Αξεσουάρ: μαύρα ατσάλινα μαρσπιέ τύπου μοτοκρός για την αντικατάσταση των «ποδηλατικών» πελμάτων του Elektrode. Τα ανυψωμένα δόντια προσφέρουν βελτιωμένη πρόσφυση και μέγιστο έλεγχο της μοτοσυκλέτας.
Lightweight full exhaust system with stainless steel tubes and a titanium muffler. The exhaust system meets FIM noise limits. It features a durable welded bracket and titanium end cap.
Ελαφρύ πλήρες σύστημα εξάτμισης Akrapovič Evolution Line με σωλήνες τιτανίου και τελικό εξάτμισης τιτανίου.
Σχεδιασμένη για μέγιστη απόδοση κινητήρα και μειωμένο βάρος.
Το σύστημα εξάτμισης πληροί τα όρια θορύβου FIM και διαθέτει ανθεκτική συγκολλημένη βάση στήριξης και μπούκα τιτανίου.
Ανταλλακτικό για την καταστολή θορύβου / dB-Killer, 109 dB, 109 dB για τα 258EXR0085 & 258EXR0086
Ανταλλακτικό για την καταστολή θορύβου / dB-Killer, 112 dB για τα 258EXR0085 & 258EXR0086
Ελαφρύ σύστημα εξάτμισης Akrapovič Evolution Line με σωλήνες τιτανίου και σιγαστήρα τιτανίου.
Σχεδιασμένο για μέγιστη απόδοση του κινητήρα και μειωμένο βάρος.
Ελαφρύ σύστημα εξάτμισης Akrapovič Evolution Line με σωλήνες τιτανίου και σιγαστήρα τιτανίου.
Σχεδιασμένο για μέγιστη απόδοση του κινητήρα και μειωμένο βάρος.
Γνήσια ελαφριά γραναζιέρα αλουμινίου Kawasaki. Διατίθεται με διαφορετικό αριθμό δοντιών (μεγέθη) για μακρύτερη ή κοντύτερη κλιμάκωση, ώστε να προσαρμόσετε τη μοτοσυκλέτα σας στην πίστα.
Γνήσιο πίσω γρανάζι Kawasaki. Διατίθεται σε διάφορους αριθμούς δοντιών (μεγέθη) για να προσφέρει μεγαλύτερη ή μικρότερη σχέση μετάδοσης και να προσαρμόσει τη μοτοσυκλέτα σας στις απαιτήσεις της πίστας.
Genuine Kawasaki rear sprocket. Available with different number of teeth (sizes) available to give longer or shorter gearing and adapt your bike to the track.
Γνήσια ελαφριά γραναζιέρα αλουμινίου Kawasaki. Διατίθεται με διαφορετικό αριθμό δοντιών (μεγέθη) για μακρύτερη ή κοντύτερη κλιμάκωση, ώστε να προσαρμόσετε τη μοτοσυκλέτα σας στην πίστα.
Γνήσια ελαφριά γραναζιέρα αλουμινίου Kawasaki. Διατίθεται με διαφορετικό αριθμό δοντιών (μεγέθη) για μακρύτερη ή κοντύτερη κλιμάκωση, ώστε να προσαρμόσετε τη μοτοσυκλέτα σας στην πίστα.
Γνήσια ελαφριά γραναζιέρα αλουμινίου Kawasaki. Διατίθεται με διαφορετικό αριθμό δοντιών (μεγέθη) για μακρύτερη ή κοντύτερη κλιμάκωση, ώστε να προσαρμόσετε τη μοτοσυκλέτα σας στην πίστα.
Γνήσια ελαφριά γραναζιέρα αλουμινίου Kawasaki. Διατίθεται με διαφορετικό αριθμό δοντιών (μεγέθη) για μακρύτερη ή κοντύτερη κλιμάκωση, ώστε να προσαρμόσετε τη μοτοσυκλέτα σας στην πίστα.
Front Fork Spring for KX250 & KX250X. Available in different spring rate (hardness) to adapt your bike to the track and load. (2 needed)
Front Fork Spring for KX250 & KX250X. Available in different spring rate (hardness) to adapt your bike to the track and load. (2 needed)
Front Fork Spring for KX250 & KX250X. Available in different spring rate (hardness) to adapt your bike to the track and load. (2 needed)
Αριστερό πλαϊνό κάλυμμα κινητήρα για KX. Γνήσιο κάλυμμα κινητήρα χωρίς γραφικά.
Χαμηλότερη τελική ταχύτητα και αυξημένη ισχύς στις χαμηλές στροφές, με αποτέλεσμα τον καλύτερο έλεγχο της μοτοσυκλέτας για τον αρχάριο αναβάτη. T=0,37
Χαμηλότερη τελική ταχύτητα και αυξημένη ισχύς στις χαμηλές στροφές, με αποτέλεσμα τον καλύτερο έλεγχο της μοτοσυκλέτας για τον αρχάριο αναβάτη.
Χαμηλότερη τελική ταχύτητα και αυξημένη ισχύς στις χαμηλές στροφές, με αποτέλεσμα τον καλύτερο έλεγχο της μοτοσυκλέτας για τον αρχάριο αναβάτη.
Χαμηλότερη τελική ταχύτητα και αυξημένη ισχύς στις χαμηλές στροφές, με αποτέλεσμα τον καλύτερο έλεγχο της μοτοσυκλέτας για τον αρχάριο αναβάτη.
Χαμηλότερη τελική ταχύτητα και αυξημένη ισχύς στις χαμηλές στροφές, με αποτέλεσμα τον καλύτερο έλεγχο της μοτοσυκλέτας για τον αρχάριο αναβάτη.
Χαμηλότερη τελική ταχύτητα και αυξημένη ισχύς στις χαμηλές στροφές, με αποτέλεσμα τον καλύτερο έλεγχο της μοτοσυκλέτας για τον αρχάριο αναβάτη.
Χαμηλότερη τελική ταχύτητα και αυξημένη ισχύς στις χαμηλές στροφές, με αποτέλεσμα τον καλύτερο έλεγχο της μοτοσυκλέτας για τον αρχάριο αναβάτη.
Lower top speed and increased low speed power resulting in better bike control for the learning rider.
Χαμηλότερη τελική ταχύτητα και αυξημένη ισχύς στις χαμηλές στροφές, με αποτέλεσμα τον καλύτερο έλεγχο της μοτοσυκλέτας για τον αρχάριο αναβάτη.
Χαμηλότερη τελική ταχύτητα και αυξημένη ισχύς στις χαμηλές στροφές, με αποτέλεσμα τον καλύτερο έλεγχο της μοτοσυκλέτας για τον αρχάριο αναβάτη.
Χαμηλότερη τελική ταχύτητα και αυξημένη ισχύς στις χαμηλές στροφές, με αποτέλεσμα τον καλύτερο έλεγχο της μοτοσυκλέτας για τον αρχάριο αναβάτη.
Μειωμένη τελική ταχύτητα και αυξημένη ισχύς στις χαμηλές στροφές, για καλύτερο έλεγχο της μοτοσυκλέτας από τους αρχάριους.
Γνήσιο πίσω γρανάζι Kawasaki από χάλυβα. Διατίθεται σε διάφορα μεγέθη (αριθμός δοντιών) για καλύτερη προσαρμογή της σχέσης μετάδοσης της KX σας στην εκάστοτε διαδρομή.
Γνήσιο πίσω γρανάζι Kawasaki από χάλυβα. Διατίθεται σε διάφορα μεγέθη (αριθμός δοντιών) για καλύτερη προσαρμογή της σχέσης μετάδοσης της KX σας στην εκάστοτε διαδρομή.
Γνήσιο πίσω γρανάζι Kawasaki από χάλυβα. Διατίθεται σε διάφορα μεγέθη (αριθμός δοντιών) για καλύτερη προσαρμογή της σχέσης μετάδοσης της KX σας στην εκάστοτε διαδρομή.
Γνήσιο πίσω γρανάζι Kawasaki από χάλυβα. Διατίθεται σε διάφορα μεγέθη (αριθμός δοντιών) για καλύτερη προσαρμογή της σχέσης μετάδοσης της KX σας στην εκάστοτε διαδρομή.
Γνήσιο πίσω γρανάζι Kawasaki από χάλυβα. Διατίθεται σε διάφορα μεγέθη (αριθμός δοντιών) για καλύτερη προσαρμογή της σχέσης μετάδοσης της KX σας στην εκάστοτε διαδρομή.
Cadena Kawasaki dorada original con logotipos KX.
La cadena Kawasaki dorada 520 está diseñada para motos de motocross y enduro KX.
Cadena sellada con juntas tóricas en X y cuerpo estrecho. Más resistente a la suciedad y a la hidrolimpiadora a presión. Juntas tóricas en X de alta calidad para reducir la fricción y mejorar la resistencia al desgaste y la durabilidad. Incluye eslabón maestro.
Γνήσιο πίσω γρανάζι Kawasaki από χάλυβα. Διατίθεται σε διάφορα μεγέθη (αριθμός δοντιών) για καλύτερη προσαρμογή της σχέσης μετάδοσης της KX σας στην εκάστοτε διαδρομή.
Γνήσιο πίσω γρανάζι Kawasaki από χάλυβα. Διατίθεται σε διάφορα μεγέθη (αριθμός δοντιών) για καλύτερη προσαρμογή της σχέσης μετάδοσης της KX σας στην εκάστοτε διαδρομή.
Γνήσιο πίσω γρανάζι Kawasaki από χάλυβα. Διατίθεται σε διάφορα μεγέθη (αριθμός δοντιών) για καλύτερη προσαρμογή της σχέσης μετάδοσης της KX σας στην εκάστοτε διαδρομή.
Γνήσιο πίσω γρανάζι Kawasaki από χάλυβα. Διατίθεται σε διάφορα μεγέθη (αριθμός δοντιών) για καλύτερη προσαρμογή της σχέσης μετάδοσης της KX σας στην εκάστοτε διαδρομή.
Καπάκι ψυγείου υψηλής (υψηλότερης) πίεσης (1,8 bar), επιτρέπει υψηλότερες πιέσεις λειτουργίας.
Χαμηλότερη τελική ταχύτητα και αυξημένη ισχύς στις χαμηλές στροφές, με αποτέλεσμα τον καλύτερο έλεγχο της μοτοσικλέτας για τον αρχάριο αναβάτη.
Χαμηλότερη τελική ταχύτητα και αυξημένη ισχύς στις χαμηλές στροφές, με αποτέλεσμα τον καλύτερο έλεγχο της μοτοσικλέτας για τον αρχάριο αναβάτη.
Χαμηλότερη τελική ταχύτητα και αυξημένη ισχύς στις χαμηλές στροφές, με αποτέλεσμα τον καλύτερο έλεγχο της μοτοσικλέτας για τον αρχάριο αναβάτη.
Χαμηλότερη τελική ταχύτητα και αυξημένη ισχύς στις χαμηλές στροφές, με αποτέλεσμα τον καλύτερο έλεγχο της μοτοσικλέτας για τον αρχάριο αναβάτη.
Χαμηλότερη τελική ταχύτητα και αυξημένη ισχύς στις χαμηλές στροφές, με αποτέλεσμα τον καλύτερο έλεγχο της μοτοσικλέτας για τον αρχάριο αναβάτη.
Χαμηλότερη τελική ταχύτητα και αυξημένη ισχύς στις χαμηλές στροφές, με αποτέλεσμα τον καλύτερο έλεγχο της μοτοσικλέτας για τον αρχάριο αναβάτη.
Χαμηλότερη τελική ταχύτητα και αυξημένη ισχύς στις χαμηλές στροφές, με αποτέλεσμα τον καλύτερο έλεγχο της μοτοσικλέτας για τον αρχάριο αναβάτη.
Χαμηλότερη τελική ταχύτητα και αυξημένη ισχύς στις χαμηλές στροφές, με αποτέλεσμα τον καλύτερο έλεγχο της μοτοσικλέτας για τον αρχάριο αναβάτη.
Χαμηλότερη τελική ταχύτητα και αυξημένη ισχύς στις χαμηλές στροφές, με αποτέλεσμα τον καλύτερο έλεγχο της μοτοσικλέτας για τον αρχάριο αναβάτη.
Χαμηλότερη τελική ταχύτητα και αυξημένη ισχύς στις χαμηλές στροφές, με αποτέλεσμα τον καλύτερο έλεγχο της μοτοσικλέτας για τον αρχάριο αναβάτη.
Ο σιγαστήρας από ανθρακονήματα της Bud Racing διαθέτει ελαφρύ σώμα και ακραίο κάλυμμα από ανθρακονήματα. Τα μεταλλικά μέρη του σιγαστήρα είναι από ανοξείδωτο χάλυβα. Έχει σχεδιαστεί για μεγαλύτερη αντοχή και ευκολότερη πρόσβαση για την αντικατάσταση του εσωτερικού υλικού χωρίς τη χρήση βιδών.
Ο θάλαμος διαστολής της Bud Racing προσφέρει καλύτερη ισχύ και απόκριση στις χαμηλές στροφές (χαμηλές έως μεσαίες στροφές) καθώς και αύξηση της ισχύος.
Πεντάλ αλλαγής ταχυτήτων από σφυρήλατο κράμα με πράσινη άκρη. Το ελατήριο και ο πείρος από ανοξείδωτο ατσάλι επιτρέπουν στην άκρη να επανέρχεται στην αρχική της θέση μετά από κρούση.
Μανέτα συμπλέκτη από κράμα αλουμινίου, κατασκευασμένη με CNC υψηλής ποιότητας. Σχεδιασμένη ώστε να μην σπάει, αλλά να λυγίζει σε περίπτωση πρόσκρουσης. Η μανέτα μπορεί να μετακινηθεί προς τα εμπρός και να επιστρέψει στη θέση του χάρη στη δράση του ελατηρίου. Ρυθμιζόμενη θέση. Ταιριάζει στον τυπικό βραχίονα συμπλέκτη KX.
Κάλυμμα μηχανισμού ανάφλεξης και προστατευτικό μπροστινού γραναζιού για KX85. Ανθεκτική και ελαφριά κατασκευή με το λογότυπο της Bud Racing. Περιλαμβάνει προστατευτικό αλυσίδας.
Μπουζί υψηλής απόδοσης NGK BR10EIX με ιρίδιο. Το λεπτό κεντρικό ηλεκτρόδιο από ιρίδιο και το κοντό, κωνικό γειωμένο ηλεκτρόδιο προσφέρουν βελτιωμένη απόδοση ανάφλεξης σε δύσκολες συνθήκες. Αυτό βελτιώνει την απόκριση του κινητήρα.
Προσέξτε να επιλέξετε τη σωστή θερμική κατηγορία ανάλογα με τον τύπο χρήσης και τη ρύθμιση του κινητήρα.
