φρένου | Δύο ημίπλευστοι δίσκοι τύπου μαργαρίτα |
|---|---|
| Διάμετρος μπροστινού φρένου | Ø 300 χιλ. |
| Τύπος δαγκάνας μπροστινού φρένου | Δύο έμβολα |
| Τύπος πίσω φρένου | Μονός δίσκος τύπου μαργαρίτα |
| Διάμετρος πίσω φρένου | Ø 250 χιλ. |
| Τύπος δαγκάνας πίσω φρένου | Μονό έμβολο |
| Τύπος μπροστινής ανάρτησης | Ανεστραμμένο πιρούνι με ρυθμιζόμενη απόσβεση επαναφοράς (δεξιά πλευρά) και ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου (αριστερή πλευρά) |
| Διάμετρος μπροστινής ανάρτησης | Ø 41 χιλ. |
| Τύπος πίσω ανάρτησης | Έκκεντρα τοποθετημένο μονό αμορτισέρ με απομακρυσμένη ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου |
Inpage Navigation Section: Αξεσουάρ
Αξεσουάρ
Top Case Kit (79L)
Σετ Top Case 47 L για το Versys 650, μοντέλο του 2026
Top Case που προσφέρει ευρύχωρο αποθηκευτικό χώρο 47 λίτρων. Χωρά δύο από τα περισσότερα full-face κράνη. Η βάση διαθέτει μηχανισμό απόσβεσης πλευρικών κινήσεων για βελτιωμένη αξιοπιστία.
Περιλαμβάνει το Σύστημα One-Key: το κλειδί της μίζας της μοτοσυκλέτας κλειδώνει και ξεκλειδώνει επίσης το Top Case.
Σχεδιασμένο ώστε να ταιριάζει με τους χρωματισμούς του Versys 650, μοντέλο του 2025.
Το σετ Top Case περιλαμβάνει:
- Top Case 47L — 999940899
- Βάση Top Case — 999940842
- Πλάκα Βάσης — 999940662
-
Κάλυμμα Top Case:
- 99994057768P — Versys 650 Γκρι
- 999940577660 — Versys 650 Μαύρο
- 99994057768N — Versys 650 Λευκό
- Αλουμινένια Διακοσμητική Πλάκα, Μαύρη — 999940656
- Κύλινδρος Κλειδαριάς — 999941496
Προαιρετικά αξεσουάρ:
- Μαξιλαράκι Πλάτης
- Εσωτερική Τσάντα Top Case
Top Case Kit (68P)
Top Case 47 L Kit for the 2025 Versys 650
Top Case providing a spacious 47 litres of storage space. Will fit two of most full face helmets. Bracket has lateral movement damping mechanism for improved reliablity.
Includes our One-Key System: your bike’s ignition key also locks and unlocks the Top Case.
Composed to match the 2025 Model Year Versys 650 colour schemes.
This Top Case Kit includes:
- Top Case 47L — 999940899
- Top Case Bracket — 999940842
- Baseplate — 999940662
-
Top Case Cover:
- 99994057768P — Versys 650 Gray
- 999940577660 — Versys 650 Black
- 99994057768N — Versys 650 White
- Aluminium Deco Plate, Black — 999940656
- Lock Cylinder — 999941496
Optional accessories:
- Backrest Pad
- Top Case Inner Bag
Κλειδώστε εύκολα το κράνος σας όταν βρίσκεστε εκτός δρόμου.
- Η κλειδαριά που τοποθετείται στο πλαίσιο χρησιμοποιεί το σύστημα μοναδικού κλειδιού της Kawasaki, που σας επιτρέπει να χρησιμοποιείτε το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης για να ξεκλειδώσετε
- Ατσάλινη κατασκευή
- Απαιτείται εγκατάσταση από αντιπρόσωπο
Μεγάλος φιμέ ανεμοθώρακας
Μεγάλος φιμέ ανεμοθώρακας, ανθεκτικός στις γρατσουνιές, σχεδιασμένος για να παρέχει πρόσθετη άνεση στην οδήγηση και στυλ. Προϊόν μάρκας Kawasaki, το οποίο αναπτύσσεται από την Kawasaki και είναι πλήρως νόμιμο για χρήση στο δρόμο.
Για την τοποθέτηση στη Versys 650, απαιτείται το κιτ στερέωσης ανεμοθώρακα (999941689).
Σλάιντερ Πλαισίου
Προστατέψτε την επένδυση πλαισίου του οχήματός σας με ένα σετ σλάιντερ πλαισίου.
- Τα προστατευτικά σλάιντερ είναι κατασκευασμένα από πλαστικό πολυουρεθάνης για αυξημένη ανθεκτικότητα
- Οι τοποθετούμενες στο πλαίσιο βάσεις στήριξης έχουν υποβληθεί σε εργοστασιακούς ελέγχους και έχουν εγκριθεί για διασπορά της κρούσης στις ανατροπές οχήματος
- Συνιστάται εγκατάσταση από αντιπρόσωπο
- .Σημείωση: Τα σλάιντερ πλαισίου συμβάλλουν στην προστασία της μοτοσικλέτας σας, ωστόσο δεν θα αποτρέψουν όλους τους τύπους ζημιάς
Εσωτερική Τσάντα Top Case (47L)
Η ανθεκτική, αδιάβροχη τσάντα με χωρίσματα σάς διευκολύνει να πακετάρετε τα πράγματά σας και να τα βάλετε στο Top Case με κλειδαριά. Μόλις φτάσετε στον προορισμό σας, απλά παίρνετε την εσωτερική τσάντα με τα πράγματά σας αφήνοντας το Top Case πάνω στη μοτοσικλέτα σας.
- Από νάιλον με ανακλαστικό ρέλι
- Προαιρετικός εξοπλισμός του Top Case (47L), το οποίο πωλείται χωριστά
Top Case (47L)
Αδιάβροχος αποθηκευτικός χώρος 47 λίτρων που κλειδώνει, για τα προσωπικά σας αντικείμενα. Χωράει δύο κράνη full-face. Απαιτείται βάση τοποθέτησης και ειδικά εξαρτήματα για το μοντέλο.
- Το σύστημα μοναδικού κλειδιού της Kawasaki σας επιτρέπει να χρησιμοποιείτε για την κλειδαριά το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης – Ανατρέξτε στο γράμμα στο κλειδί σας για να προσδιορίσετε αν χρειάζεστε ένα σύστημα Τύπου Α ή Τύπου Β.
- Τα λογότυπα Kawasaki και η εργοστασιακού στυλ επένδυση προσδίδουν εξατομικευμένη εμφάνιση στη μοτοσυκλέτα σας
- Κατασκευασμένο από χυτό πλαστικό ABS
- Απαιτείται πλάκα υποδοχής, χρωματιστό πάνελ, διακοσμητική πλακέτα και σύστημα μοναδικού κλειδιού, τα οποία πωλούνται όλα ξεχωριστά
- Διαστάσεις 432mm (17”) Μ x 584mm (23”) Π x 305mm (12”) Υ
- Το όριο φορτίου για το Top Case είναι 5 κιλά (11 lbs.)
- Στη Ninja 1000 SX, το Top Case (47L) δεν είναι συμβατό με τις βαλίτσες.
Κάλυμμα εξωτερικού χώρου - Large
Κατασκευασμένο από ισχυρό κυψελωτό ύφασμα ripstop με προστασία από σκίσιμο. Αντοχή στη θερμότητα έως 120 βαθμούς Κελσίου. Διακριτική σήμανση μάρκας.
100% πολυεστέρας. Με σακίδιο πλάτης πολλαπλών χρήσεων με κορδόνι.
(XL + top case. Το κάλυμμα διαθέτει πρόσθετο χώρισμα το οποίο ανοίγει με φερμουάρ για τη δημιουργία επιπλέον χώρου για το top case)
Κάλυμμα εξωτερικού χώρου - Extra Large + Top Case
Κατασκευασμένο από ισχυρό κυψελωτό ύφασμα ripstop με προστασία από σκίσιμο. Αντοχή στη θερμότητα έως 120 βαθμούς Κελσίου. Διακριτική σήμανση μάρκας.
100% πολυεστέρας. Με σακίδιο πλάτης πολλαπλών χρήσεων με κορδόνι.
(XL + top case. Το κάλυμμα διαθέτει πρόσθετο χώρισμα το οποίο ανοίγει με φερμουάρ για τη δημιουργία επιπλέον χώρου για το top case)
Κάλυμμα εξωτερικού χώρου - Extra Large
Κατασκευασμένο από ισχυρό κυψελωτό ύφασμα ripstop με προστασία από σκίσιμο. Αντοχή στη θερμότητα έως 120 βαθμούς Κελσίου. Διακριτική σήμανση μάρκας.
100% πολυεστέρας. Με σακίδιο πλάτης πολλαπλών χρήσεων με κορδόνι.
(XL + top case. Το κάλυμμα διαθέτει πρόσθετο χώρισμα το οποίο ανοίγει με φερμουάρ για τη δημιουργία επιπλέον χώρου για το top case)
Κιτ τοποθέτησης τηλεφώνου SP Connect+
Αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την SP Connect και το κιτ αποτελείται από βάση στήριξης συμπλέκτη, αντικραδασμική μονάδα και universal βάση στήριξης κινητού τηλεφώνου. Ταιριάζει στα περισσότερα κινητά τηλέφωνα: απλώς τραβήξτε προς τα έξω το περιστροφικό δαχτυλίδι, σφίξτε το και στη συνέχεια πιέστε το ξανά προς τα μέσα για να ασφαλίσετε το τηλέφωνό σας στη θέση του. Ενώ το τηλέφωνο παραμένει πλήρως λειτουργικό, μπορεί πλέον να τοποθετηθεί ή να αφαιρεθεί από τη βάση μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα.
TomTom Rider 550
Ανακαλύψτε την επόμενη περιπέτειά σας
Επιλογή επιπέδου δοκιμασίας οδήγησης. Σχεδιάστε τη διαδρομή σας με ορεινούς δρόμους και στροφές
Ανακαλύψτε τις καλύτερες επιλεγμένες διαδρομές οδήγησης στον κόσμο, αποκλειστικά
Ενημερώσεις μέσω Wi-Fi®. Δεν απαιτείται υπολογιστής
Ανακαλύψτε, εξατομικεύστε και απολαύστε εκπληκτικές διαδρομές οδήγησης με το MyDrive
Συμβατό με Siri και Google Now™
Εκφώνηση μηνυμάτων smartphone, κλήσεις hands-free
Παγκόσμιοι χάρτες στη συνολική διάρκεια ζωής, Κίνηση και Υπηρεσίες TomTom
Διπλάσια ταχύτητα επεξεργασίας και πέντε φορές ταχύτερη εκκίνηση
Πίσω σταντ ανύψωσης Premium
Ένα απαραίτητο εργαλείο για τους λάτρεις της μοτοσικλέτας και τους επίδοξους μηχανικούς. Σχεδιασμένο για να παρέχει σταθερότητα και ευκολία, αυτό το σταντ ανύψωσης επιτρέπει εύκολη πρόσβαση στους τροχούς, την ανάρτηση και άλλα εξαρτήματα.
Αυτό το premium πίσω σταντ ανύψωσης μοτοσυκλέτας μπορεί να αποσυναρμολογηθεί, για πολύ ευκολότερη μεταφορά. Αυτό το συμπαγές σταντ μοτοσυκλέτας διατίθεται σε θήκη μεταφοράς με ενσωματωμένη λαβή μεταφοράς. Το σταντ είναι κατασκευασμένο από ατσάλι κορυφαίας ποιότητας και διαθέτει φινίρισμα σε πράσινο και μαύρο. Το λογότυπο Kawasaki είναι κομμένο με λέιζερ σε ατσάλι.
Τα πιρούνια είναι προαιρετικά ανάλογα με τις προτιμήσεις σας
- Τα πιρούνια τύπου Y χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με τους αντάπτορες. (163JAY0021)
- Τα πιρούνια τύπου L μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη στήριξη των πίσω ψαλιδιών. (163JAY0022)
Ταπέτο μηχανής (Pit Mat), 100cm Χ 200cm
Είτε θέλετε να σταθμεύσετε τη μοτοσικλέτα σας σε ένα pitbox είτε στο γκαράζ σας, αφήστε την πολύτιμη μηχανή σας να ξεκουραστεί με στυλ σε αυτό το ταπέτο γκαράζ της Kawasaki. Το ταπέτο πληροί τους νέους περιβαλλοντικούς κανονισμούς FIM και προσφέρει υψηλό επίπεδο απορρόφησης και χαρακτηριστικά ελέγχου της σκόνης.
- Μέγεθος 100cm x 200cm
- Βάρος πέλους ± 300 gr/m²,
- Συνολικό ύψος ± 5 mm,
- Πλενόμενο στους 30°C (δεν μπαίνει σε στεγνωτήριο)
L-forks for Premium Rear Bike Stand
Ένα απαραίτητο εργαλείο για τους λάτρεις της μοτοσικλέτας και τους επίδοξους μηχανικούς. Σχεδιασμένο για να παρέχει σταθερότητα και ευκολία, αυτό το σταντ ανύψωσης επιτρέπει εύκολη πρόσβαση στους τροχούς, την ανάρτηση και άλλα εξαρτήματα.
Αυτό το premium πίσω σταντ ανύψωσης μοτοσυκλέτας μπορεί να αποσυναρμολογηθεί, για πολύ ευκολότερη μεταφορά. Αυτό το συμπαγές σταντ μοτοσυκλέτας διατίθεται σε θήκη μεταφοράς με ενσωματωμένη λαβή μεταφοράς. Το σταντ είναι κατασκευασμένο από ατσάλι κορυφαίας ποιότητας και διαθέτει φινίρισμα σε πράσινο και μαύρο. Το λογότυπο Kawasaki είναι κομμένο με λέιζερ σε ατσάλι.
Τα πιρούνια είναι προαιρετικά ανάλογα με τις προτιμήσεις σας
- Τα πιρούνια τύπου Y χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με τους αντάπτορες. (163JAY0021)
- Τα πιρούνια τύπου L μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη στήριξη των πίσω ψαλιδιών. (163JAY0022)
Πίσω σταντ ανύψωσης Premium
Ένα απαραίτητο εργαλείο για τους λάτρεις της μοτοσικλέτας και τους επίδοξους μηχανικούς. Σχεδιασμένο για να παρέχει σταθερότητα και ευκολία, αυτό το σταντ ανύψωσης επιτρέπει εύκολη πρόσβαση στους τροχούς, την ανάρτηση και άλλα εξαρτήματα.
Αυτό το premium πίσω σταντ ανύψωσης μοτοσυκλέτας μπορεί να αποσυναρμολογηθεί, για πολύ ευκολότερη μεταφορά. Αυτό το συμπαγές σταντ μοτοσυκλέτας διατίθεται σε θήκη μεταφοράς με ενσωματωμένη λαβή μεταφοράς. Το σταντ είναι κατασκευασμένο από ατσάλι κορυφαίας ποιότητας και διαθέτει φινίρισμα σε πράσινο και μαύρο. Το λογότυπο Kawasaki είναι κομμένο με λέιζερ σε ατσάλι.
Τα πιρούνια είναι προαιρετικά ανάλογα με τις προτιμήσεις σας
- Τα πιρούνια τύπου Y χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με τους αντάπτορες. (163JAY0021)
- Τα πιρούνια τύπου L μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη στήριξη των πίσω ψαλιδιών. (163JAY0022)
- Top Case Kit (79L)
- Top Case Kit (68P)
- USB Socket
- Μεγάλος φιμέ ανεμοθώρακας
- Κιτ στερέωσης ψηλού ανεμοθώρακα
- Σετ θερμαινόμενων γκριπ
- Βάση στήριξης GPS
- Σλάιντερ Πλαισίου
- Αντικλεπτικό πέταλο SRA, 210 mm
- Εσωτερική Τσάντα Top Case (47L)
- Μαξιλαράκι πλάτης για Top Case (47L)
- Top Case (47L)
- Κιτ προσαρμογέα βάσης στήριξης GPS για TomTom Rider και Zumo 550/660
- Κιτ προσαρμογέα βάσης στήριξης GPS για TomTom 400 Series (4xx)
- Κάλυμμα εξωτερικού χώρου - Large
- Κάλυμμα εξωτερικού χώρου - Extra Large + Top Case
- Κάλυμμα εξωτερικού χώρου - Extra Large
- Κάλυμμα εξωτερικού χώρου μεγάλης αντοχής - Medium
- Κιτ τοποθέτησης τηλεφώνου SP Connect+
- Εξαιρετικά ελαστικό κάλυμμα, Red / Black
- TomTom Rider 550
- Σετ αντάπτορες για σταντ ανύψωσης M8
- Εξαιρετικά ελαστικό κάλυμμα, Green / Black
- Πίσω σταντ ανύψωσης Premium
- Ταπέτο μηχανής (Pit Mat), 100cm Χ 200cm
- L-forks for Premium Rear Bike Stand
- Πίσω σταντ ανύψωσης Premium